Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему АЗЛК — ошибки автомобильного гиганта

Цель :Выяснить, почему бренд «Москвич» прекратил существование?
Творческая работана тему:Выполнил ученик 4 «Б» классаСидоров НикитаНаучный руководитель :учитель начальных классовГалишникова Цель :Выяснить, почему бренд «Москвич» прекратил существование? Этапы развития АЗЛК 1940-19501960-19701970-19801990-2000 У истоков создания В декабре 1930 года завод получил название «Государственный автосборочный Послевоенные годы: Становление и развитие.В 1947 году начался серийный выпуск легковых автомобилей 1950-1960 годы: Время признания.Рекордно-гоночный автомобиль конструкции 	     И. 1950-1960 годы: Время признания.В 1968 году завод получил новое имя «Автомобильный завод 1970-1980 годы: Начало упадка.В начале 70-х начались работы над внедорожником «Москвич-416». Машина «Москвич-2140» был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках. Это был модернизированный «М-412», В 1986 году в серию пошел «Москвич-2141». Переднеприводный «сорок первый» изначально задумывался 1990-2000 годы: Крах.В середине 90-ых годов завод начал выпуск автомобилей «Москвич-Святогор». Однако Результаты опросаЗнаете ли вы автомобиль марки «Москвич»? Какая была последняя модель «Москвича»? О возобновлении производства автомобиля «Москвич» я написал Президенту РФ Медведеву Д.А. ЗаключениеОшибки, которые привели к закрытию завода, были заложены изначально.Я надеюсь что бренд Список использованной литературыЖурнал «Авто легенды СССР» №39 2010 год Интернет-портал Энциклопедия советского
Слайды презентации

Слайд 2 Цель :
Выяснить, почему бренд «Москвич» прекратил существование?

Цель :Выяснить, почему бренд «Москвич» прекратил существование?

Слайд 3 Этапы развития АЗЛК



1940-1950
1960-1970
1970-1980
1990-2000

Этапы развития АЗЛК 1940-19501960-19701970-19801990-2000

Слайд 4 У истоков создания
В декабре 1930 года завод

У истоков создания В декабре 1930 года завод получил название «Государственный

получил название «Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодежи

(КИМ)».

В1939 году специально
под мощности завода был разработан малолитражный автомобиль
КИМ-10
выпуск которого начался
в 1940 году.


Слайд 5 Послевоенные годы: Становление и развитие.

В 1947 году начался серийный

Послевоенные годы: Становление и развитие.В 1947 году начался серийный выпуск легковых

выпуск легковых автомобилей «Москвич-400». Эта модель была разработана на

основе немецкого автомобиля «Opel Kadett» образца 1938 года и выпускалась частично на трофейном оборудовании.

Слайд 6 1950-1960 годы: Время признания.
Рекордно-гоночный автомобиль конструкции

1950-1960 годы: Время признания.Рекордно-гоночный автомобиль конструкции 	   И. А.

И. А. Гладилина и И.

И. Окунева, построенный на МЗМА в 1956 году В 1956 году на «Москвич-Г2» были установлены три всесоюзных рекорда скорости на длинные дистанции

Слайд 7 1950-1960 годы: Время признания.
В 1968 году завод получил новое

1950-1960 годы: Время признания.В 1968 году завод получил новое имя «Автомобильный

имя «Автомобильный завод имени Ленинского комсомола» АЗЛК.
В мае 1967

с конвейера сошел миллионный автомобиль марки «Москвич», им стал
«Москвич-408».

Слайд 8 1970-1980 годы: Начало упадка.
В начале 70-х начались работы над

1970-1980 годы: Начало упадка.В начале 70-х начались работы над внедорожником «Москвич-416».

внедорожником «Москвич-416». Машина получила название «Москвич-2150». Но дело дальше

опытных образцов не продвинулось.

Слайд 9 «Москвич-2140» был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках.

«Москвич-2140» был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках. Это был модернизированный

Это был модернизированный «М-412», снабженный новыми деталями от

прототипов серии «3-5».

1970-1980 годы: Начало упадка.


Слайд 10 В 1986 году в серию пошел
«Москвич-2141». Переднеприводный

В 1986 году в серию пошел «Москвич-2141». Переднеприводный «сорок первый» изначально

«сорок первый» изначально задумывался как большое семейство легковых автомобилей

с кузовами «седан», «универсал», «хетчбэк», «минивэн» и микроавтобус


1970-1980 годы: Начало упадка..


Слайд 11 1990-2000 годы: Крах.
В середине 90-ых годов завод начал выпуск

1990-2000 годы: Крах.В середине 90-ых годов завод начал выпуск автомобилей «Москвич-Святогор».

автомобилей «Москвич-Святогор». Однако к тому времени машина уже безнадежно

устарела. Не помог даже двигатель «Рено».

Слайд 12 Результаты опроса
Знаете ли вы автомобиль марки «Москвич»?
Какая

Результаты опросаЗнаете ли вы автомобиль марки «Москвич»? Какая была последняя модель

была последняя модель «Москвича»?



Считаете ли вы «Москвич» современным

автомобилем?

Считаете ли вы, что производство автомашин «Москвич» стоит возобновить?


Слайд 13 О возобновлении производства автомобиля «Москвич» я написал Президенту

О возобновлении производства автомобиля «Москвич» я написал Президенту РФ Медведеву Д.А.

РФ Медведеву Д.А.


Слайд 14 Заключение
Ошибки, которые привели к закрытию завода, были заложены

ЗаключениеОшибки, которые привели к закрытию завода, были заложены изначально.Я надеюсь что

изначально.
Я надеюсь что бренд «Москвич» начнет все с чистого

листа.
Новое предприятие пойдет по пути разработок собственных современных технологий и конструкторский решений.



  • Имя файла: azlk-oshibki-avtomobilnogo-giganta.pptx
  • Количество просмотров: 138
  • Количество скачиваний: 0