Презентация на тему Марина Раскова-летчица Великой Отечественной войны

женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза Родилась 28 марта 1912 года в

Москве. Отец — Малинин (Буренин) Михаил Дмитриевич— артист оперы.
Мать — Анна Спиридоновна  работала учителем средней школы в городах Торжке, Вязьме и Москве.

Марина Михайловна Раскова

институт инженеров Гражданского воздушного флота, стала штурманом. В 1935 году окончила

школу лётчиков при Центральном аэроклубе
В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолёте АИР-12; в1938 году — в установлении двух мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолёте МП-1.

работает лаборантом не Бутырском химическом заводе. В 1929 году

она выходит замуж за инженера завода С. И. Раскова и вскоре у них рождается дочь. Их брак распадется в 1935 году, а в 1932 г. Марина Раскова переходит на работу чертежницей аэронавигационной лаборатории Военно-Воздушной академии им. Жуковского, где впервые знакомится с авиацией.

Марина Раскова с дочерью

«Родина» (командир — В. С. Гризодубова, второй пилот — П. Д. Осипенко) Марина Раскова совершила беспосадочный перелёт Москва —

Дальний Восток (село Керби) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
Самолет АНТ-37, прилетев на Дальний Восток, упал в лесные болота близ поселка Керби под Хабаровском, причем Расковой пришлось прыгать в осеннюю тайгу с парашютом. Оставшись с малым запасом продуктов, ножом и револьвером, превозмогая холод, отважная 26-летняя девушка десять дней добиралась до своих напарниц, отпугивая рысей и медведей, ночуя на траве и питаясь ягодами.

Мировой авиационный рекорд

проявленные при этом мужество и героизм 2 ноября 1938 года Расковой Марине

Михайловне присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ей была вручена медаль «Золотая Звезда» № 106.После пережитых событий она написала книгу "Записки штурмана"

положение и личные контакты со Сталиным, чтобы добиться разрешения

на формирование женских боевых частей.

Её поддержали тысячи советских женщин, которые хотели участвовать в изгнании врагов с территории своей Родины.

сформировала авиагруппу из трёх женских авиаполков: 586-го истребительного (Як-1),

587-го бомбардировочного (Пе-2) и 588-го ночного бомбардировочного (По-2), которая со страхом была прозвана фашистами «Ночные ведьмы».

презрительный смех, так как летали они на фанерных самолетах

«У-2», которые при прямом попадании не составляло труда сбить из крупнокалиберного пулемета.

Однако в ходе сражений бесстрашные воительницы сумели показать, чего они стоят. Женский авиационный полк ночных бомбардировщиков внес неоценимый вклад в победу.

23 672 боевых вылета.

Из них:
Битва за Кавказ –

2920 вылетов;
Освобождение Кубани, Тамани, Новороссийска – 4623 вылета;
Освобождение Крыма – 6140 вылетов;
Освобождение Белоруссии – 400 вылетов;
Освобождение Польши – 5421 вылетов;
Битва в Германии – 2000 вылетов.

В любую погоду девушки появлялись над вражескими позициями и бомбили их. Им приходилось совершать по 8-9 вылетов за ночь. Бывали такие ночи, когда давали задание: бомбить «по максимуму», тогда число вылетов доходило до 16-18 за одну ночь.

Раскова погибла в авиакатастрофе близ Саратова, недалеко от села Михайловка

Саратовского района, в сложных метеоусловиях при перелёте на фронт после переформирования.

КА № 066/н от 30.09.1944)

Орден Ленина

многих городах бывшего СССР, а также площадь в Москве (САО);
Тамбовское высшее

военное авиационное училище лётчиков; 125-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиаполк;
грузо-пассажирский пароход «Марина Раскова»
cамолёт для тренировок штурманов дальней и фронтовой бомбардировочной авиации типа Ту-134Ш;
пассажирский теплоход проекта 305 на Волге

ПАМЯТЬ

лётчиков

инициировал выпуск иллюстрированного маркированного конверта и односторонней почтовой карточки,

на которых запечатлен памятник Расковой, установленный в Лётном городке г. Энгельса.

долгие годы остаются примером для многих летчиков нашей страны.