Презентация на тему Развитие строительных машин

Содержание

2. Первый паровой одноковшовый экскаваторАктивное строительство железных дорог
3. Первый русский экскаваторПервый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный
4. ДробилкиПервые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком.
5. ГрейдерВ 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а
6. Скачать презентацию
7. Похожие презентации

Первый паровой одноковшовый экскаваторАктивное строительство железных дорог в США в тридцатых годах 19 века и нехватка при этом строительных рабочих привели к созданию в 1832-1836гг американцем Отисом первого парового одноковшового экскаватора. Экскаватор был неполноповоротным, имел железнодорожную

Главная
Разное
Развитие строительных машин

Первый паровой одноковшовый экскаваторАктивное строительство железных дорог в США в тридцатых годах

Первый русский экскаваторПервый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный экскаватор со сменным ковшом был

ДробилкиПервые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком.

ГрейдерВ 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а в 1887 г. – первый грейдер. Землеройная

Экскаваторы на гусеничном ходу Развитию дорожно-строительных машин способствовало изобретение гусеничного хода и двигателей

Слайды презентации

Слайд 2 Первый паровой одноковшовый экскаватор
Активное строительство железных дорог в

Первый паровой одноковшовый экскаваторАктивное строительство железных дорог в США в тридцатых

США в тридцатых годах 19 века и нехватка при

этом строительных рабочих привели к созданию в 1832-1836гг американцем Отисом первого парового одноковшового экскаватора. Экскаватор был неполноповоротным, имел железнодорожную ходовую часть, был оснащен ковшом 1,14 куб.м, паровым двигателем мощностью 15 л.с., обеспечивал среднюю производительность 45-50 куб.м/час и заменял примерно 50 рабочих. Уже через несколько лет экскаваторы Отиса заменяли 180 рабочих.

Слайд 3 Первый русский экскаватор
Первый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный экскаватор

Первый русский экскаваторПервый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный экскаватор со сменным ковшом

со сменным ковшом был построен на Путиловском заводе в

1902 году. Производительность его была 100-290 куб.м./час, вес 65-75 т. До 1917 года было построено 35 таких машин. В начале XX века экскаваторы использовались в России довольно интенсивно. Например, при возведении сухого дока в Кронштадте в 1909-1910 годах работы велись в две смены по 10 часов каждая. Машины этого типа изготавливались до 30-х годов XX века.

Слайд 4 Дробилки
Первые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком.

Слайд 5 Грейдер
В 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а в

ГрейдерВ 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а в 1887 г. – первый

1887 г. – первый грейдер. Землеройная машина непрерывного действия для срезания

грунта и перемещения его в сторону (в отвал) или в транспортные средства. Г.-э. применяются при строительстве дорожных насыпей, рытье выемок и каналов, планировочных работах.