Презентация на тему по предмету Основы проектирования участков СТО автомобилей. Тема 2. Структура предприятий сервиса автомобилей

и их функ-ции, необходимые для качественного сервиса с мини-мальными

затратами на персонал. Потребность в кад-рах формируется в соответствии с финансовыми воз-можностями предприятия и нормативами численности продуктивных (механики, слесари, сварщики и т.п.) и непро-дуктивных (пом.глав.бухгалтера, приемщики, кассиры и т.п.) для автосервиса. На СТО соотношение продуктивного и непродуктивного персонала 50:50.

из 17

развитие, будет конкурентоспособным лишь при профессиональном менеджменте, опирающемся на

гармоничные взаимоотношения внутри фирмы между сотрудниками.

из 17

постоянно совершенствовать свои знания в областях:
– теории менеджмента;

– теории финансового менеджмента;
– бухгалтерского учета;
– экономической статистики;
– действующего законодательства РФ в области предпринимательской деятельности;
– основ экономики предприятия;
– методологии и методики экономического анализа;
– делопроизводства.

из 17

разбираться в статистической, бухгалтерской и оперативной отчетности предприятия;
–

разбираться в экономической информации, публикуемой в печати;
– анализировать результаты производственно-торговой и финансовой деятельности предприятия;
– анализировать и оценивать экономическую эффективность мероприятий по вложению капитала;
– прогнозировать результаты вложений капитала, оценивать их и принимать решения;
– разрабатывать программы использования финансовых ресурсов;
– подготавливать необходимые документы для представления в банк, налоговую службу и в другие органы управления;
– вести переписку с органами управления и с предприятиями;
– осуществлять контроль использования финансовых ресурсов, основных фондов, нематериальных активов, оборотных средств.

из 17

сервис-менеджера и менеджера склада, их властных полномочий, ответственности, прав

самостоятельной закупки необходимых материалов;
– установка нормативов для сервиса и программы деятельности с учетом имеющихся мощностей;
– установка критериев удовлетворения спроса на запчасти, рамки номенклатуры деталей и суммового объема запасов для хранения на складе;
– планирование модернизации оборудования с ростом бизнеса;
– утверждение предложений об объемах ремонта подержанных машин, определяющих возможность их реализации.

из 17

– быть решительным (принимать решения, которые лучше всего соответствуют

целям и не противоречат этике);
– быть обязательным (не обещать того, что невозможно сделать);
– брать в свою команду лучших (руководителя делают его подчиненные, окружайте себя хорошими специалистами, на суждение которых всегда можно положиться);
– не торопиться закрывать вакансии (изучать анкеты, проводить собеседования, отсевать даже квалифицированных людей, которые не имеют требуемых личностных качеств);
– вселять в сотрудников уверенность (дайте им возможность проявить себя в работе, почувствовать свою незаменимость. Чем выше их самоуважение, тем лучше они работают);

из 17

квалификацию, и следует предоставлять им эту возможность);
– заручаться

поддержкой (бизнес меняется каждый день и в зависимости от того, насколько умело новшества встраиваются в сложившуюся систему, служащие могут сопротивляться им или поддерживать. Поэтому прежде чем производить какие-либо изменения, способные затронуть интересы сотрудников, всегда старайтесь заручиться поддержкой подчиненных);
– не считать себя «всезнайкой» (тот, кто считает, что у него есть ответы на все вопросы, не имеет никаких шансов для развития личности);
– не «лезть напролом» (поначалу люди будут выполнять ваши требования, но, когда давление становится регулярным, появляется раздражение. Чтобы люди охотно подчинялись приказам, создавайте в них мотивацию к действию на их условиях, а не на Ваших, проявляйте чуткость).

из 17

формируются в три этапа.
1. Уяснение проблемы:
● сбор

информации; ● анализ полученной информации; ● выяснение актуальности; ● выяснение или определение условий, при которых проблема будет решена.
2. Составление проекта решения:
● разработка вариантов решения; ● сопоставление вариантов решения с имеющимися ресурсами; ● оценка вариантов по социальным последствиям; ● оценка вариантов по экономической эффективности; ● составление программы решения; ● разработка и составление детального плана решения
3. Управление исполнением:
● доведение решений до конкретных исполнителей; ● разработку мер поощрений и наказаний; ● контроль исполнения решений.
Любое управленческое решение должно быть обоснованным, а любые повторяющиеся элементы работы следует формализовать. И обязательно введение системы контроля, для исключения повторения ошибок и выполнения одной и той же работы несколько раз.

из 17

структуре автосервиса
из 17

продаж (неуверенность работника в завтрашнем дне, высокая текучесть кадров,

для организации – увеличение прибыли, т. к. работники заинтересованы в увеличении продаж);
– твердый оклад (уверенность работника, низкая текучесть, для сервиса – снижение прибыли из-за незаинтересованности сотрудников в увеличении продаж);
– твердый оклад + процент от продаж (уверенность работников в завтрашнем дне, низкая текучесть, для сервиса растет прибыль, но растет и стоимость услуг).

из 17

специальное образование в области транспорта и автосервиса;
– опыт

работы в области маркетинга, торговли запчастями и автомобилями или в автосервисе;
– опыт работы 2-3 года в области автомобильной индустрии;
– знание иностранного языка;
– знание персонального компьютера;
– наличие навыков общения и опыта активных продаж;
– быстрое мышление и реакция, способность решать проблемы, брать на себя ответственность;
– позитивное настрой.

из 17

и коммерческих мероприятий, осуществляемых машиностроительными предприятиями с целью обеспечения

высокого уровня стабильности и эффективности использования техники на протяжении всего срока эксплуатации.

2.2.1. Подсистема фирменного обслуживания

из 17

в совокупности, система измерений и интерпретаций результатов диагностирования.
Взаимодействуя между

собой, объект и средства реализуют алгоритм диагностирования. Результат - заключение о тех. состоянии объекта.

2.2.2. Подсистема диагностирования

из 17

поиска.
Алгоритмы проверки позволяют обнаружить наличие дефектов, нарушающих исправность объекта,

его работоспособность или правильность функционирования.
По результатам экспериментов, проведённых в соответствии с алгоритмом поиска, можно указать, какой дефект или группа дефектов (из числа рассматриваемых) имеются в объекте.
Средства диагностирования - носители алгоритмов диагностирования, хранят возможные реакции объекта на воздействия, вырабатывают и подают на объект тестовые воздействия.

из 17