Слайд 2
Весной и летом так приятно покататься по улицам
и дворам на велосипеде! Как только растает снег, на
дорогах появляются первые велосипедисты.
Наверное, и тебе хочется мчаться вместе с ними наперегонки! Ведь это так несложно - сел на велосипед, взялся за руль и крути педали ...
Но не всё так просто. Существуют требования Правил дорожного движения, которые посвящены езде на велосипеде. Их надо знать и обязательно выполнять.
Слайд 3
Первые велосипеды
Беговая машина
Карла фон Дреза
Велосипед «Паук»
Слайд 5
Родоначальником велосипеда как такового можно назвать барона
Карла фон Дреза В 1814 году он собрал некий
двухколесный деревянный самокат, которому сам дал название «машина для хождения».
Слайд 6
Педали к велосипеду Карла фон Дреза добавил в
1839-м году шотландский кузнец Киркпатрик Макмиллан. Кстати, велосипед Макмиллана
был максимально похож на современный, хотя и остался малоизвестным
Слайд 7
В марте 1861 г. Один каретный мастер ремонтировал
самокат, когда ему в голову вдруг пришла идея оснастить
переднее колесо коленчатым валом и посмотреть, можно ли привести эту машину в движение с помощью педалей. Сын этого мастера взялся за эту работу и справился с ней так успешно, что семья первой в мире занялась промышленным выпуском велосипедов, которые были такими тряскими, что вскоре получили прозвище «драндулетов».
Слайд 8
Поскольку педали велосипеда были присоединены непосредственно с передним
колесом, от ездока требовалось очень быстро крутить их, чтобы
набрать скорость. Эту проблему преодолел в 1870 г. производитель швейных машинок из Ковентри который сообразил: если переднее колесо будет иметь больший размер, с каждым поворотом педалей велосипед сможет перемещаться дальше.
Слайд 9
Седло оказалось на высоте 1,4 м над
землей, на таком велосипеде было трудно не только садиться,
но и слезать, а ездить на нем опасно. Но в 1873 г. X. Дж. Лоусон додумался приводить в движение заднее колесо посредством цепи, передающей силу вращения педалей. Необходимость в большом переднем колесе отпала, появился современный «безопасный велосипед».
Слайд 10
Технические требования:
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и
звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или
фарой (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета. ("Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации...", п. 6.)
"Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков."
Слайд 11
Правила движения на дороге:
При движении
по дорогам управлять
велосипедом разрешается лицам
не моложе 14 лет
Слайд 12
Велосипедистам разрешено двигаться только по
крайней правой полосе
в один ряд.
Движение по
обочине
допускается, если это
не мешает пешеходам
Слайд 13
Водителям велосипеда ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
ездить, не держась за руль хотя
бы одной рукой;
Слайд 14
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
перевозить пассажиров
(кроме ребёнка в возрасте до семи
лет на специально оборудованном сиденье);
Слайд 15
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- буксировка велосипедов, а также буксировка велосипедами;
Слайд 16
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
поворачивать налево и разворачиваться,
если дорога имеет
больше двух
полос
(в таком случае надо пересечь
дорогу как пешеход, а затем
ехать в нужном направлении)
Слайд 18
Предписывающий знак
велосипедная дорожка
Слайд 19
Запрещающий знак
движение на велосипедах запрещено
Слайд 20
Предупреждающий знак
пересечение с велосипедной дорожкой
