Слайд 2
Наука ковала Победу
Великая Отечественная война всколыхнула весь
народ, в том числе и людей занимающихся наукой, и,
конечно, физиков. Всем понятно, что значительную роль в создании современного оружия играет техника, основой которой служит физическая наука. Какой бы новый вид вооружения не создавался, он неминуемо опирается на физические законы. ученые внесли огромный вклад в разработку новых и интенсификацию существовавших технологических процессов производства, в повышение технической оснащенности и боевой мощи армии. Чрезвычайно важное значение имело расширение фронта исследования крупных научно-теоретических проблем общего значения, а также в различных областях науки: в области аэрогидродинамики, полупроводников, радиотехники, теории горения, химических реакций, космических лучей, радиоволн, атомного ядра и других.
Слайд 3
Танкостроение
Огромный вклад в советское танкостроение внесли такие
конструкторы и ученые, как Ж.Я. Котин, М.Н. Кошкин, А.А.
Морозов, Н.Л. Духов и другие. Их усилиями были созданы лучшие танки второй мировой войны – тяжелый ИС (на базе модернизированных КВ, КВ-1 и КВ-2) и средний Т-34. С помощью ученых производство танков было поставлено на поток, а ручная сварка заменена автоматической (по методу академика Е.О. Патона).
Вместо ковки и литья деталей для танков широко использовалась штамповка и термическая обработка токами высокой частоты. Впервые в мире усилиями советских ученых и инженеров такая сложная деталь, как танковая башня, стала изготавливаться посредством штамповки, что резко ускорило сроки сборки этих грозных машин.
Слайд 4
Михаил Ильич Кошкин (1898-1940)
Советский конструктор, начальник КБ
танкостроения Харьковского завода, создавшего знаменитый танк Т-34.
Родился 21
ноября (3 декабря) 1898 года в селе Брынчаги Угличского уезда Ярославской губернии, ныне Переславского района Ярославской области.
Михаил Ильич брал на вооружение любую передовую техническую мысль, доводил ее до совершенства, преобразуя в единый механизм, способный ходить по бездорожью и по воде. Создатель советского танка Т-34. Сколько сил и мужества потребовалось, чтобы в те невероятно короткие сроки, под неусыпным наблюдением И.В. Сталина, в борьбе с противниками идеи чисто гусеничного танка, отстаивать каждое новшество своего детища! Это был коллективный труд людей, объединенных инженерным и организаторским талантом М.И.Кошкина.
Слайд 5
Александр Александрович Морозов
(1904-1979)
Советский инженер-конструктор в звании генерал-майор,
один из создателей танка Т-34. Родился 16 октября 1904
года в г. Бежица (ныне в черте г. Брянска).
Все годы Великой Отечественной войны — главный конструктор харьковского завода № 183 им. Коминтерна, эвакуированного в октябре 1941 в Нижний Тагил.
Слайд 6
Николай Леонидович Духов
(1904-1964)
Родился в селе Веприк Гадячского
уезда Полтавской области. советский конструктор бронетехники, ядерного и термоядерного
оружия. Параллельно с инженерно-конструкторской, Николай Леонидович занимался и преподавательской работой. Во время работы в филиале 1 КБ-11 Духов также придавал огромное значение подготовке научных кадров высшей квалификации. Под его руководством разрабатывались тяжёлые танки КВ-1с, КВ-85, ИС-1, ИС-2, ИС-3 и ИС-4. Были изготовлены и не пошедшие в серию образцы — например КВ-13.
Слайд 7
Жозеф Яковлевич Котин (1908-1979)
Родился 10
марта (по старому стилю 26 февраля) 1908 года в
городе Павлограде, ныне Днепропетровской области Украины. Советский конструктор танков и тракторов, генерал-полковник инженерно-технической службы, доктор технических наук.
В 1941—1943 годах заместитель наркома танковой промышленности СССР, главный конструктор Челябинского тракторного завода.
Возглавлял работы по созданию тяжёлых танков КВ-2, КВ-16, КВ-85, ИС-1. Котин является одним из создателей самого мощного танка 2-й мировой войны — ИС-2 со 122-миллиметровой пушкой. В период 1943-1944 гг. под руководством Котина на базе танков КВ-1С и ИС были созданы самоходные артиллерийские установки СУ-152, ИСУ-152, ИСУ-122. За годы войны на Челябинском тракторном заводе было выпущено 18 тысяч танков и самоходных установок.
