Презентация на тему Обмен данными в системе поездной радиосвязи

радиосвязи, обусловлена её огромным потенциалом для железнодорожного транспорта России

и идущей за ним выгодой от увеличения товарооборота со странами Европы и Азии.

связи для увеличения пропускной способности железнодорожных линий.

принципы организации систем связи на железнодорожном транспорте.
Во второй

главе рассмотрены параметры и факторы, влияющие на качество связи между подвижным составом и станционными радиостанциями.
Третья глава посвящена проведённому эксперименту, а также описаны полученные результаты и возникшие в ходе эксперимента проблемы.

передачи оперативных распоряжений при управлении движением поездов.

Станционная радиосвязь -

предназначена для организации оперативного управления технологическими процессами на станции.

Ремонтная радиосвязь - обеспечивает связь работников, занятых ремонтно-восстановительными работами.

частот;
отсутствие возможности обеспечить надёжную радиосвязь, по каналам, организованным поездной

радиостанцией между машинистами поездов и дежурным по станции;
качество организованного канала передачи данных продолжает оставаться низким.

г. Хабаровска в г. Облучье и обратно, с постоянным

мониторингом наличия соединения радиомодемов МОСТ между собой, с учётом рельефа местности и регистрацией моментов отсутствия соединения.

кабели.
Перепрограммировать оборудование.
Провести предварительный эксперимент по установлению соединения между радиомодемами.

Кабель N типа

информацией по радиоканалу в симплексном и (или) полудуплексном режиме.

Ермак

затрудняет его использование на территории Дальнего Востока.

На электрифицированных участках

железной дороги, использование радиомодемов МОСТ не представляется возможным.

с иными характеристиками:
большая мощность передатчика;
повышенная помехозащищённость приёмопередатчика;
диапазон частот

и т.д.