двигатель Паровая и газовая турбины Двигатель внутреннего сгорания(ДВС) Паровая машина
Слайд 3
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – очень распространенный вид
теплового двигателя. Большинство автомобилей имеют такой двигатель. Такой двигатель
имеют также трактора, дизельные подводные лодки, корабли. ДВС устанавливаются на электрогенераторах, бензопилах и на множестве других механических устройств. Сфера их применения очень широка.
Слайд 4
Дви́гатель вну́треннего сгора́ния— это тип двигателя тепловой машины,в
которой химическая энергия топлива (обычно применяется жидкое или газообразное
углеводородное топливо: газ, бензин, солярка, керосин), сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.
Слайд 7
Отметим, что в дизельных двигателях внутреннего сгорания горючая
смесь зажигается без помощи свечи зажигания. Воспламенение смеси происходит
в результате ее сильного сжатия, при котором она сильно нагревается.
Слайд 8
В цилиндре такого двигателя периодически происходит сгорание горючей
смеси, состоящей непосредственно из топлива (например, бензина) и воздуха. Температура
газообразных продуктов сгорания (в бензиновом двигателе) достигает 1600-1800 0С. Давление на поршень при этом резко возрастает. Расширяющиеся газы толкают поршень, который через шатун заставляет вращаться коленчатый вал, и совершают таким образом механическую работу.
Слайд 9
Крайние положения поршня в цилиндре называются мертвыми точками. Расстояние,
которое проходит поршень от одной м.т. до другой, называется
ходом поршня.
Слайд 10
В настоящее время большинство ДВС являются четырехтактными. В таких
двигателях один рабочий цикл проходит за четыре хода поршня
(за четыре такта). Один ход поршня (один такт двигателя) – пол-оборота коленчатого вала.