Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Осторожность на дороге

Содержание

Гипотеза: мы предполагаем, что дорожные знаки возникли вместе с появлением автомобиляЧто мы сделали:изучили историю дорожных знаков по литературе;нашли сведения в Интернет Давно
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ НА ДОРОГЕ!Отряд ЮИД «БОНД»: Гипотеза: мы предполагаем, что дорожные знаки возникли вместе с появлением автомобиляЧто мы Мы выяснили, что самые старинные дорожные знаки – указатели расстояний. Они появились Вывод: люди пользовались дорожными знаками задолго до появления автомобиля От кого зависит безопасность пешехода  на дороге?Гипотеза: безопасность пешехода на дороге Исследования  на центральном перекрёсткев течение 1 часа проехало 45 машин;28 машин Акция  «Внимание! На дороге дети» Количество ДТП с участием детей (по аналитическим материалам ОГИБДД ОВД Частинского района) Вывод:безопасность пешехода на дороге зависит от всех участников движения Безопасна ли моя дорога в школу? Гипотеза: моя дорога в школу будет Схема маршрута  « Дом – Школа» Опрос  Опрос учащихся показал, что15% учащихся не переходят дорогу на пути Выводы: Моя дорога в школу будет менее опасна, если:не спешить;переходить в строго установленных местах;наблюдать за дорогой. Конкурс рисунков «Движение с уважением» Коллективное Творческое Дело  «Велоэстафета» Заключение:исследования показали, что на дороге недисциплинированны и водители, и пешеходы;резко возросло количество
Слайды презентации

Слайд 2 Гипотеза:

мы предполагаем, что дорожные знаки возникли вместе

Гипотеза: мы предполагаем, что дорожные знаки возникли вместе с появлением автомобиляЧто

с появлением автомобиля

Что мы сделали:

изучили историю дорожных знаков по

литературе;
нашли сведения в Интернет


Давно ли люди пользуются дорожными знаками?


Слайд 3 Мы выяснили, что самые старинные дорожные знаки –

Мы выяснили, что самые старинные дорожные знаки – указатели расстояний. Они

указатели расстояний. Они появились в Древнем Риме.

300 лет назад

при царе Алексее Михайловиче впервые стали устанавливать верстовые столбы.

В 1909 году в Париже были приняты четыре международных знака.

Слайд 4 Вывод:
люди пользовались дорожными знаками задолго до появления

Вывод: люди пользовались дорожными знаками задолго до появления автомобиля

автомобиля


Слайд 5 От кого зависит безопасность пешехода на дороге?
Гипотеза:
безопасность

От кого зависит безопасность пешехода на дороге?Гипотеза: безопасность пешехода на дороге

пешехода на дороге зависит от потока машин

Что мы сделали?

провели

исследования на центральном перекрёстке
участвовали в акции «Внимание! На дороге дети»
собрали аналитические материалы ОГИБДД ОВД Частинского района

Слайд 6 Исследования на центральном перекрёстке
в течение 1 часа проехало

Исследования на центральном перекрёсткев течение 1 часа проехало 45 машин;28 машин

45 машин;
28 машин ( 62%) остановились, пропустив пешеходов;
17 машин

( 38%) – не остановились;
18 пешеходов – переходили дорогу перед близко идущим транспортом

Слайд 7 Акция «Внимание! На дороге дети»

Акция «Внимание! На дороге дети»

Слайд 8 Количество ДТП с участием детей (по аналитическим материалам ОГИБДД

Количество ДТП с участием детей (по аналитическим материалам ОГИБДД ОВД Частинского района)

ОВД Частинского района)


Слайд 9 Вывод:
безопасность пешехода на дороге зависит от всех участников

Вывод:безопасность пешехода на дороге зависит от всех участников движения

движения


Слайд 10 Безопасна ли моя дорога в школу?
Гипотеза:

моя дорога

Безопасна ли моя дорога в школу? Гипотеза: моя дорога в школу

в школу будет безопасной, если соблюдать правила перехода

Что мы сделали?

начертили схему безопасного маршрута « Дом – Школа»;
сделали анализ наиболее опасных мест;
сделали опрос учащихся 1-11 классов.

Слайд 11 Схема маршрута « Дом – Школа»

Схема маршрута « Дом – Школа»

Слайд 12 Опрос
Опрос учащихся показал, что
15% учащихся не переходят

Опрос Опрос учащихся показал, что15% учащихся не переходят дорогу на пути

дорогу на пути в школу;
22% учащихся переходят одну дорогу

часто в неустановленном месте;
63% учащиеся переходят две и более дорог, нередко спешат

Слайд 13 Выводы:
Моя дорога в школу будет менее опасна,

Выводы: Моя дорога в школу будет менее опасна, если:не спешить;переходить в строго установленных местах;наблюдать за дорогой.

если:

не спешить;
переходить в строго установленных местах;
наблюдать за дорогой.



Слайд 14 Конкурс рисунков «Движение с уважением»

Конкурс рисунков «Движение с уважением»

Слайд 15 Коллективное Творческое Дело «Велоэстафета»

Коллективное Творческое Дело «Велоэстафета»

Слайд 16 Заключение:
исследования показали, что на дороге недисциплинированны и водители,

Заключение:исследования показали, что на дороге недисциплинированны и водители, и пешеходы;резко возросло

и пешеходы;

резко возросло количество дорожно-транспортных происшествий;

безопасность пешехода на дороге

зависит от всех участников движения;

дорога всегда таит в себе опасность, но своими правильными действиями люди могут снизить риск до минимума.

  • Имя файла: ostorozhnost-na-doroge.pptx
  • Количество просмотров: 110
  • Количество скачиваний: 0