Слайд 3
Цели :
Расширить представление детей об истории русской науки
и техники;
Способствовать формированию положительной нравственной оценки деятельности во время
науки, прогресса;
Воспитывать уважительное отношение к людям умственного труда; способствовать воспитанию чувства, гордости за свою страну, свой народ.
Слайд 4
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВО – ЭТО ТАКОЕ ЗАНЯТИЕ, КОТОРОЕ ВОПРЕКИ ВСЕМ
СУРОВОСТЯМ И ЖЕСТОКОСТЯМ ЖИЗНИ СПАСАЕТ И НАПОЛНЯЕТ ДУШУ.
И. Кулибин
Слайд 5
Иван Иванович Ползунов изобрел первый в мире паровой
двигатель.
Иван Петрович Кулибин изобрел множество оригинальных машин.
Отец и сын
Черепановы построили первый в России паровоз.
Друг Пушкина Павел Львович Шиллинг построил первый в мире электромагнитный телеграф.
Павел Николаевич Яблочков и Александр Николаевич Ладыгин придумали первую в мире электролампочку.
Александр Федорович Можайский сконструировал и сделал первый в мире самолет.
Александр Степанович Попов первым в мире сделал радиоприемник.
Слайд 6
Иван Петрович Кулибин
Кулибин родился в семье мелкого торговца
в селении Подновье Нижегородского уезда. В юношеском возрасте обучился
слесарному, токарному и часовому делу. В 1764—1767 годах Кулибин изготовил уникальные карманные часы. В их корпусе помимо собственно часового механизма помещались ещё и механизм часового боя, музыкальный аппарат, воспроизводивший несколько мелодий, и сложный механизм крошечного театра-автомата с подвижными фигурками (ныне часы хранятся в музее Эрмитаж). Кулибин дважды (в 1792 и в 1799) собирал знаменитые часы Павлин работы английского механика Джемса Кокса, которые постоянно экспонируются в павильонном зале малого Эрмитажа. С 1769 года и на протяжении более 30 лет Кулибин заведовал механической мастерской Петербургской академии наук. Руководил производством станков, астрономических, физических и навигационных приборов и инструментов.
Слайд 7
К 1772 году Кулибин разработал несколько проектов 300-метрового
одноарочного моста через Неву с деревянными решётчатыми фермами. Он
построил и испытал большую модель такого моста, впервые в практике мостостроения показав возможность моделирования мостовых конструкций. В последующие годы Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди них — фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, речное судно с вододействующим двигателем, передвигающееся против течения , механический экипаж с педальным приводом.
Проект моста через Неву
Слайд 8
В настоящее время в России имя «Кулибин» стало
нарицательным. Так называют мастеров-самоучек, добившихся больших успехов в своем
ремесле. Кулибиными, с большей или меньшей долей иронии, называют любителей что-то самостоятельно переделать или улучшить в машинах и механизмах. Слово может приобретать и отрицательный оттенок, когда речь идёт о стремлении отечественных специалистов что-то поменять в существующей проверенной технологии, возможны фразы вроде «не подпускать Кулибиных».
Памятник Ивану Кулибину в Нижнем Новгороде. Установлен рядом с его могилой. Скульптор П. И. Гусев.
Слайд 9
Парк Кулибина в Нижнем Новгороде — бывшее кладбище,
где похоронен изобретатель.
Нижегородское речное училище(НРУ) имени И. П. Кулибина.
Экспозиция,
посвященная Ивану Петровичу в Музее речного флота Волжской государственной академии водного транспорта в Нижнем Новгороде.
Круизный теплоход проекта 26-37, совершающий рейсы по Волге, носит имя Ивана Кулибина.
Слайд 10
Ползунов Иван Иванович
Дата рождения: 14 марта 1728
Место рождения: Екатеринбург
Дата смерти:
27 мая 1766 (38 лет)
Место смерти:
Барнаул
Страна: Российская империя
Место работы: Колывано-Воскресенские заводы
Известен как: изобретатель паровой машины
Слайд 11
Память
Имя И. И. Ползунова носит Алтайский государственный технический
университет, напротив главного корпуса которого установлен памятник изобретателю. В
Екатеринбурге, Казани, Красноярске, Барнауле, Туле и Воронеже, а также в Киеве именем Ползунова названы улицы.
