Слайд 2
Состав сооружений континентального шельфа
Слайд 3
Состав сооружений континентального шельфа
Количество видов сооружений на шельфе
непрерывно расширяется в связи с освоением новых районов, выходом
на более глубоководные участки и появлением новых технических решений.
Шельфовых сооружения по назначению делятся на следующие группы:
Для разведки и разработки подводных месторождений:
- сооружения нефтегазопромыслов,
- нефтегазохранилища,
- подводные трубопроводы,
- подводные комплексы,
- обеспечивающие сооружения
Для размещения объектов промышленного и гражданского назначения
- искусственные острова,
- плавучие атомные электростанции,
- заводы,
- склады,
- аэродромы,
- города-спутники
Слайд 4
Состав сооружений континентального шельфа
Для развития марикультуры
Для использования возобновляемых
источников энергии:
приливные электростанции,
ветровые электростанции,
волновые электростанции,
гидротермальные электростанции,
электростанции, использующие энергию
морских течений
Для обеспечения морских транспортных перевозок
Для пропуска сухопутного транспорта через водные преграды:
морские туннели,
мосты,
Для берегового водоснабжения
Для навигационных и научно-исследовательских целей
Слайд 5
Особенности шельфовых сооружений
Слайд 6
Факторы, влияющие на гидротехническое строительство на континентальном шельфе
Естественные
условия окружающей среды
Береговая производственная инфраструктура:
-
крупные судостроительные предприятия,
- строительная инфраструктура (заводы, карьеры, строительная техника),
- плавучая техника (краны большой грузоподъемности, СПБУ, доки, буксиры, специальные суда и др.)
- сухие доки,
- транспортная инфраструктура (морские порты, железные и автомобильные дороги),
Местные и региональные ресурсы:
- энергетические,
- пресная вода,
- строительные материалы,
- квалифицированный персонал
Наличие опыта морского строительства:
- строительные компании с опытом морского строительства,
- НИИ и проектные организации морского профиля.
Слайд 7
Естественные условия окружающей среды
Метеорологические условия
Гидрологические условия
морские волны,
ледовый режим,
течения,
колебания уровня моря,
Гидрографические условия (рельеф и очертания
берегов)
Геоморфологические условия (изменчивость берегов, перемещение наносов)
Гидрофизические условия (физические свойства морской воды)
Гидрохимические условия (химические свойства морской воды)
Гидробиологические условия (биологические свойства морской воды)
Тектонические условия
Инженерно-геологические условия
Сейсмические условия
Слайд 8
Особенности шельфовых сооружений
Слайд 9
Факторы, влияющие на гидротехническое строительство на континентальном шельфе
Естественные
условия окружающей среды
Береговая производственная инфраструктура:
-
крупные судостроительные предприятия,
- строительная инфраструктура (заводы, карьеры, строительная техника),
- плавучая техника (краны большой грузоподъемности, СПБУ, доки, буксиры, специальные суда и др.)
- сухие доки,
- транспортная инфраструктура (морские порты, железные и автомобильные дороги),
Местные и региональные ресурсы:
- энергетические,
- пресная вода,
- строительные материалы,
- квалифицированный персонал
Наличие опыта морского строительства:
- строительные компании с опытом морского строительства,
- НИИ и проектные организации морского профиля.
Слайд 10
Естественные условия окружающей среды
Метеорологические условия
Гидрологические условия
морские волны,
ледовый режим,
течения,
колебания уровня моря,
Гидрографические условия (рельеф и очертания
берегов)
Геоморфологические условия (изменчивость берегов, перемещение наносов)
Гидрофизические условия (физические свойства морской воды)
Гидрохимические условия (химические свойства морской воды)
Гидробиологические условия (биологические свойства морской воды)
Тектонические условия
Инженерно-геологические условия
Сейсмические условия
Слайд 11
Особенности морских инженерных сооружений
Оторванность от береговой инфраструктуры
использование плавучих
средств,
высокая готовность сооружения (крупные блоки, готовое сооружение),
навигационное обеспечение и
др.
Воздействия природных явлений в открытом море:
метеорологические условия (температура воздуха, ветер, осадки, атмосферное давление, обледенение,
дрейфующий ледяной покров (экстремальные нагрузки общие и местные, истирание корпуса, навигация),
морские волны (нагрузки, подмыв основания, навигация),
течения (нагрузки),
колебания уровня моря (нагрузки – распределение по высоте),
сейсмика (нагрузки особые),
морская среда (биологическое обрастание, коррозия материалов)
Ограниченность навигационного периода
Большие глубины
Слайд 12
Особенности строительства морских инженерных сооружений
Короткий навигационный период (простои
по погодным условиям)
Полная готовность сооружения
Строительство из крупных блоков
Специальная подготовка
основания
Специальная техника для открытого моря:
- плавучие краны большой грузоподъемности,
- краново-монтажные суда,
- СПБУ,
- баржи и суда для выравнивания основания,
- суда-трубоукладчики,
- полупогружные суда,
- суда снабжения,
- морские буксиры,
- подводные аппараты и др.
Слайд 13
Особенности эксплуатации морских инженерных сооружений
Береговые базы снабжения:
- базы в морских портах,
- аэродромы для вертолетов,
- суда снабжения,
- специальные универсальные краны на платформе
Виды снабжения:
- топливо,
- буровой раствор,
- продукты,
- персонал,
- отходы,
- узлы и запчасти
Мониторинг технического состояния объекта:
- специальные подводные аппараты,
- коррозия,
- техническое состояние элементов (конструкции, основание)
Мониторинг окружающей среды:
- опасные природные явления (айсберги, торосы),
- экологический мониторинг
