Слайд 2
Цель мероприятия:
формировать представления школьников о безопасности дорожного движения.
Задачи:
Углубить знания учащихся о правилах дорожного движения.
Формировать представления
школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам.
Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.
Слайд 3
Актуальность.
По статистике, примерно три четверти всех ДТП с
участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди
них наиболее частыми являются:
Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест 35–40 %.
Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору 25–30 %.
Неподчинение сигналам светофора 10–15 %.
Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара – 5–10 %.
Как можно уберечься от необдуманных действий на дороге?
Слайд 5
Статистика ДТП по Нижегородской области
В
2018 году число автоаварий с детьми возросло на 1,5%
(с 612 до 621), число погибших детей увеличилось на 8,3% (с 12 до 13), раненых – на 4,2% (с 649 до 676).
Возросло количество ДТП с детьми вблизи школ (+ 43,9%, с 41 до 59), в том числе по их собственной неосторожности (+45%, с 20 до 29).
Слайд 6
Статистика ДТП по Нижегородской области
По
итогам 2018 года, по сравнению с 2017 годом, на
территории Нижегородской области количество ДТП увеличилось на 3,8% (с 5320 до 5524), число погибших уменьшилось на 5,2% (с 407 до 386), число раненных возросло на 4,3% (с 6723 до 7013).
Рост количества ДТП и числа раненных зарегистрирован впервые за последние 4 года.
Слайд 7
Статистика ДТП по Нижегородской области
Количество
наездов на детей на пешеходных переходах вблизи образовательных организаций
осталось на уровне 2017 года (15).
В целом в 2018 году наиболее часто подростки участвовали в автоавариях в качестве пассажиров транспортных средств (301 ДТП, +9,1%), а также пешеходов (230, -1,3%).
Слайд 8
Статистика ДТП по Нижегородской области
Однако стоит отметить, что
только в ноябре-декабре произошло 48(+23%) наездов на детей-пешеходов, в
том числе 23 наезда в темное время суток, и в 17 случаях дети находились на проезжей части без
световозвращающих элементов.
Слайд 9
Участники
дорожного движения
Слайд 10
Сегодня Государственная автомобильная инспекция –
серьезная сила, в ней служат профессионалы. Им поручено очень
важное дело – сохранять порядок на дорогах большой страны и решать много других задач.
Передовой и самый мощный отряд Госавтоинспекции – дорожно-патрульная служба (ДПС).
В 1998 году Госавтоинспекция была переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД). Однако широкая общественность новую аббревиатуру не очень жаловала, и было решено оставить два названия – ГАИ и ГИБДД (применительно к аппарату управления).
Слайд 11
Дисциплина, осторожность и соблюдение правил
дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения
на улице.
Слайд 12
Немного об истории правил дорожного движения.
Петр I
Слайд 13
Под дорожно-транспортным происшествием (ДТП)понимают событие, возникшее в процессе
движения по дороге транспортного средства и с его участием,
при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения или иной материальный ущерб.
Слайд 14
в Швеции ДТП с участием пешеходов всего 7,3
%, а вот в Румынии – 56 %.
Слайд 17
Запомни!
первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него
нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который
отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим. А себя надо беречь – полноценных запчастей для человека пока не изобрели.
Слайд 18
Запомни!
Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для
этого создана специальная безопасная зона. Так как таких зон
очень мало, старайтесь предупредить любую потенциальную опасность.
Слайд 19
Запомни!
Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим
и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль.
Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл. Элементарное чувство сохранения.
Слайд 20
Запомни!
главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже
если вам исполнилось 14 лет.
Слайд 21
Каждый участник дорожного движения:
должен осознавать свою ответственность за
поведение на дороге,
быть внимательнее,
неукоснительно соблюдать правила,
быть вежливым и
корректным по отношению к другим водителям и пешеходам.