Слайд 8
Стал самым массовым танком Второй мировой войны. Серийный
выпуск Т-34 и его модификаций осуществлялся в военные и
послевоенные годы. Последняя из модификаций (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день.
Благодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов лучшим средним танком Второй Мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени дошло большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
T-34 (или «тридцатьчетверка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускавшийся с 1940 года, и с 1944 года являвшийся основной боевой единицей бронетанковых войск СССР.
Слайд 9
КВ-2 — советский тяжёлый танк начального периода Великой Отечественной
войны. Аббревиатура КВ означает «Клим Ворошилов» — официальное название серийных
советских тяжёлых танков выпуска 1940—1943 гг. в честь героя Гражданской
ИС-2 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс 2 соответствует второй серийной модели танка этого семейства. Огневое вооружение танков ИС является самым мощным из всех существующих типов танков. 122-мм снаряд обладает большой пробивной способностью, что определяет качество этих танков как лучшее средство в борьбе с тяжёлыми танками противника.
войны в России, военного и политического деятеля Ворошилова Климента Ефремовича. Индекс 2 означает вторую модель в семействе танков КВ.
Слайд 10
СУ-152 — тяжёлая по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ)
времён Великой Отечественной войны, построенная на базе тяжёлого танка
КВ-1с и вооружённая мощной 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-20С. По своему боевому предназначению СУ-152 в равной степени являлась как тяжёлым истребителем танков, так и тяжёлым штурмовым орудием; ограниченно могла выполнять функции самоходной гаубицы.
ИСУ-152 — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины аббревиатура ИСУ означает «самоходная установка на базе танка ИС» или «ИС-установка»; буква «И» в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» боевой техники такого класса потребовалась для отличия от САУ того же калибра СУ-152 на другой танковой базе. Индекс 152 означает калибр основного вооружения машины.
ИСУ-122 — опытная советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины аббревиатура ИСУ означает «самоходная установка на базе танка ИС»;буква «И» в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» боевой техники такого класса потребовалась для отличия от САУ того же калибра СУ-122 на другой танковой базе.
Слайд 11
Важные теоретические и практические проблемы были разработаны
советской наукой в области авиации. Трудами таких ученых, как
М.В. Келдыш, Н.Е. Кочин, С.А. Христианович и ряда другие, удалось решить сложные задачи, связанные с созданием скоростных самолетов для советской военной авиации. Штурмовики, истребители, бомбардировщики, созданные такими конструкторами, как А.А. Архангельский, С.В. Ильюшин, С.А. Лавочкин, А.И. Микоян, Н.Н. Поликарпов, А.Н. Туполев, А.С. Яковлев и другие, по всем важнейшим показателям превосходили соответствующие типы самолетов фашистской Германии. Значительный вклад в совершенствование авиационной техники в военные годы внесли ученые-конструкторы авиационных двигателей – В.Я. Климов, А.А. Микулин, А.Д. Шевцов и другие.
Авиация
Слайд 12
Сергей Владимирович Ильюшин (1894-1977)
18 марта 1894 года,
в деревне Дилялево Вологодской губернии в семье крестьянина Владимира
Ивановича Ильюшина и его жены Анны Васильевны родился сын Сергей. В семье Ильюшиных было одиннадцать детей, из них выжили и выросли девять (два мальчика умерли в младенчестве). Сергей был самым младшим.
Деятельность академика члена Коммунистической партии с 1918 г. Сергея Владимировича Ильюшина на поприще авиации началась в годы первой мировой войны, когда он служил в авиационных частях. В 1919 г. Ильюшин был назначен начальником авиационного поезда Кавказского фронта.
В ОКБ Ильюшина были созданы бомбардировщики ДБ-3 (Ил-4), осуществившие ряд налётов на Берлин в августе-сентябре 1941 года, а также «летающий танк» — штурмовик Ил-2, самый массовый самолёт СССР в Великой Отечественной войне.
