Презентация на тему по междисциплинарному курсу МДК 02.01 Конструкция и управление локомотивом ППКРС 23.01.09 Машинист локомотива

и принадлежности электропоезда

вагон»
Сигнальные лампы на пульте машиниста

2 3

4 5 6

7 8 9

10 11

прожектор

Переключатель уставок

Левые автодвери откр/закр управляет машинист.
Питание левых автодверей – управляет пом/машиниста.
Питание правых автодверей – управляет пом/машиниста.
Питание левых автодверей – управляет машинист.
Питание правых автодверей – управляет машинист.
Правые автодвери откр/закр управляет машинист.
Торможение прицепными вагонами при ЭДТ (положение 4Т на главном контроллере).
Отпуск тормозов прицепных вагонов после применения положения 4Т на главном контроллере.
Песочница.
Свисток.
Тифон.

провод.
Сигнальные лампы на пульте

БВ/ВЗТ

отопление» «Биотуалет-лампа мигает"

лобовых стекол

предназначена для обнаружения пожара. По выделению дыма или при

наличии открытого пламени машинист получает речевую информацию с указанием номера вагона. Под каждым вагоном имеется блок управления пожарной установкой
БУ-УАПВ, которая приходит в действие при переключении тумблера и нажатии кнопки. Система также контролирует следующие неисправности в электропоезде: плохую работу автоматических дверей, неотпуск тормозов, сбои при сборе схемы тяги и торможения, отключение БВ и ВЗТ, срабатывание РБ, отключение преобразователя и неисправности вспомогательных цепей. Кроме того, система обеспечивает информацией пассажиров о маршруте следования, остановках и др.
Система запитывается от сети постоянного тока напряжением 110В, при отстое электропоезда – от аккумуляторных батарей головных вагонов. Работоспособность сохраняет при снижении питающего напряжения до 90В.

Кнопка «Включение питания ССЗН» должна быть включена в обеих кабинах.

что переключатель позиций в положении «0», реверсивный вал БРУ

в «0», переключатель БРУ-БКМ в положении БКМ.

или «назад».
Нажать сверху на рукоятку БКМ только для
вывода

из положения «0».