Презентация на тему MSC.Dytran - 01

технологии
Технология моделирования контакта конструкция-конструкция
Технология моделирования взаимодействия конструкция-жидкость
Примеры использования
Отличие явного

и неявного методов интегрирования
MSC.Dytran Delivery Package (состав поставки MSC.Dytran)
Web ресурсы MSC

в метод Лагранжа
Введение в метод Эйлера
Моделирование подушек безопасности и

манекенов

MSC/DYTRAN Preference

В центре внимания данного курса – применение, а не теоретические аспекты технологии явного метода интегрирования. Программа курса ориентирована на ознакомление слушателей с технологиями моделирования на основе подходов Лагранжа и Эйлера с использованием MSC.Dytran и MSC.Patran.

1999 (в т.ч. версия для Windows NT)
Version 2000 Апрель

2000 (версия только для Windows NT)
Version 2000 r2 Ноябрь 2000 (все платформы, в т.ч. Linux)
Version 2002 r2 Октябрь 2002 – расширенные возможности в области
исследования пассивной безопасности

История MSC.Dytran

поведения жидкостей
CONTACT Алгоритм моделирования взаимодействия конструкция-конструкция
COUPLING Алгоритм моделирования взаимодействия

конструкция-жидкость
EXPLICIT Интегрирование по времени

использует конечно-элементную технологию, аналогичную используемой в MSC/DYNA
Динамика

конструкций
Лагранжева сетка используется для моделирования части задачи, представляющую конструкцию
Масса элемента неизменна

MSC.Dytran использует конечно-объёмную технологию, аналогичную используемой в MSC/PISCES

Гидро-газодинамический анализ
Эйлерова сетка используется для моделирования части задачи, представляющую жидкости и газы
Течение материала
Эйлеров решатель в MSC.Dytran может использовать полный тензор напряжений и, следовательно, может применяться для моделирования конструкционных материалов, например, стали и т.п.
Эта возможность используется для моделирования больших деформаций (течение материала), т.е. в тех случаях, когда деформации для лагранжевой сетки слишком велики
Объём элемента неизменен

Самоконтакт поверхности
Возможен учёт трения
Автоматический реверс

нормалей поверхностей
Проверка начального проникновения

могут использоваться одновременно и взаимодействовать друг с другом
Произвольный характер

перемещения
Взаимодействующие поверхности могут иметь любую форму и двигаться по “произвольным” траекториям
Лагранжева сетка действует как граница течения материала в эйлеровой сетке
Эйлерова сетка “нагружает” конструкцию

сравнению с обобщённым взаимодействием, эффективность
Сокращение времени счёта по сравнению

с затратами времени при использовании обобщённого взаимодействия
Взаимодействие конструкция-жидкость
Поверхность взаимодействия ALE может иметь любую форму
Расположение узлов поверхности взаимодействия ALE совпадает с расположением узлов эйлеровой сетки
“Плавность” деформаций
Деформации конструкции должны быть “плавными” для того, чтобы эйлерова сетка могла их “отслеживать”

сетки при взаимодействии ALE определяется
перемещением конструкции
Эйлерова

сетка должна быть “согласована” с лагранжевой сеткой
Для внутренних узлов эйлеровой сетки необходимо задать режим ”grid motion”

элементы кузова (лонжероны, усилители дверей ...) Фронтальное столкновение автомобиля Боковой удар Опрокидывание
Моделирование

бокового удара

с подушкой безопасности Системы, “удерживающие” пассажира (ремни безопасности, элементы защиты

коленей)

ПРИМЕРЫ РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ

птицы о
Фонарь кабины
Фюзеляж
Передние кромки крыльев
Кожух

двигателя
Лопатки первых ступеней компрессора двигателя

Моделирование попадания птицы в авиадвигатель

штамповка

стволе Работа противооткатных устройств

Моделирование удара и проникания снаряда
Инициирование взрывателей Формирование

осколков Оценка бронепробиваемости и стойкости брони

Проникание снаряда

наличии свободной поверхности
Car fuel tank sloshing
Ship tank sloshing
Моделирование колебаний

жидкости в баке

в атмосферу

Повышение “взрывостойкости” самолётов

Взрывостойкий контейнер
Компоненты, уязвимые к воздействию взрыва
Взрывостойкий контейнер

в багажном отсеке

химических объектах

Моделирование разрыва трубопроводов
Взрывостойкие контейнеры
Анализ компонентов, уязвимых к воздействию

взрыва
Повреждения при воздействии осколков

Моделирование ударного воздействия на контейнеры для транспортировки жидких
радиоактивных веществ

Моделирование испытаний “1m” и ”9m” по требованиям IAEA

Моделирование гиперскоростных соударений

(нелинейность свойств материала)

Линейные изотропные материалы (металлы) Нелинейные изотропные материалы (резины) Линейные

ортотропные материалы (композиты) Идеально-пластичные материалы Упругопластичные, упрочняемые материалы (металлы) Вязкопластичные материалы (полимеры) Частично ортотропные материалы (штамповка) Накопление повреждений и разрушение Трещинообразование и разрушение Взрыв и детонация
Геометрическая нелинейность (большие перемещения и деформации)
Малые деформации и повороты Малые деформации и конечные повороты Конечные деформации и повороты Большие деформации (100% и более) и большие повороты Течение материала (в т.ч. многофазное)

MSC.Nastran

MSC.Dytran

MSC.Nastran

MSC.Dytran

зазоры Трение в контакте “Большие” зазоры Контактное взаимодействие поверхностей Самоконтакт поверхностей Взаимодействие конструкции и

жидкости
Движение (перемещение)

Статическое равновесие без закреплений Квазистатическое равновесие Вибрации, собственные формы Удар и вибрация Распространение волн деформации Распространение ударных волн Динамика Волны детонации

MSC.Dytran

MSC.Nastran

MSC.Dytran

MSC.Nastran

CD в виде исполняемых модулей и в виде объектных

модулей для использования в комплексе с пользовательскими подпрограммами

MSC.Dytran User’s Manual (руководство пользователя)

MSC.Dytran Example Problem Manual (примеры решаемых задач)

Примеры решаемых задач поставляются также на инсталляционном CD

MSC.Dytran Installation and Operations Guide (руководство по инсталляции и
эксплуатации MSC.Dytran)

MSC.Dytran Release Notes (описание новых возможностей программы)