Первое учебное заведение Екатеринбурга — горнозаводская школа — теперь называется Уральским государственным колледжем имени И. И. Ползунова.
Слайд 12
Черепановы
Ефи́м Алексе́евич (1774—1842) и Миро́н Ефи́мович (1803—1849) Черепа́новы,
русские изобретатели и промышленные инженеры, отец и сын. Они
были из крепостных Демидовых — знаменитой семьи владельцев заводов.
Слайд 13
Память
Имя Черепановых носит проезд в Москве.
Улица Черепановых в
Харькове.
Памятник паровозу Черепановых в Нижнем Тагиле
Почтовая марка СССР, 1978
год
Слайд 14
Паровоз Черепановых, Государственный Политехнический музей (Москва)
Черепановы -
Ефи́м Алексе́евич (1774 1842) и Миро́н Ефи́мович (1803 1849..
Слайд 15
Памятник Е.А. и М.Е. Черепановым
в Нижнем Тагиле
Слайд 16
Зворыкин Владимир Козьмич
Дата рождения: 17 (29) июля 1888
Место рождения: Муром,
Владимирская губерния, Российская империя
Дата смерти: 29 июля 1982 (94
года)
Место смерти: Принстон, Нью-Джерси, США
Страна: Российская империя
США
Альма-матер: Петербургский технологический институт
Научный руководитель: Б. Л. Розинг
Известен как: изобретатель современного телевидения
Награды и премии: Национальная научная медаль США (1966)
Премия Морриса Либманна (1934)
Медаль почёта Института радиоинженеров (1951)
Медаль Эдисона (1952)
Слайд 17
Родился в Муроме в семье купца первой гильдии
Козьмы Зворыкина, который торговал хлебом, владел пароходами и был
председателем Муромского общественного банка. Окончив муромское реальное училище, в 1906 году поступил в Санкт-Петербургский технологический институт. С отличием окончил его в 1912 году с дипломом инженера-технолога. В период обучения в Технологическом институте участвовал в проведении первых опытов в области «дальновидения» и электроники под руководством профессора Б. Л. Розинга.
В 1912-1914 годах продолжал образование в Париже в Коллеж де Франс под руководством Поля Ланжевена.
Во время Первой мировой войны служил в войсках связи в Гродно, затем работал в офицерской радиошколе в Петрограде
Бежит от гражданской войны через Екатеринбург в Омск, столицу белого движения в Сибири, где занимается оборудованием радиостанций, работает с зарубежными поставщиками, ездит в командировки. В 1919 году, во время второй командировки в Нью-Йорк, правительство Колчака пало, то есть возвращаться было некуда, и Зворыкин становится сотрудником компании «Вестингауз» (англ. Westinghouse Electric Corporation), где занимается любимой темой — передачей изображения на расстояние, однако не находит понимания у начальства (отчасти из-за языкового барьера), и продолжает разработки самостоятельно. В 1923 году Зворыкин подал патентную заявку (US Patent 2141059 of 20.12.1938) на телевидение, осуществляемое полностью на электронном принципе.
Слайд 18
В 1933 году и последующие годы Зворыкин неоднократно
бывал в Европе, в том числе посещал СССР. Его
консультации сыграли большую роль в создании систем телевещания в Европе. В результате реализации заключенного с RCA договора, СССР ввел в действие в 1938 году первую передающую станцию электронного ТВ в Москве, было освоено производство телевизоров «ТК-1» с кинескопом Зворыкина.
В 1940-е годы Владимир Козьмич осуществил вместе с Дж. Хиллиером (англ. James Hillier) разработку сканирующего электронного микроскопа. В годы второй мировой войны занимался разработкой приборов ночного видения и авиабомб с телевизионной наводкой.
В 1950-1960-е годы Зворыкин сконцентрировал внимание на области медицинской электроники, где успешно применил свой опыт разработки телевизионного оборудования и других приборов.
