Презентация на тему Детям об истории авиации: ИЛ-4. Воссоздание модели самолета ИЛ-4 при помощи Lego-конструктора.

ИЛ- 4



Каменск-Уральский
2017

Ил-4 является одним из самых известных

самолетов Второй мировой войны, который принимал участие во всех важнейших операциях на советско- германском фронте. Наиболее значимым достижением данных машин были бомбардировки Берлина в самом начале войны.
Ил-4 это двухмоторный дальний бомбардировщик, спроектированный ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина. Был дальнейшим развитием бомбардировщика ДБ-3 с новым фюзеляжем, новой кабиной штурмана, а также новым крылом. Наименование Ил-4 самолет получил в марте 1942 года. Всего их было выпущено 5265 штук.

мощными двигателями, развившими 1100 л.с., они позволяли самолету достичь

скорости в 445 км/ч. На самолете по-новому решили проблему размещения топлива, его часть помещалась в герметизированные полости крыльев. Предусмотрели конструкторы и меры защиты экипажа бомбардировщика от огня противника – кресло пилота стали производить из достаточно толстого бронелиста.

У самолета ИЛ- 4 были улучшены аэродинамические характеристики, что вместе с установкой новых двигателей позволило добиться роста максимальной скорости полета. Несмотря на возможность преодолевать до 4 000 км., самолет в большинстве случаев применялся на гораздо меньших дистанциях.

5 лет до начала Великой Отечественной войны, мог достаточно

успешно справляться с возложенными на него обязанностями в течение всей войны. Именно бомбардировщик Ил-4, положил начало налетам на немецкие города: Берлин, Штеттин, Франкфурт-на-Майне, Дрезден и Данциг. В первые же месяцы начавшейся войны советская авиация заставила немцев попрощаться с уверенностью, что территория Германии будет недоступна для действия советских ВВС.

Помимо выполнения дальних рейдов в тыл противника, летчики на Ил-4 вели ночную охоту за немецкими воинскими эшелонами, уничтожая боевую технику и солдат противника, создавая точечными бомбовыми ударами заторы на железнодорожных коммуникациях противника.
 

данный самолет и для ударов по немецким аэродромам. Экипажи

советских бомбардировщиков выслеживали немецкие самолеты, которые возвращались с боевых заданий и в момент совершения ими посадки, когда пилоты люфтваффе на короткое время включали посадочные фары, наносили по стоянкам самолетов бомбовые удары. Апофеозом действий советских дальних бомбардировщиков можно считать налет 516 самолетов 18-й воздушной армии на Кенигсберг 7 апреля 1945 г.
Экипажи дальних бомбардировочных авиаполков за годы войны выполнили более
220 000 боевых вылетов, но только 13 000 из них можно отнести к стратегическим. За годы войны советская авиация потеряла более 10 000 бомбардировщиков, в том числе ДБ-3 и
ИЛ-4.

№83 разработало и воссоздало модель легендарного тяжелого бомбардировщика ИЛ-

4.

создания модели было использовано два набора конструктора
Lego Education

9656 «Первые механизмы»

«Мы очень любим конструировать! Это очень интересно- создавать

новые модели техники.
Наша мечта- создать сверхскоростные самолеты, которые будут совершать перелеты из одной страны в другую, будут безопасно приземляться и никогда не будут падать…»


Я построю самолёт, Шлем надену, и в полёт. Сквозь волнистые туманы, Полечу в другие страны, Над морями и лесами, Над горами и полями, Облечу весь шар земной, А потом вернусь домой. Шишков В.

злится, Только бури не боится наш пилот. Он в любое время

года И в жару и в непогоду всех зовёт Совершить большой, отважный Кругосветный, очень важный перелёт.