Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему исследовательского проекта Перспективные конструкции топливных элементов беспилотных летательных аппаратов

В 1922 году Георгий Александрович Ботезат построил свой четырехвинтовый вертолёт в авиационном центре в Дейтоне, Огайо. Аппарат, имевший вес 1600 килограммов (благодаря алюминиевой раме), двигатель мощностью 170 л. с. и способный нести трех пассажиров
Проект подготовили обучающиеся детского объединения «Первый полет»: 	Коваленко Данил Сергеевич	Чебан Илья АртуровичПерспективные В 1922 году Георгий Александрович Ботезат построил свой четырехвинтовый вертолёт «H.82B Queen Bee»Двигатель внутреннего сгорания De Havilland Gipsy III Вид топлива: бензин А 80 Фау-1 «Физелер-103»Воздушно-реактивный двигатель As109-014Вид топлива: бензин А 80 + воздух «Ryan Firebee»Турбореактивный двигатель Continental J69-T-29AВид топлива: реактивное «Eagle Hero-VTOL»Двигатель внутреннего сгорания и аккумуляторВид топлива: бензин А 95 + батарея LiPo «Водно-воздушный аппарат Шербрукского университета»Солнечная батарея DJI «Phantom 4 Pro» Литий-полимерный аккумуляторЕмкость: 5870 мАч Литиево-полимерный аккумулятор Октакоптер «НЕЛК» Водородно-воздушный топливный элемент Принцип работы водородно-воздушного топливного элементана примере продукции компании ATEenergy
Слайды презентации

Слайд 2 В 1922 году Георгий Александрович Ботезат

В 1922 году Георгий Александрович Ботезат построил свой четырехвинтовый вертолёт

построил свой четырехвинтовый вертолёт в авиационном центре в Дейтоне,

Огайо. Аппарат, имевший вес 1600 килограммов (благодаря алюминиевой раме), двигатель мощностью 170 л. с. и способный нести трех пассажиров успешно поднялся в воздух на высоту в несколько метров и устойчиво управлялся

История развития беспилотных летательных аппаратов


Слайд 3 «H.82B Queen Bee»
Двигатель внутреннего сгорания
De Havilland Gipsy

«H.82B Queen Bee»Двигатель внутреннего сгорания De Havilland Gipsy III Вид топлива: бензин А 80

III
Вид топлива: бензин А 80


Слайд 4 Фау-1 «Физелер-103»
Воздушно-реактивный двигатель
As109-014
Вид топлива: бензин А 80

Фау-1 «Физелер-103»Воздушно-реактивный двигатель As109-014Вид топлива: бензин А 80 + воздух

+ воздух


Слайд 5 «Ryan Firebee»
Турбореактивный двигатель
Continental J69-T-29A
Вид топлива: реактивное

«Ryan Firebee»Турбореактивный двигатель Continental J69-T-29AВид топлива: реактивное

Слайд 6 «Eagle Hero-VTOL»
Двигатель внутреннего сгорания и аккумулятор
Вид топлива: бензин

«Eagle Hero-VTOL»Двигатель внутреннего сгорания и аккумуляторВид топлива: бензин А 95 + батарея LiPo

А 95 + батарея LiPo


Слайд 7 «Водно-воздушный аппарат Шербрукского университета»

Солнечная батарея

«Водно-воздушный аппарат Шербрукского университета»Солнечная батарея

Слайд 8 DJI «Phantom 4 Pro»
Литий-полимерный аккумулятор
Емкость: 5870 мАч

DJI «Phantom 4 Pro» Литий-полимерный аккумуляторЕмкость: 5870 мАч

Слайд 9 Литиево-полимерный аккумулятор

Литиево-полимерный аккумулятор

Слайд 10 Октакоптер «НЕЛК»

Октакоптер «НЕЛК»         «Инспектор

«Инспектор – 1»
Водородно-воздушный топливный элемент нового поколения

Слайд 11 Водородно-воздушный топливный элемент

Водородно-воздушный топливный элемент

Слайд 12 Принцип работы водородно-воздушного топливного элемента
на примере продукции компании

Принцип работы водородно-воздушного топливного элементана примере продукции компании ATEenergy

ATEenergy


  • Имя файла: prezentatsiya-issledovatelskogo-proekta-perspektivnye-konstruktsii-toplivnyh-elementov-bespilotnyh-letatelnyh-apparatov.pptx
  • Количество просмотров: 140
  • Количество скачиваний: 1