Презентация на тему Пассажирский подвижной состав

состава, в данной презентации мы рассмотрим именно пассажирский подвижной

состав.

которые бывают разных типов.

пассажиров при их перевозке с обеспечением необходимых удобств в

составе пассажирских поездов. Пассажирский вагон, основная часть пассажирского вагонного парка, в состав котоpoгo входят также вспомогательные вагоны пассажирского парка: вагоны-рестораны, багажные вагоны, почтовые вагоны.

тяги), используемые в дальнем и межобластном сообщении, составляют основную

часть (более 70 процентов) пассажирского парка.
самоходные, являющиеся, как правило, составными единицами поездов постоянного формирования мотор-вагонного подвижного состава — электросекций и дизель-поездов. В зависимости от дальности следования поездов в них используют различные пассажирские вагоны: спальные, купейные или некупейные (открытого типа), с креслами или жёсткими местами для сидения.

на большие расстояния. Эти вагоны бывают купейными или плацкартными.

Они оборудованы жесткими или мягкими диванами для лежания и поэтому называются жесткими или мягкими вагонами;

расстояния, преимущественно в дневное время. В этих вагонах имеются

удобные кресла для сидения;

пригородные – для перевозки пассажиров на небольшие расстояния в сравнительно короткое время (1-2 ч); они оборудованы диванами (жесткими или мягко-жесткими) для сидения;

пути следования. В вагоне имеются зал, кухня, кладовые с

холодильными установками для хранения продуктов и другие отделения;

 почтовые – для перевозки почтовых грузов. Вагон имеет кладовые, зал для почтовых операций и помещения для обслуживающего персонала;

имеются кладовые с погрузочно – разгрузочными механизмами и помещениями

для обслуживающего персонала;
 почтово – багажные – используемые в качестве почтовых и багажных вагонов на участках железных дорог с небольшими пассажирскими перевозками.
Пассажирскими вагонами специального назначения являются вагоны-лаборатории, служебные, санитарные, вагоны-клубы и т.п.