Как это было…… Автомобилей еще не было. Но в крупнейших городах интенсивность движения конных экипажей и повозок достигла уже такой величины, когда для пешеходов стали возникать значительные трудности при пересечении широких улиц…
Слайд 8
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ В 1868 году в Лондоне перед
зданием парламента установили семафор. Семафор, который уже применялся
на железных дорогах.
Этот семафор был механическим (цветные сигналы красного и зеленого цветов менялись с помощью системы приводных ремней). Управлял семафором специально обученный полицейский, который поднимал и опускал стрелу с цветным диском.
циферблата часов, разделенного на секторы зеленого, желтого и красного цветов. Переключение между цветами осуществлялось с помощью стрелки (как у часов)
более совершенствуется. Постепенно внешний облик светофора приобретает сегодняшний вид,
но вверху располагается зеленый сигнал, а внизу – красный. И только в 1949 г. было введено единое размещение огней светофора: красный – вверху, зеленый – внизу.
Слайд 11
Виды светофоров Транспортные светофоры С вертикальным расположением сигналов Для регулирования движения
в определенных направлениях С дополнительной секцией С горизонтальным расположением сигналов