С 1943 года ОКБ Ильюшина приступает к разработке пассажирских самолётов. Серия гражданских Илов началась с Ил-12. За ним последовали Ил-14, Ил-18, Ил-62. Последним самолётом, разработанным под руководством Сергея Владимировича, стал Ил-62 — флагман Аэрофлота 1960-х — 1970-х годов.
Слайд 13
Лавочкин Семён Алексеевич (1900 –1960)
Родился в Смоленске
в еврейской семье. Советский авиаконструктор, член-корр. АН СССР (1958
г.), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944 г.), дважды Герой Социалистического Труда (1943 г., 1956 г.). Работал в ряде самолётостроительных КБ, а затем в Главном управлении авиационной промышленности. С 1939 года главный конструктор по самолётостроению, с 1956 года – генеральный конструктор. Под его руководством созданы истребители ЛаГГ-3 (совместно с М.И. Гудковым и В.П. Горбуновым), Ла-5, Ла-5Ф, Ла-5ФН, Ла-7, широко применявшиеся в годы Великой Отечественной войны.
Слайд 14
Советский авиаконструктор, академик АН СССР (1968 г.; член-корр.
1953 г.), генерал-полковник инженерно-технической службы (1967 г.), дважды Герой
Социалистического Труда (1956 г., 1957 г.).
В 1941-1945 гг. под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича были разработаны 15 самолетов: МиГ-1 (И-200), МиГ- 3 (И-200), МиГ-7, ДИС-200, МиГ-9М-82 (И-210), И-211, МиГ-3У (И-230), И-231, И-220, И-221, И-222, И-224 (статический потолок 14100 м), И-225 (максимальная скорость 726 км/ч), И-250 с комбинированной силовой установкой (максимальная скорость 820 км/ч) и МиГ-8 «Утка»
Микоян Артём Иванович (1905–1970)
Слайд 15
Родился в 10 февраля (28 января) 1911 года в
Риге в профессорской семье с традициями, заложенными его дедами:
по линии матери — полным генералом от артиллерии Скворцовым А. Н. и по линии отца — Келдышем М. Ф., закончившим духовную семинарию, но затем избравшим медицинскую стезю и дослужившимся до генеральского чина. Окончил МГУ (1931), затем работал в ЦАГИ, МГУ (профессор с 1937), Математическом институте им. В. А. Стеклова АН СССР (МИАН). Директор Института прикладной математики АН СССР (ИПМ РАН) (1953—1978). Келдыш — председатель Комитета по Ленинским и Государственным премиям при Совете Министров СССР (1964—1978), член многих иностранных академий (в том числе Международной академии астронавтики), научных учреждений и общественная Международная премия Гуггенхеймов по астронавтике. Делегат XXII—XXV съездов партии, на которых избирался членом ЦК КПСС. Депутат Верховного Совета СССР 6—9-го созывов. Ленинская премия (1957), Сталинская премия (1942, 1946).В 1955 году подписал «Письмо трёхсот».
Мстислав Всеволодович Келдыш (1911-1978)
Слайд 16
Советский и российский учёный в области механики. Член-корреспондент
(1939), академик (1943) АН СССР. После окончания в 1925
году средней школы поступил на антропологическое отделение географического факультета Ленинградского государственного университета (ЛГУ) и лишь позже перевёлся на физико-математический факультет и в 1930 году окончил университет по математическому отделению.
Работал в ЦАГИ (1937—1953). Один из организаторов Сибирского отделения АН СССР (1957—1965).
Вернулся в Москву в 1965 году. Скончался 28 апреля 2000 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
В последние годы жизни занимался проблемами извлечения нефти. Являлся членом редакционной коллегии журнала "Измерительная техника".
Сергей Алексеевич Христианович (1908-2000)
Слайд 17
МиГ-1 (И-200, X, изд. 61) — советский скоростной истребитель.
МиГ-3 — советский высотный истребитель времён Второй мировой войны.
МиГ-8 «утка»—
советский экспериментальный истребитель времён Второй мировой войны.
Слайд 18
Двухмоторный дальний бомбардировщик (обозначение НАТО — Bob), развитие ДБ-3 с
новой кабиной штурмана, новым фюзеляжем (под другую технологию производства,
разработанную для DC-3/Ли-2), крылом с новым лонжероном и пневматическим управлением уборкой шасси. Наименование Ил-4 самолет получил в марте 1942 года. Вместе с ДБ-3 их было выпущено около 6800 экземпляров (из них Ил-4 — 5256). Наиболее известным достижением этих самолетов были бомбардировки Берлина в начале Великой отечественной войны.
