Презентация на тему Музей Станционного смотрителя

34 тысяч верст проехал он по дорогам России, сотни

почтовых станций довелось ему посетить, со многими смотрителями встречаться.
Не менее 13-ти раз бывал он и на Вырской станции.
Есть основания предполагать, что и имя главному герою повести "Станционный смотритель" он дал от названия этой станции - древнего русского села Выра.

Александра Павловича Самодержца Всероссийского и прочая, и прочая, и

прочая.
Показатель сего, Ведомства Государственной Коллегии иностранных дел Коллежский секретарь Александр Пушкин, отправлен по надобностям службы к Главному попечителю Колонистов Южного края России Г. Генералу Лейтенанту Инзову, почему для свободного проезда сей пашпорт из оной Коллегии дан ему в Санкт-Петербурге мая 5 дня 1820 года,
№ 2295".

музей литературного героя, где сделана попытка исторически достоверно воссоздать

образ и подобие той обстановки, которую видел каждый, "входя в бедное его жилище", и которую описал Пушкин.

Въездные ворота

почтовой станции берет свое начало в 1800 году. Тогда

управляющий деревней Выра Федор Рылеев, отец поэта-декабриста Кондратия Рылеева, получил в собственность от землевладельца генерал-лейтенанта и кавалера Малютина "особый дом" - крестьянскую избу с прилежащими к ней сараями. В то время здесь проходил Белорусский почтовый тракт, и Выра была третьей по счету станцией от Петербурга. Типичная почтовая станция, отнесенная по "Табели о рангах" к третьему разряду (18 ямщиков, 55 лошадей), она имела два корпуса: северный и южный - два одноэтажных домика, выложенных из кирпича, оштукатуренных и выкрашенных в розовый цвет. Домики выходили фасадом на дорогу и соединялись между собой кирпичной оградой с большими воротами посередине. Через них на широкий мощеный двор въезжали кареты, коляски, возки и брички путешествующих.

года

ямщики, конюхи уводили взмыленных лошадей и выводили свежих. Смотритель

в форменном сюртуке покрикивал на нерасторопных, проезжающие отряхивали шубы, торопясь в тепло. Звон бубенцов, храп лошадей, скрип полозьев... Как знакома была эта картина русскому человеку XIX столетия

ты, колокольчик бойкой,
Ты, поэзия телег?

пожарная каланча, коновязи и колодец. Все это располагалось по

краям двора, образуя замкнутый квадрат, который соединялся с трактом подъездной дорогой.

корытами, где приезжие поили уставших в пути лошадей.

вход на "чистую половину для приезжающих", интерьер которой воспроизводит

"смиренную, но опрятную обитель" станционного смотрителя и его дочери. На стене при входе правила, указы и постановления: "Какому чину и по скольку выдавать лошадей", "О подорожных и сборе с оных". Здесь же расписание "В какое время и по скольку лошадей и в какие экипажи запрягать должно".

бронзовый подсвечник, ящик для денег, чернильница с гусиным пером,

две шнуровые книги: одна - для фиксации важной проходящей почты, "ответственных казенных персон при ней" - фельдъегерей и курьеров, другая - для записи подорожных с выписанными на первом листе параграфами инструкции "О подорожных и сборах с оных".

диван, сундук для приданого, столик для рукоделия с пяльцами,

комод.

на станциях, становились для современников Пушкина настоящим событием и,

конечно, отражались в литературе. Тему дороги можно встретить в произведениях П.А. Вяземского и Ф.Н. Глинки, А.Н. Радищева и Н.М. Карамзина, А.С. Пушкина и М.Ю. Лермонтова.