Презентация на тему Газовые фильтры

для очистки транспортируемого газа от механических примесей (пыли, ржавчины

и других твёрдых частиц), которые приводят к преждевременному износу газопроводов, оборудования и регулирующей арматуры, нарушают работу контрольно-измерительных приборов.

фильтра является фильтрующий материал, который должен быть химически устойчив

к газу, а также должен обеспечивать требуемую степень очистки и не разрушаться под воздействием газа и в процессе очистки.

По используемому фильтрующему материалу фильтры подразделяются на сетчатые и волосяные.
В сетчатых фильтрах материалом является плетёная металлическая сетка, а в волосяных – кассеты, набитые капроновой нитью и пропитанные висциновым маслом.

Фильтр сетчатый

Фильтр волосяной

эксплуатации по мере засорения сетки тонкость фильтрования увеличивается, поскольку

размеры ячеек сетки становятся меньше. Однако одновременно уменьшается пропускная способность фильтра.

снижается вследствие того, что частицы фильтрующего материала уносятся потоком

газа.

очистки газа от механических примесей скорость газового потока лимитируется

и характеризуется допустимым перепадом давления на сетке или кассете фильтра.

Максимально допустимый перепад давления на сетчатых фильтрах, находящихся в работе не должен превышать 5 кПа, на волосяных 10 кПа,

До начала эксплуатации или после очистки фильтра этот перепад должен составлять 2 кПа – для сетчатых и 2.5 кПа – для волосяных.

По измеренному перепаду давления на фильтре судят о степени загрязненности фильтра: сравнивают измеренное значение перепада давления с допустимым, и, в случае его превышения фильтр очищают.

Для измерения перепада давления используют дифференциальные манометры.

патрубок,
3 – выходной патрубок,
4 – сетка,
5 – волосяная

набивка,
6 – фланец ,
7 – входной штуцер для подключения
дифференциального манометра,
8 – выходной штуцер для подключения
дифференциального манометра.

Волосяной фильтр типа ФВ имеет корпус в виде задвижки, внутри которого помещена кассета 5, обтянутая с обеих сторон металлической сеткой 4. Внутренняя полость кассеты 5 заполнена прессованной капроновой нитью, смоченной в висциновом масле (цилиндровое масло 60 % + соляровое масло 40 %).
При прохождении газа через фильтр крупные частицы осаждаются перед сеткой, а более мелкие – внутри фильтрующего материала.
Для очистки кассеты от загрязнений снимают фланец 6, заменяют набивку5, а сетку 4 промывают.
Штуцеры 7 и 8 служат для подключения к фильтру дифференциального манометра, который измеряет перепад давления.. Показания дифманометра сравнивают с допустимыми значениями, и, если измеренный перепад давления превышает допустимый, фильтр очищают.

патрубок
3 – выходной патрубок
4 – волосяная набивка
5 – кассета
6

– фланец
7 – отбойный лист
8 – крышка

В чугунном корпусе 1 фильтра находится сетчатая кассета 5 с волосяной набивкой 4, пропитанной висциновым маслом (цилиндровое масло 60 % + соляровое масло 40 %).

Перед кассетой по ходу газа установлен отбойный лист (стальная пластина) 7, предотвращающий повреждение кассеты 5 крупными твердыми частицами.

Сверху корпус фильтра перекрыт крышкой 8, закрепляемой болтами.

Для очистки фильтра снимают крышку 8, вынимают кассету 5, а с фланца 6 снимают заглушку, чтобы удалить ссыпавшиеся вниз крупные твердые частицы.

выходной патрубок
4 – фильтрующее звено,

заполненное кольцами Рашига
5 – отверстие для загрузки колец
6 – отверстие для выгрузки колец

Висциновые фильтры рассчитаны на очистку газа высокого давления (на ГРС). Они могут применяться также в объектовых ГРП с входным давлением менее 1.2 МПа, их устанавливают вне помещения. Висциновые пылеуловители обеспечивают более хорошую очистку газа по сравнению с другими фильтрами.

В корпусе 1 фильтра имеется фильтрующее звено 4, представляющее собой кассету, ограниченную двумя сетками, между которыми засыпаются кольца Рашига – мелкие керамические кольца диаметром 15 мм, смоченные висциновым маслом, которое способствует прилипанию мелкодисперсной пыли. Кольца Рашига нужно периодически менять; для этого в фильтре имеются отверстия для загрузки и выгрузки колец.