Презентация на тему Правила поведения в метро

городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки

пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная). 

Метрополитен

к большому сожалению, происшествия довольно распространенные. Многие люди, спускаясь

на станции метрополитена, не чувствуют себя в безопасности, а некоторые вообще избегают этого вида транспорта. Но последняя мера, пожалуй, чересчур радикальная. В метро, как и в любом месте, требующем повышенной осторожности и внимания, нужно помнить правила поведения и соблюдать технику безопасности. 

ВВЕДЕНИЕ

железнодорожные пути.

получить травму при резкой остановке эскалатора, во время нахождения

на нем держитесь за движущийся поручень.
Нельзя бегать, сидеть на эскалаторе, загромождать проход вещами – это может угрожать безопасности людей.

Находясь на эскалаторе, помните, что такая на первый взгляд мелочь, как развязавшийся шнурок ботинка или не подвернутая брючина, могут быть затянуты механизмом эскалатора и нанести травму.

экстренной остановке эскалатора инерция движения бросит вас вперед. 
Если вы

что-то уронили, дежурный обязан остановить эскалатор, и вы можете спокойно собрать свои вещи. А если помощь опаздывает, в экстремальной ситуации можно повернуть ручку аварийного тормоза на балюстраде1 эскалатора.

ЭСКАЛАТОР

1Балюстрада – ограждающие конструкции эскалатора

особенности, если рядом большое скопление людей. Подъезжающий поезд может

задеть вас зеркалом. Надежнее, если за спиной вообще никого нет.
Старайтесь держаться боком к рельсам, а не лицом. 
В случае, если ваша вещь упала на рельсы, не пытайтесь достать ее самостоятельно. Сообщите о случившемся дежурному, который достанет ее специальными клещами. 

вас еще есть время быстро исправить положение. Не бегите

за по­ездом, особенно пытаясь держаться за створки дверей. Посмотрите, в каком по счету вагоне (от начала или хвоста) это случилось.

Запомните маршрутный номер уходящего поезда - он на лобовом стекле последнего вагона. Дежурный по станции сообщит о происшествии диспетчеру, а тот - ма­шинисту и дежурному следующей станции.

толкает человека в проем между вагонами или между вагоном

и поездом. Каждый год в метро гибнет под колесами около 100 человек! 
Если вы уронили что-то во время движения в тоннель, об­ращайтесь к начальнику станции. Ночью, после того, как от­ключат ток, вашу вещь найдут. 
Если вы заметили бесхозный чемодан, коробку, сумку обратитесь к работнику метрополитена. Не торопитесь проверять содержимое сумки сами. Каждая станция обору­дована специальной комнатой, где подозрительная находка дождется саперов.

которые в случае чрезвычайной ситуации повреждаются в меньшей степени,

чем первый и последний. 

Заметив в вагоне дым, незамедлительно сообщите машинисту о возникшей

ситуации по переговорному устройству и четко выполняйте все его распоряжения. Важно не допустить панику среди пассажиров. Если вагон интенсивно заполняется дымом, закройте дыхательные пути тканью, по возможности, промоченной водой, и присядьте на корточки, поскольку дым собирается вверху. 

пока состав находимся в тоннеле. По прибытии на станцию

пропустите вперед пожилых и детей, помогите раненым, если таковые есть, и, убедившись, что вагон пуст, выйдите сами, сохраняя выдержку и спокойствие. Немедленно сообщите о возгорании дежурному по станции. 

3. Если во время движения поезда в вагоне вспыхнуло пламя, начните его тушить, применяя для этого все возможные подручные средства. По возможности, перейдите в свободную от возгорания часть вагона и подавляйте распространение огня, заливая его имеющимися негорючими жидкостями, такими как сок, молоко, вода, и сбивая его одеждой. 

что бы то ни стало покинуть его без указания

машиниста. Не дотрагивайтесь до металлического корпуса состава и дверям, пока высокое напряжение не будет отключено. Когда будет получено разрешение покинуть вагон, откройте двери, если это возможно, или выбейте стекла. Идите по ходу поезда к станции гуськом по колее между рельсами, не приближаясь во избежание поражения электричеством к токоведущим шинам, расположенным сбоку от рельсов. 

путей, где можно наткнуться на встречный поезд. Если покинутый

вами состав начал движение в вашу сторону, прижмитесь к стене тоннеля. 

наверх, поскольку под краем платформы расположен контактный рельс, находящийся

под высоким напряжением. Пока нет поезда, бегите к месту остановки первого вагона, ориентирам которого является большое зеркало, благодаря которому машинист контролирует обстановку на платформе. А если состав уже близко, немедля ложитесь в яму между рельсами. 

зеркало заднего вида. Если возникла аварийная ситуация и нужно

задержать отправление состава, подайте машинисту сигналы. 
Если при вас на рельсы упал человек, немедленно нужно послать нескольких человек сообщить о чрезвычайной ситуации дежурному по станции. Кому-нибудь нужно стать у выхода поезда из тоннеля, чтобы подать сигнал машинисту. Если человек в сознании, помогите ему сориентироваться, дав указания о действиях в подобной ситуации, которые были приведены выше.