- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Двигатели внутреннего сгорания
Содержание
- 2. Двигатель внутреннего сгорания (сокращенно ДВС)Это тип
- 3. По назначению ДВС классифицируют:ТранспортныеСтационарныеСпециальные
- 4. Карбюраторные двигатели. Устройство.Карбюратор — устройство в системе питания
- 5. КПДКПД (коэффициент полезного действия) представляет собой отношение
- 6. Реактивный двигатель.1. Встречный поток воздуха; 2. Центральное
- 7. Термодинамика ВРДЧтобы ВРД мог работать, необходимо тем
- 8. Кпд ВРД.v — скорость полётаc — скорость истечения реактивной струи G— секундный расход массы рабочего тела через двигательP=G(c-v)
- 9. В качестве достоинств двигателя внутреннего сгорания, которые определяют
- 10. Скачать презентацию
- 11. Похожие презентации
Двигатель внутреннего сгорания (сокращенно ДВС)Это тип двигателя, тепловая машина, в которой химическая энергия топлива (обычно применяется жидкое или газообразное углеводородное топливо), сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу. Несмотря на то, что ДВС относительно
Слайд 4
Карбюраторные двигатели.
Устройство.
Карбюратор — устройство в системе питания карбюраторных двигателей
внутреннего сгорания, предназначенное для смешивания бензина и воздуха, создания
горючей смеси и регулирования её расхода. В настоящее время карбюраторные системы подачи топлива вытесняются инжекторными.
Слайд 5
КПД
КПД (коэффициент полезного действия) представляет собой отношение фактически
передаваемой мощности на вал двигателя к мощности, получаемой поршнем
за счет действия газов. Если провести сравнение КПД двигателей различной мощности, то можно установить, что это значение для каждого из них имеет свои особенности.Эффективный КПД двигателя зависит от различных механических потерь на разных стадиях работы. На потери влияет движение отдельных частей мотора и возникающее при этом трение.
Слайд 6
Реактивный двигатель.
1. Встречный поток воздуха;
2. Центральное тело.
3. Входное
устройство.
4. Топливная форсунка.
5. Камера сгорания.
6. Сопло.
7. Реактивная струя.
Слайд 7
Термодинамика ВРД
Чтобы ВРД мог работать, необходимо тем или
иным способом повысить давление рабочего тела в двигателе по
отношению к атмосферному.
Слайд 8
Кпд ВРД.
v — скорость полёта
c — скорость истечения реактивной
струи
G— секундный расход массы рабочего тела через двигатель
P=G(c-v)
Слайд 9 В качестве достоинств двигателя внутреннего сгорания, которые определяют его
широчайшее использование, отмечают: автономность, относительно невысокая стоимость, возможность использования
на различных потребителях, многотопливность (двс могут работать на бензине, дизельном топливе, газе и даже на спирте и рапсовом масле).При этом двигатели внутреннего сгорания обладают рядом недостатков: низкий коэффициент полезного действия, токсичность, шумность.