ДБ-3 (Ил-4)
Варианты
ДБ-3Т — торпедоносец, 1938.
ДБ-3ТП — торпедоносец поплавковый, 1938.
ЦКБ-54 — самолет сопровождения, 1938.
Ил-4Т — торпедоносец, 1940.
Ил-4ТК — высотный вариант 1943 года с турбокомпрессорами и герметичной кабиной.
Ил-4 «аэрофото» — фоторазведчик, 1946.
Слайд 19
Ил-2 — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны
конструкции Ильюшина.
В Красной Армии самолёт получил прозвище «Горбатый» (за
характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «Летающим танком». Немецкие пилоты за способность переносить повреждения называли его нем. «Betonflugzeug» — «бетонный самолёт», «Zementbomber» — «цементированный бомбардировщик».
Самый массовый самолёт 1940-х годов. Принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в войне с Японией. Ил-2 серийно производился на авиационных заводах № 1, № 18 в городе Куйбышеве и на авиационном заводе № 30 в городе Москве. Всего было выпущено 36163 самолёта.
Слайд 20
ЛаГГ-3 — одноместный одномоторный поршневой истребитель-моноплан, стоявший на вооружении
ВВС РККА перед и во время Великой Отечественной войны.
Использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика, производился в 1941—1944 гг. Название расшифровывается по фамилиям конструкторов: Лавочкин, Горбунов, Гудков.
Положительные качества: мощное вооружение на первых сериях, высокая живучесть, минимальное использование дефицитных материалов, доступность технологии изготовления.
Недостатки: слабый двигатель и вследствие этого плохая тяговооружённость, недоработки конструкции из-за рекордно коротких сроков разработки. После замены двигателя на звездообразный двигатель воздушного охлаждения АШ-82 послужил основой для семейства истребителей Ла-5, Ла-5Ф, Ла-5ФН, Ла-7.
Слайд 21
Советская армия была обеспечена самыми мощными и наиболее
совершенными артиллерийскими системами. Артиллерийское оружие, созданное в конструкторских бюро
В.Г. Грабина, Ф.Ф. Петрова, И.И. Иванова, Б.И. Шавырина, отличалось от артиллерийских систем фашистской Германии большей мощностью, надежностью в эксплуатации, простотой в обращении, сроками службы. Новые образцы стрелкового оружия были разработаны советскими учеными-оружейниками В.А. Дегтяревым, Ф.В. Токаревым, Г.С. Шпагиным, П.Н. Горюновым, С.Г. Симоновым и другими.
Реактивная артиллерия, ставшая новейшим видом вооружения во второй мировой войне, впервые стала использоваться в боевых действиях Красной Армией. Различные типы реактивной артиллерии, в том числе и знаменитые "катюши", разработанные коллективами советских ученых (в том числе и будущим Главным конструктором, под руководством которого в 1961 году был осуществлен первый полёт человека в космос, – С.П. Королевым), по всем показателям превосходили аналогичные разработки Германии и стран-союзниц.
Артиллерия
Слайд 22
Сергей Павлович Королёв (1906-1966)
С. П. Королёв родился 12
января 1907 в городе Житомире (Украина) в семье учителя
русской словесности Павла Яковлевича Королёва (1877—1929).
Сергей Королёв — создатель советского стратегического ракетного оружия средней и межконтинентальной дальности. Его конструкторские разработки в области ракетной техники имели исключительную ценность для развития советского ракетного вооружения, а вклад в организацию и развитие практической космонавтики имеет мировое значение. С. П. Королёв является создателем советской ракетно-космической техники, обеспечившей стратегический паритет и сделавшей СССР передовой ракетно-космической державой.
Дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, академик Академии наук СССР. Член КПСС с 1953 года.
