расход воздуха, что приводит к падению тяги
и росту
удельного расхода топлива. увеличивается неравномерность потока
воздуха на входе в компрессор. В результате может возникнуть помпаж
и повыситься температура газа перед турбиной.
Поэтому необходимо предусматривать
специальные противообледенительные устройства.
ВЛИЯНИЕ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ
При этом возможны три способа:
1 Подогрев стенок элементов входного устройства, а также лопаток
первых ступеней компрессора до температуры выше 10 градусов Цельсия.
2. Впрыскивание во входное устройство противообледенительной жидкости.
3. Использование механических систем.
Источниками тепла для подогрева могут быть:
Теплый воздух из-за одной из ступеней компрессора
Горячее масло, откачиваемое из маслоотстойников
Горячие газы из-за турбины или камеры сгорания
Электрический подогрев
Наибольшее распространение получил обогрев теплым воздухом.
