Презентация на тему Снегоуборочные поезда СМ

путей, стрелок от снега при толщина слоя до 0,9

м, а летом от мусора с погрузкой в вагоны. Боковые крылья обеспечивают уборку снега с междупутий и передачи к заборному органу. Снег и мусор забирается роторным питателем и боковыми щетками и ножом подается на ленточный конвейер. Льдоскалывающее устройство расположено в середине машины. Привод осуществляется через электродвигатель. .Перед началом работ механик должен убедиться в отсутствии людей рядом с машиной. Нельзя во время работы находиться внутри полувагонов, вблизи рабочих органов. Запрещается пользоваться открытым огнем при обогреве дизеля.

Техническая характеристика
 
Транспортная скорость - 70 км / час
Производительность - 750 т / ч
Масса вагонов:
промежуточного - 36,5 тн
концевого - 39 тн
Масса машины - 80 т
Вместимость полувагонов
Промежуточного - 80 куб. м
Концевого - 50 куб. м
Толщина очищаемого слоя -0,8
Ширина полосы под:
Питателем -2,145 м
Крыльями - 5,1 м

станциях и перегонах, сколки льда на станционных путях, отвалки

снега в местах его выгрузки, очистки кюветов от снега и удаления снега из выемок. Благодаря наличию снегоочистительных устройств с шарнирным соединением крыльев и переднего щита струг-снегоочиститель может производить очистку от снега на однопутных участках, как однопутный снегоочиститель, а на двухпутных участках, как двухпутных. При установке крыльев в виде скрепера можно использовать струг-снегоочиститель для удаления снега из выемок. Летом струги-снегоочистители используют для выполнения работ по очистке старых и нарезке новых кюветов, срезке и планированию откосов выемок, при строительстве вторых железнодорожных путей, срезке земляного полотна и проведения других планировочных работ. Тяговой единицей струга-снегоочистителя является локомотив, который одновременно снабжает сжатым воздухом пневматическую систему управления струга.

Основные рабочие характеристики: рабочая скорость - до 60 км/ч, толщина очищаемого снега - до 2 м (в отличие от СС-1 - 1,5 м), увеличен вылет крыла струга до 7,7 м и его опускание ниже оголовка релься - до 1,2 м (7,5 и 1,0 м у СС-1 соответственно). Длина машины - 24,7 м, вес - 100 т.

устройство поднимает РШР, выгребное устройство заводиться под шпалы скребковая

цепь захватывает щебень перемещает его по наклонным коробам к грохоту, на ситах щебень очищается, поступает в путь засоритель попадает на поворотный транспорт и выбрасывается на сторону или в п/с.
Во время работы нельзя находиться под машиной, в грохоте.


Технические характеристики:
 
Длина -50,5 м.
min R кривой прохода до -100 м.
Ширина создаваемой призмы -3 -3,1 м.

рельсошпательной решеткой, укладки геотекстиля на поверхность среза с дозировкой

и уплотнением песчано-гравийного слоя и создания нового балластного слоя, либо из очищаемого щебня, либо из свежего при одновременном отводе загрязнителей или же любого другого материала в состав механизированных вагонов или в сторону от путей. Машина может также производить только лишь очистку щебня или работать в режиме "полная вырезка".