Сергей Семёнович СобянинДата рождения: 21 июня 1958 г. (57 лет)Место рождения: с. Няксимволь, Тюменская обл.Деятельность: общественный деятель, политик
Слайд 2
Сергей Семёнович Собянин Дата рождения: 21 июня 1958 г.
(57 лет) Место рождения: с. Няксимволь, Тюменская обл. Деятельность: общественный деятель,
политик
Слайд 3
Ранние годы и образование Сергея Собянина В 1975 году
окончил Берёзовскую среднюю школу. После школы переехал в Кострому,
поступил на механический факультет Костромского технологического института, который окончил с красным дипломом в 1980 году по специальности «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты».
В 1989 году Собянин получил второе высшее образование — юридическое, в Ульяновском филиале Всесоюзного юридического заочного института. В 1999 году получил кандидата юридических наук, тема диссертации — «Правовое положение автономных округов как субъектов Российской Федерации».
Слайд 4
КАРЬЕРА Собянин занимал посты главы города Когалыма(1991—1993), председателя Думы
(парламента) Ханты-Мансийского округа(1994—2000). В январе 1996 года по своей
должности стал членом Совета Федерации, в июле 1998 — председателем Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. После 2000 года занимал посты губернатора Тюменской области (2001—2005), руководителя Администрации президента Владимира Путина (2005—2008), руководителя аппарата правительства в ранге вице-премьера РФ (2008—2010). На президентских выборах 2008 года возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева.
2013 года. За последние годы их посажено более 1 млн штук, активно высаживают в московских дворах, скверах, парках, на магистралях, набережных Москвы-реки.
Слайд 10
ПАРКИ Собянину удалось изменить вид парков от Измайлово и
«Красной Пресни» до мало кому известных Садовников. За пять
лет парки стали посещать в 3,5 раза больше людей. Еще десять лет назад невозможно было представить, что в Зарядье, у самого Кремля, начнут строить не очередной торговый центр, а суперсовременный парк с четырьмя видами климата, филармонией и новой набережной.
Слайд 11
ТРАНСПОРТ Платная парковка, выделенные полосы для автобусов и 15
новых станций метро уменьшили пробки. Транспортного коллапса, который предрекали
Москве примерно в середине 2010-х, не случилось. Более того, несмотря на то, что в городе за пять лет прибавился 1 млн машин, скорость движения на дорогах выросла на 15%. Пользоваться общественным транспортом тоже стало удобнее: автобусы ходят быстрее и регулярнее, появились табло на остановках