Слайд 2
Введение
Актуальность :
На протяжении многих лет одной из самой
дискуссионных проблем, которая привлекала и по сей день интересует
ученных является проблема использования труда заключенных, круг совершенных преступлений которыми очень широк: от политических и военных до государственных. На практике можно заметить, что наиболее часто назначаемое им наказание – это отправка в исправительно- трудовые лагеря, каковыми и является интересующий нас БелБалтлаг. Проблема использования осужденных в трудовых процессах всегда привлекала внимание привлекала к себе внимание ученых , так как существовало много политических , государственных , военных и других преступников, многих из них отправляли в исправительно-трудовые лагеря. Одним из таких лагерей был БелБалтлаг.
Цель работы:
рассмотреть условия появления БелБалтлага с учетом условий жизни заключенных и режима их работы.
Данную тему изучали Л.П.Беляков, М.Н. Артеменков, В.Н Уйманов
Слайд 3
План
Введение
История строительства
Начальники БелБалтлага
Заключенные БелБалтлага
Выполняемые
работы
Известные узники БелБалтлага
Памятники
Заключение
Используемая литература
Слайд 4
2. История строительства
Впервые идея строительства судоходного канала возникла во время Северной
войны и принадлежала царю Петру І, но детально за разработку проекта
канала взялись только в XIX веке. Тогда по заказу правительства было разработано четыре проекта строительства, которые просуществовали на бумаге до 20-х годов XX века. Однако все варианты строительства были отклонены царским правительством из-за их высокой стоимости.
Слайд 5
В 1930-х годах советское правительство обратилось к вопросу
строительства канала. 3 июня 1930 года было принято решение
о начале работ. 1 июля 1931 года были поданы на рассмотрение первые эскизные проекты строительства, а месяцем позже начались работы по проектированию на местности. В рекордно короткие сроки были построены более 100 сложных инженерных сооружений, проложено 2,5 тысячи км железнодорожных путей. Постройка совершалась без современной техники и без поставок от страны, практически вручную. В сооружениях канала применялись главным образом местные недефицитные строительные материалы: дерево, камень, грунт, торф.
Слайд 6
Кураторами стройки стали будущий сталинский нарком Г. Ягода и начальник
ГУЛАГа М. Берман. Строительством канала с 1931 по 1933 год
руководил Н. А. Френкель. Именно ему приписывают идею использования дешёвой рабочей силы заключённых для работы на крупных народно-хозяйственных стройках. В руководство БелБалтЛага на этапе строительства входили также Э. И. Сенкевич, П. Ф. Александров и С. Г. Фирин.
Генрих Ягода
Матвей Берман
Нафталий Френкель
Слайд 7
Начальники БелБалтлага
Фирин, Семён Григорьевич
Видный деятель ЧК-ГПУ-НКВД СССР, старший майор
госбезопасности. Получил известность как начальник строительства Беломорско-балтийского канала(1930—1932)
2. Успенский, Дмитрий
Владимирович
С 2 июля 1933 по 7 октября 1936 — начальник Белбалтлага, подполковник внутренней службы, начальник многих лагерных управлений.
Слайд 8
Сенкевич Э. И., с 16.11.1931 по 16.01.1932;
Александров П.
Ф., с 16.01.1932 (временно исполняющий должность), с 28.03.1932 — не
ранее 15.01.1933 (начальник);
Алмазов-Алмазян (Алмазов) З. А., с 07.10.1936 по 13.07.1937 (по совместительству с должностями начальника ББК и помощника начальника ГУЛАГа)
Чунтонов М. М., ст. лейтенант Госбезопасности (ГБ), с 13.07.1937 по 28.08.1937 (временно исполняющий должность);
Тимофеев М. М., ст. майор ГБ, с 28.08.1937 по 01.03.1941, (08.09.1941 назначен начальником Управления оборонительных работ НКВД в Карело-Финской ССР)
Сергеев И. Т., майор ГБ, с 01.03.1941 по 18.09.1941;
Слайд 9
Заключенные БелБалтлага
Численность
Максимальное число заключённых приводится на декабрь 1932 г. —
107 тысяч 900 человек, из них 92 000 заключённых
было занято на строительстве канала, 15 900 — на лесозаготовках.
Слайд 10
Норма питания заключенных (т. н. «пайка») зависела от фактической
выработки: чем меньше заключённый вырабатывал, тем меньшим была его
пайка, а за ударный труд пайку, наоборот, увеличивали. Обычный паёк заключённого-строителя составляли 500 г хлеба и баланда из морских водорослей.
Слайд 11
Отсутствие «должного внимания к человеку». В резолюции пленума
констатировалось «забвение и игнорирование самых насущных нужд лагерников»: «…плохое
приготовление пищи, недопустимое создание очередей, при которых лучшие ударники и целые бригады часами простаивали за получением положенного им продовольствия. Антисанитарное состояние кухонь, жилых помещений, отсутствие кипяченой воды и пр. привели к массовому заболеванию лагерников цингой, желудочно-кишечными болезнями…».
Слайд 12
Выполняемые работы
В целом, за всё время строительства, каналоармейцы
выполнили земляные работы объёмом 21 млн. кубометров, соорудили 37 км искусственных путей,
перенесли Мурманскую железную дорогу, которая мешала проведению земляных работ.
Слайд 13
Согласно официальным данным во время строительства канала в БелБалтЛаге умерло:
в 1931 году - 1438 заключённых (2,24 % от числа
работавших)
в 1932 году - 2010 человек (2,03 %)
в 1933 году - 8870 заключённых (10,56 %) из-за голода в стране и аврала перед завершением стройки.
После окончания строительства 4 августа 1933 года освобождены 12 484 заключённых, сокращены сроки для 59 516 заключённых.
Строительство завершилось 20 июня 1933 года, канал был назван «каналом имени Сталина».
Слайд 14
Памятники
Вдоль канала установлено несколько памятников заключённым, погибшим при
строительстве. В Повенце в память о погибших построена деревянная церковь-памятник (церковь
Святителя Николая).
Слайд 15
Известные узники БелБалтлага
Лосев, Алексей Фёдорович
Русский философ и филолог, видный деятель
советской культуры.
Сочинения Лосева подверглись грубым идеологическим нападкам (в частности, в
докладе Л.М.Кагановича на ХVI съезде ВКП(б)). В 1930 Лосев был арестован, а затем отправлен в лагерь на строительство Беломорско-Балтийского канала. Из лагеря Лосев возвращается в 1933 тяжело больным человеком.
Слайд 16
Солоневич, Иван Лукьянович
Были предприняты 3 попытки побега. В
сентябре 1932 года Солоневич предприняли попытку совершить побег из Советского Союза
через Карелию. При 3 попытке был пойман и ему вменялись организация контрреволюционного сообщества, ведение агитации против советской власти, шпионаж и подготовка к побегу за границу. Отправили в Карелию, в Подпорожское отделение лагеря «Беломорско-Балтийский комбинат»
Слайд 17
Заключение
В данной работе нами были рассмотрены условия создания
одного из самых известных каналов времен СССР , в
котором применялся труд заключенных. Уделено особое внимание быту заключенных и условиям их жизни.
