Презентация на тему Тақырып: Мұз бен тығыздалған қарды жоюға арналған машиналар

жоюға арналған машиналардың жіктелімі;
машиналардың құрылысы;
мұзды жоюға арналған машиналардың

есебі.

сусымалы күйден қатты күйге өтуі мүмкін. 0°С төмен температурада

қар автомобиль доңғалақтарымен тығыздалып, аяз болған жағдайда тығыз мұзды-қарлы қабат түзіледі.

мен жамылғының бетіне қатуы екі негізгі көрсеткіштермен, яғни ішкі

үйкеліс күштері мен бетпен ілінісу күштерімен сипатталады.

аз болады және жүру бөлігінен осы қарды алу үшін

аз күшті қажет етеді.

анықталатын қала жолдарының көліктік-пайдаланушылық сипаттамаларына ісер етеді. Ол көрсеткіштер:

доңғалақтардың тербелісінің кедергі коэффициенті және доңғалақтардың жамылғымен ілінісу коэффициенті.

кедергісіне төтеп беру қуаты артады, сәйкесінше олардың өнімділігі, сонымен

қатар тасымалдаудың өзіндік құныда артады.

арасындағы тәуелділік келесі формуламен өрнектеледі:

қозғалтқыштың қуаты, л. с; G – автомбиль массасы, кг;

f – тербеіс кедергі коэффициенті (таза құрғақ асфальт жамылғысы үшін f = 0,02, қарлы жамылғы үшін f = 0,1-0,2).

жылдамдығын арттыру үшін қуатты арттыру қажет, яғни құрғақ таза

бетпен қозғалысқа қарағанда артық энергия шығындалады.

үшін мұз жарғыш машиналар қолданылады. Берілген машиналар тығыз қар

мен мұзды жаратын жұмыс мүшелерімен жабыдқталған. Негізінен трактор мен арнайы шассиге ілінеді.

вибрОБАЛҒА а) нож; б) фреза; в) молот.

МҰЗЖАРҒЫШТАР КЕҢІНЕ ТАРАЛҒАН.

ПЫШАҚ; 2-плита; 3 – ЩЕТКАНЫ ИТЕРУШІ;

4-рама; 5-гидроцилиндр; 6-АРҚАЛЫҚТАР.

ОРНАТЫЛАДЫ. ҚОЗҒАЛЫС КЕЗІНДЕ ТАРАҚ ТӘРІЗДЕС ПЫШАҚТАР ҚАРДЫ ЖАРЫП, ЩЕТКАНЫ

ИТЕРУШІЛЕР ОНЫ ЖАНЫНА ҚАРАЙ ИТЕРЕДІ. ҚАР МЕН МҰЗДЫ ЖАРУ ЖОЛАҒЫНЫҢ ЕНІ 600 ММ-ГЕ ТЕҢ, АЛ ҚАЛҒАН ҚАР ПАРАЛЛЕЛЬ ӨТУ АРҚЫЛЫ ТАЗАЛАНАДЫ.

КЕЗІНДЕ ПЫШАҚТАР ЖОЛ БЕТІНЕ ҚАТЫСТЫ КҮЙІ ҚАМТАМАСЫЗ ЕТІЛЕДІ. ЕКІ

ПЫШАҚТЫҢ ӘРҚАЙСЫСЫ РАМА БОЙЫНША ҚОЗҒАЛАТЫН ПЛИТАДА ОРНАТЫЛҒАН.

ҰСТАТЫЛАДЫ. ПЫШАҚТАРДЫҢ ФормаСЫ ТАРАҚ ТӘРІЗДЕС. БҰЛ ТЫҒЫЗДАЛҒАН ҚАРДЫ ЖАРУҒА

АРНАЛҒАН ҚАЖЕТТІ КҮШТІҢ АЗАЮЫНА ЫҚПАЛ ЕТЕДІ. ҚАРДЫҢ БЕРІКТІГІНЕ БАЙЛАНЫСТЫ ӘРБІР ПЫШАҚ МАШИНАНЫҢ ЖЕТЕКШІ ДОҢҒАЛАҚТАРЫ АЛДЫҢДАҒЫ ЖОЛАҚТА ҒАНА ҚАРДЫ ЖАРАДЫ.

БҰРАНДАЛЫ МЕХАНИЗМДЕРІНІҢ КӨМЕГІМЕН ПЫШАҚТАРДЫ КЕСКІШ ЖИЕКТЕРІ ЖОЛ ЖАМЫЛҒЫСЫНАН 2-3

ММ БИІКТІКТЕ ОРНАЛАСТЫРДЫ

ЖҰМЫС КҮЙІНДЕ ҰСТАП ТҰРАТЫН КҮШТІҢ ШАМАСЫН ОРНАТАДЫ. ПЫШАҚ КЕДЕРГІЛЕР

НЕМЕСЕ ТЕГІССІЗ ЖОЛ ЖАМЫЛҒЫЛАРЫ БОЛҒАН КЕЗДЕ ПЫШАҚҚА ӘСЕР ЕТЕТІН КҮШТЕР АРТАДЫ.

әртүрлі қасиеттері бар тығыздалған қарды жару кезінде пайда болатын

күштерді анықтау, - орнықпаған режимдегі машина қозғалысының шарттары - машина жұмысының орнықтылығының шарттары.

МҰЗЖАРҒЫШ МАШИНАЛАРДЫҢ ЕСЕБІ

жалпы кедергі келесіге тең:

Wр = Gск·f1 + Gр.о .μ2 + kр·Вз·hср, Н , мұндағы Gск – мұз жаратын машинаның салмағы, Н; f1 – доңғалақтың тербеліс кедергісінің коэффициенті, жамылғы типіне байланысты алынады; қарлы жамылғылар үшін 0,025-тен 0,03-ке дейін; μ2 – қардың болатқа үйкелесу коэффициенті, μ2 = (0,02 - 0,07), аз мәні жатып қалған қарлар үшін алынады. kр – қарды кесудің меншікті кедеріг коэффициенті, kр = (7,5 – 13,0 )кН/м² - жатып қалған қарлар үшін , kр = (30 – 50 )кН/м² - мұз үшін. Вз – қармау ені, м; hср – кесілетін қардың немесе мұздың орташа биіктігі, 0, 005-тен 0, 01 м дейін алынады.