Презентация на тему освоение знаковой сигнализации для безопасной работы на автомобильном кране в условиях производства

кране в условиях производства

безопасной работы на автомобильном кране в условиях производства.
Задачи:
1.Изучить нормативно-правовую

базу по данному вопросу.
2. Рассмотреть основные приемы знаковой сигнализации.
3. Изучить правила техники безопасности при использовании знаковой сигнализации.

на автомобильном кране.
1) Кто имеет допуск к строповке груза?
2)

Как правильно производить включение и остановку механизмов крана?
3) Сколько должно оставаться витков каната на барабане при самом нижнем положении крюка?
4) На какую высоту следует предварительно поднять груз для проверки тормозов и строповки?
5) На каком расстоянии перемещают груз над встречающимися на пути предметами?
6) Разрешается ли поднимать груз, превышающий грузоподъемность крана?

ли оставлять груз в подвешенном состоянии?

в зоне перемещения груза отсутствовали посторонние люди;
грузовые канаты перед

подъемом груза находились в вертикальном положении;
грузовая площадка была достаточной (по размерам) для укладки груза при соблюдении требуемых размеров проходов;
при перемещении груза краном стропальщик должен следовать за грузом, находясь при этом в стороне от груза в безопасной зоне

к строповке груза случайных лиц, не обученных, не аттестованных

и не допущенных к самостоятельной работе;
проверить наличие удостоверения у стропальщика;
выполнять команды только стропальщика, однако команду «Стоп» выполнять немедленно, независимо от того, кто ее подал;
перед началом передвижения крана, при подъеме, опускании и перемещении груза машинист должен давать предупредительный звуковой сигнал;
запрещать стропальщику оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания; для разворота длинномерных грузов, во время подъема и перемещения должны применяться специальные оттяжки соответствующей длины;
запрещать кому-либо выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственной массой;
не допускать подъем людей вместе с грузом;
прекратить работу при недостаточной освещенности рабочей площадки, сильном снегопаде или тумане, а также во всех случаях, когда, машинист плохо различает сигналы стропальщика;
требовать назначения сигнальщика в тех случаях, когда рабочая площадка полностью не обозревается из кабины крана и в случае отсутствия между машинистом и стропальщиком радио- или телефонной связи.