Слайд 19
В. К. Зворыкину принадлежат более 120 патентов на
различные изобретения. Он получил большое число различных наград. В
частности, в 1967 году президентом США Линдоном Джонсоном ему была вручена Национальная научная медаль США за научные заслуги за 1966 год. В 1977 году избран в Национальную галерею славы изобретателей (англ. National Inventors Hall of Fame).
Умер 29 июля 1982 года; похоронен на кладбище Принстона. Согласно документальному фильму Л. Парфёнова «Зворыкин-муромец» прах «отца телевидения» развеян над озером Тонтон (англ. Taunton lake) рядом с его дачей
Основные работы
Телевидение Television — the electronics of image transmissions. 1940 (1956)
Электронная оптика и электронный микроскоп (англ. Electron Optics and the Electron Microscope) (1945).
Фотоэлектричество и его применения (англ. Photoelectricity and Its Applications) (1949).
Телевидение в науке и промышленности (англ. Television in Science and Industry) (1958).
Слайд 20
Сикорский Игорь Иванович
Дата рождения: 25 мая 1889
Место рождения: Киев, Российская
империя
Дата смерти: 26 октября 1972 (83 года)
Место смерти: Истон, штат Коннектикут,
США
Страна: Российская империя
США
Научная сфера: авиаконструктор
Награды и премии (орден Cвятого Владимира
Слайд 21
И́горь Ива́нович Сико́рский — украинский и американский авиаконструктор,
учёный, изобретатель, философ. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта
«Русский витязь» (1913 год), пассажирского самолёта «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год
Игорь Сикорский, фотография Карла Буллы, 1914 год
Памятник И. И. Сикорскому в Киеве, на кампусе НТУУ «КПИ»
Слайд 22
Сикорский сам поднимал в небо свои модели
Слайд 23
И. Сикорский в вертолёте HNS-1 39040 (вариант для
береговой охраны...
Слайд 24
Вертолет созданный Сикорским, оторвался от земли. 1939 года.
Слайд 25
Ипатьев Владимир Николаевич
Дата рождения: 9 (21) ноября 1867
Место рождения: Москва,
Российская
империя
Дата смерти: 29 ноября 1952 (85 лет)
Место смерти: Чикаго, Иллинойс, США
Страна: Российская империя
СССР
США
Научная сфера: химия
Слайд 26
В США Ипатьев стал профессором Северо-Западного университета в
Чикаго и работал на Universal Oil Products Company. Он
и его студенты сделали значительный вклад в органический синтез и перегонку нефти. Он считается одним из основателей нефтехимии в США.
Слайд 27
Почему наша страна, в которой столько талантливых людей,
столько природных богатств, живет беднее других стран?
Слайд 28
В наше время что-то изменилось?
Научились ли мы ценить
и беречь свои богатства?
Много ли у нас дома вещей
и техники отечественного производства?
Слайд 29
Представьте себе, что вас выбрали президентом, что бы
вы сделали, чтобы помочь нашим ученым, инженерам, изобретателям?
Слайд 30
Но почему же тогда люди все-таки занимаются техническим
творчеством, что-то изобретают?
Слайд 31
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВО – ЭТО ТАКОЕ ЗАНЯТИЕ, КОТОРОЕ ВОПРЕКИ ВСЕМ
СУРОВОСТЯМ И ЖЕСТОКОСТЯМ ЖИЗНИ СПАСАЕТ И НАПОЛНЯЕТ ДУШУ.
И. Кулибин
Слайд 32
Изобретательство, техническое творчество – это действительно очень увлекательное
занятие.
Может быть, юные изобретатели и не станут известными
учеными, конструкторами, но они всегда найдут, чем заняться и наполнить душу.
Слайд 33
Мы живем в век научно-технической революции. Каждый день
совершаются новые открытия, создаются новые машины, облегчающие нашу жизнь.
Все эти достижения цивилизации – результат труда многих людей, но каждое начиналось когда-то с идеи, с открытия, сделанного великим изобретателем.
Главное богатство России– не люди.