Слайд 23
Георгий Семёнович Шпагин (1897-1952)
Будущий конструктор родился 29
апреля в деревне Клюшниково в крестьянской семье. Окончил трёхлетнюю
школу. Во время Первой мировой войны, в 1916 году, Шпагин был призван в армию и попал в полковую оружейную мастерскую, где детально ознакомился с различными отечественными и иностранными образцами оружия. После Октябрьской революции работал оружейным мастером в одном из стрелковых полков Красной Армии. Одной из значительных работ конструктора явилась модернизация 12,7-мм крупнокалиберного пулемёта Дегтярёва (ДК), снятого с производства из-за выявленных недостатков.
Слайд 24
Фёдор Васильевич Токарев (1871-1968)
Советский конструктор стрелкового оружия, Герой
Социалистического Труда (1940), доктор технических наук. Имеются противоречивые сведения
о дне и месте рождения Фёдора Васильевича. По одним данным, он родился 2(14)июня 1871 года в станице Егорлыкская, ныне Ростовской области. По другим данным, Фёдор Васильевич Токарев родился в станице Мечетинской, Донской области, 22 июня 1871 г.Окончил казачье юнкерское училище в 1900 году. С 1891 работал оружейным мастером в казачьем полку в Радивилове на Волыни, а с 1900 — заведующим оружием. Затем поступил на курсы при офицерской стрелковой школе в Ораниенбауме, где и начал свою конструкторскую карьеру. Талант Токарева расцвёл в начале 1920-х годов. С 1921 он связал свою судьбу с Тульским оружейным заводом. В 1924 на вооружение Красной Армии был принят ручной пулемёт «Максим», модернизированный по системе Токарева (МТ — Максим — Токарев). В 1926 Токарев разработал новый вариант пулемёта Максим для применения в авиации, заменивший пулемёт Виккерс. В 1927 разработал первый отечественный пистолет-пулемёт под револьверный патрон (Пистолет-пулемет Токарева образца 1927 г.).
Слайд 25
Катюша — неофициальное собирательное название боевых машин реактивной артиллерии
БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Такие установки
активно использовались СССР во время Второй мировой войны.
Потомок «катюши» — РСЗО «Град». Улучшенная модификация БМ-13Н была создана в 1943 году и до конца Второй мировой войны было изготовлено около 1800 таких орудий.
В 1942 году появились снаряды М-31 калибра 310 мм, которые изначально запускались с наземных установок. В апреле 1944 года под них создали самоходную установку с 12 направляющими, монтировавшуюся на шасси грузовой автомашины. Она получила название «БМ-31-12».
Слайд 26
В апреле 1942 года была создана специальная комиссия
по научно-техническим вопросам военно-морского дела. Она занималась модернизацией старых
и созданием новых боевых кораблей, поиском способов защиты их от морских мин, повышением эффективности стрельбы корабельной артиллерии. Председателем комиссии был академик А.Ф. Иоффе, ученым секретарем – профессор И.В. Курчатов. Значительную помощь военной промышленности оказали исследования П.С. Александрова, И.М. Виноградова, М.А. Лавреньева, С.А. Соболева в области вычислительной математики, работы физиков под руководством А.Ф. Иоффе по изучению полупроводников и созданию приборов для самолетов, артиллерийских систем и кораблей.
Военно-морское дело
Слайд 27
Абрам Фёдорович Иоффе (1880-1960)
Родился в 1880 году (Ромны,
Полтавской губернии) в семье купца второй гильдии Файвиша (Фёдора
Васильевича) Иоффе и домохозяйки Рашели Абрамовны Вайнштейн. Среднее образование получает в реальном училище города Ромны Полтавской губернии (1889—1897), где заводит дружеские отношения со Степаном Тимошенко, связь с которым поддерживает и в зрелом возрасте. 1902 — окончил Санкт-Петербургский технологический институт. 1905 — окончил Мюнхенский университет в Германии, где работал под руководством В. К. Рёнтгена и получил степень доктора философии.
С 1906 работал в Политехническом институте, где в 1918 организовал физико—механический факультет для подготовки инженеров-физиков. Профессор с 1913 года. В начале Отечественной войны назначен председателем Комиссии по военной технике, в 1942 — председателем военной и военно-инженерной комиссии при Ленинградском горкоме партии.
