Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.

Обратная связь

Презентация на тему занятия в системе внеурочной деятельности по предмету Общее устройство автомобиля. Целевая аудитория - ученики 7 - 10 классов средней школы. Тема 5. Общее устройство и принцип работы системы питания двигателя.

Содержание

2. Тема 5 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
3. 1. Назначение и составСистема питания двигателя предназначена
4. 1.1. Впускная системаВоздушный фильтр – основная составная
5. 1.2. Топливная система карбюраторного двигателя1 заливная горловина;
6. 1.3. Система выпуска1 – выпускной клапан;2 –
7. 1.4. Особенности устройства системы питания дизельного двигателя1
8. 1.5. Особенности устройства системы питания с впрыском
9. Топливный бакВпускной клапанВоздушный фильтрКамера сгоранияТопливный фильтрРегулятор давленияФорсункаВыпускной
10. 2.2. Принцип работы бортового компьютера СУД (БК
11. Скачать презентацию
12. Похожие презентации

Тема 5 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ1. Назначение и состав2. Принцип работы системы питания инжекторного двигателяq2s11v2m7 из 11

Главная
Образование
Презентация занятия в системе внеурочной деятельности по предмету Общее устройство автомобиля. Целевая аудитория - ученики 7 - 10 классов средней школы. Тема 5. Общее устройство и принцип работы системы питания двигателя.

Тема 5 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ1. Назначение и

1. Назначение и составСистема питания двигателя предназначена дляхранения, очистки и подачи топлива,

1.1. Впускная системаВоздушный фильтр – основная составная частьвпускной системы:1 – крышка;2 –

1.2. Топливная система карбюраторного двигателя1 заливная горловина; 2 топливный бак; 3 датчик

1.3. Система выпуска1 – выпускной клапан;2 – выпускной трубопровод;3 – приемная труба

1.4. Особенности устройства системы питания дизельного двигателя1 - топливный бак;2 - подкачивающийнасос;3

1.5. Особенности устройства системы питания с впрыском топлива1 сливная маrистраль;2 подающая маrистраль;3

Топливный бакВпускной клапанВоздушный фильтрКамера сгоранияТопливный фильтрРегулятор давленияФорсункаВыпускной клапанНейтрализатор газовДроссельный узелЭлектро-насосГлушительВыхлоп2. Принцип работы

2.2. Принцип работы бортового компьютера СУД (БК СУД)1. Водитель нажал на педаль

из 11ЛитератураСтр.15 - 27Яковлев В.Ф.Учебник по устройству легкового автомобиля.-М.: Издательство «Третий

Слайды презентации

Слайд 2 Тема 5 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
1. Назначение

и состав
2. Принцип работы системы питания инжекторного двигателя
q2s11v2m7
из

Слайд 3 1. Назначение и состав
Система питания двигателя предназначена для
хранения,

1. Назначение и составСистема питания двигателя предназначена дляхранения, очистки и подачи

очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси

и подачи ее в цилиндры двигателя.
Состав (подсистемы):
Впускная система предназначена для очистки и подачи воздуха в цилиндры двигателя.
Топливная система предназначена для хранения, очистки и подачи топлива, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя.
Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов от цилиндров двигателя, а также для уменьшения шума при выбросе их в атмосферу.

из 11

Слайд 4 1.1. Впускная система
Воздушный фильтр – основная составная часть
впускной

системы:

1 – крышка;
2 – фильтрующий элемент;
3 – корпус;
4 –

воздухозаборник.

из 11

Слайд 5 1.2. Топливная система карбюраторного двигателя
1 заливная горловина; 2

1.2. Топливная система карбюраторного двигателя1 заливная горловина; 2 топливный бак; 3

топливный бак; 3 датчик уровня;
4 топливозаборник с фильтром; 5

топливопроводы;
6 ФТОТ; 7 топливный насос; 8 поплавковая камера
карбюратора с поплавком; 9 воздушный фильтр;
10 смесительная камера карбюратора;
11 впускной клапан; 12 впускной трубопровод;
13 камера сгорания.

из 11

Слайд 6 1.3. Система выпуска
1 – выпускной клапан;
2 – выпускной

1.3. Система выпуска1 – выпускной клапан;2 – выпускной трубопровод;3 – приемная

трубопровод;
3 – приемная труба глушителя;
4 – дополнительный глушитель (резонатор);
5

– основной глушитель;
6 – соединительные хомуты.

из 11

Слайд 7 1.4. Особенности устройства системы питания дизельного двигателя
1 -

1.4. Особенности устройства системы питания дизельного двигателя1 - топливный бак;2 -

топливный бак;
2 - подкачивающий
насос;
3 - топливный
фильтр;
4 - ТНВД;
5 -

форсунка;
6 - сливная
магистраль.

из 11

Слайд 8 1.5. Особенности устройства системы питания с впрыском топлива
1

1.5. Особенности устройства системы питания с впрыском топлива1 сливная маrистраль;2 подающая

сливная маrистраль;
2 подающая маrистраль;
3 топливныи бак;
4 электробензонасос;
5 топливный фильтр;
6

rлушитель;
7 нейтрализатор rазов;
8 регулятор давления;
9 топливная рампа;
10 форсунки;
11 цилиндр двиrателя;
12 впускной коллектор;
13 выпускной коллектор;
14 дpocсельный узел;
15 воздушный фильтр.

из 11

01 Принцип работы форсунки инж ДВС - 3.mp4

Слайд 9 Топливный бак
Впускной клапан
Воздушный фильтр
Камера сгорания
Топливный фильтр
Регулятор давления

Форсунка
Выпускной клапан

Нейтрализатор

газов
Дроссельный узел
Электро-насос

Глушитель
Выхлоп

2. Принцип работы системы питания инжекторного двигателя
из

Слайд 10 2.2. Принцип работы бортового компьютера СУД (БК СУД)
1.

2.2. Принцип работы бортового компьютера СУД (БК СУД)1. Водитель нажал на

Водитель нажал на педаль «газа»:
? управление подачей воздуха

через дроссельную заслонку.
2. БУ получил исходные данные:
От впускной системы: ? расход воздуха. От двигателя: ? температура двигателя и воздуха, ? ЧВКВ, ? степень открытия дроссельной заслонки.
3. БУ расчитал оптимальное количество необходимого топлива.
4. БУ дал команду на момент и продолжительность открытия клапана форсунки:
? управление количеством топлива, подаваемого в камеру сгорания.

из 11

02 Принцип работы СП инж ДВС - 4.mp4