Слайд 2
Для получения больших замедлений при включении и отключении
контактов используются реле времени.
Слайд 3
В этих реле обычно используют электромагнит , который
приводит в действие какое-либо механическое устройство , имеющее значительную
инерционность , либо включает электродвигатель , перемещающий контакты через понижающий редуктор с большим передаточным отношением.
Слайд 4
Рассмотрим в качестве примера несколько типов реле времени.
Маятниковые(часовое)
Пневматическое
Электродвигательные
Многоцепные
Слайд 5
Маятниковое реле. Состав и принцип действия.
Состоит из электромагнита
с втяжным якорем 1, который при подаче входного сигнала
перемещает тягу 2 и, сжимая пружину 3 , стремится переместить рычаг с зубчатым сектором 4 справа налево. Но спусковое зубчатое колесо 5 со скобкой 6 может поворачиваться за каждое качание маятника 7 только на один зуб, благодаря чему скорость перемещения зубчатого сектора ограничивается. После того как все зубцы сектора 4 выйдут из зацепления с храповым колесом 8 , сработает микропереключатель 9.
Слайд 6
Грубая настройка времени срабатывания регулируется винтом 10, ограничивающим
длину зацепления сектора 4 с храповым колесом 8. Точная
настройка времени срабатывания регулируется перемещением груза маятника 7. Маятниковое реле обеспечивает выдержку времени до десятков секунд.
Слайд 7
Пневматическое реле времени
Принцип действия:
Также имеет электромагнит 1 и
пневматическую приставку с микропереключателем 2. Герметическая камера 3 пневматической
приставки сообщается с атмосферой через узкое отверстие 4.Камера 3 перегорожена эластичной плоской мембраной 5, выполненной из силиконовой резины. Мембрана соединена со штоком 6,который опирается на якорь электромагнита 1.
Слайд 8
Если обратный клапан 7 размещён не в верхней
, а в нижней камере, то с замедлением будет
происходить не срабатывание реле , а отпускание. Для регулировки выдержки времени реле используется винт 10, изменяющий сечение дросселирующего отверстия 4. Пневматические реле обеспечивают выдержку времени до нескольких минут.
Слайд 9
Электродвигательные (моторные) реле времени.
При подаче управляющего сигнала на
обмотку электромагнита 1 включается муфта сцепления 2 и вращение
синхронного микроэлектродвигателя 3 через редуктор 4 передается кулачку с упором 5, который после поворота на некоторый угол включит микро переключатель 6. После снятия управляющего сигнала муфта сцепления разъединяет кинематическую цепь от электродвигателя к кулачку, а сам кулачок под действием пружины 7 возвращается в исходное положение, выключая при этом микропереключатель 6. Точная настройка времени срабатывания электродвигательного реле обеспечивается изменением начального положения кулачка с упором , а грубая – изменением передаточного отношения редуктора
Слайд 10
Многоцепное реле времени
Реле времени предназначены для коммутации электрических
цепей с определенными, предварительно установленными выдержками времени и применяются
в системах автоматики как комплектующие изделия.
Слайд 11
На валу установлено в разных положениях несколько кулачков
, обеспечивающих независимые выдержки времени срабатывания и отключения соответствующего
количества контактных групп. С помощью таких устройств (иногда их называют командоаппаратами) обеспечивается программное (по времени) управление комплектными элктроустановками.
Слайд 12
Наименьший коммутируемый ток – 0,01А при напряжении 24В.Подсоединение
внешних проводников – переднее под зажимы с помощью винтов.
Крепление реле с помощью двух винтов или с помощью защелки на DIN -рейку 35 мм.