Слайд 28
Иван Матвеевич Виноградов (1891-1983)
Российский и советский математик, академик
Академии Наук СССР (1929). Дважды Герой Социалистического Труда (1945,
1971), лауреат Сталинской (1941), Ленинской (1972) и Государственной премии СССР (1983). Виноградов работал в должности директора Математического Института им. В. А. Стеклова, ведущего математического института страны, с момента его организации в 1934 г. до своей смерти в 1983 г., то есть в течение 49 лет. Виноградов — единственный советский математик, в честь которого был организован дом-музей ещё при жизни. Ему дважды присуждалось звание Героя Социалистического Труда. Виноградов пользовался большим авторитетом в отделении математики АН СССР и во многих отношениях был неформальным главой советских математиков.
Слайд 29
В годы Великой Отечественной войны советская наука работала
и над перспективными проблемами, проводила фундаментальные исследования, рассчитанные уже
на будущее.
Слайд 30
Георгий Николаевич Флеров
(1913-1990)
Константин Антонович Петржак
(1907—1998)
Еще до войны
эти ученые сделали выдающееся открытие: в 1940 г. они
обнаружили самопроизвольное деление ядер урана. За это открытие в 1943 г. обоим ученым была присуждена Государственная премия СССР.
После окончания краткосрочной военной школы летных техников лейтенант Г.Н.Флеров с декабря 1941 г. обслуживал боевые самолеты (которые базировались на аэродромах под Новым Осколом, Воронежем и др.). К.А.Петржак с 28 июня 1941 г. участвовал в сражениях на Карельском перешейке, на Волховском фронте, был начальником разведки
артиллерийско-зенитной части. В середине 1942 г. Г.Н.Флеров и
К.А.Петржак были отозваны из действующей армии для участия в проведении исследований с ураном.
Родился 17 февраля 1913 в Ростове-на-Дону. Советский физик-ядерщик, основатель Объединённого института ядерных исследований в Дубне, академик АН СССР (1968).
Родился 4 сентября 1907 года.
заслуженный деятель науки и техники России, доктор физико-математических наук, профессор — один из основателей советской экспериментальной ядерной физики. Дважды лауреат Сталинской премии (1946; 1953); кавалер двух орденов «Трудового Красного Знамени» и ордена «Знак Почета». Участник Великой Отечественной Войны.
Слайд 31
Александр Михайлович Прохоров
(1916-2002)
Прохоров родился в Атертон (Австралия) в
семье русского рабочего-революционера, бежавшего от преследований царского режима. В
1923 семья вернулась на родину. В 1939 он с отличием окончил физический факультет Ленинградского государственного университета и поступил в аспирантуру ФИАНа. После начала Великой Отечественной войны Прохоров ушёл на фронт, сражался в пехоте, в разведке, был награждён. Член ВЛКСМ с 1930 по 1944. В 1944, после тяжёлого ранения, он был демобилизован и вернулся к научной работе. Член КПСС с 1950 г. Выдающийся советский физик, один из основоположников важнейшего направления современной физики — квантовой электроники, лауреат Нобелевской премии по физике за 1964 год (совместно с Николаем Басовым и Чарлзом Таунсом), один из изобретателей лазерных технологий.
Слайд 32
Николай Геннадиевич Басов
(1922-2001 )
Советский физик, лауреат Нобелевской премии
по физике (1964). Басов родился в деревне Усмань (ныне
городе Липецкой области).Его родители — Геннадий Фёдорович Басов и Зинаида Андреевна Молчанова. В 1927 году семья переехала из Усмани в Воронеж. Член ВЛКСМ с 1936 по 1950. В 1941 году Басов окончил воронежскую школу № 13, которая находилась у перекрёстка ул. Карла Маркса и ул. Фридриха Энгельса, после школы прошел подготовку на ассистента врача в Куйбышевской военной медицинской академии. В 1943 году он ушёл на фронт, служил ассистентом врача на украинском фронте.
Слайд 33
С конца 1942 года работы по ядерной
физике и технике начинают быстро развиваться, и Флеров -
среди первых физиков, с которыми И.В.Курчатов проводит анализ и разработку всего комплекса проблем. Георгий Николаевич принимает самое активное участие в этих работах. Их итогом явилось создание ядерного оружия и ядерной энергетики в Советском Союзе.
11 ноября 1942 г. Константин Антонович защитил кандидатскую диссертацию. За открытие спонтанного деления урана К.А. Петржак в 1946 г. был удостоен Государственной премии.