КарандашИстория карандаша началась с изобретения графита. Писать или рисовать им было неудобно, потому что он был мягким и хрупким. Сначала графит вставляли в металлические трубки.
Слайд 2
Карандаш История карандаша началась с изобретения графита. Писать или
рисовать им было неудобно, потому что он был мягким
и хрупким. Сначала графит вставляли в металлические трубки.
Слайд 3
Облачить графит в дерево догадался в 1795 году
французский химик Николя-Жак Конте. Графит он смешал с глиной,
обжёг в печи. После этого отрезал тонкую полоску, которую мы сейчас называем грифелем, и вставил в деревянную трубочку. Так был сделан первый карандаш.
Николя-Жак Конте
Слайд 4
В 2014 году линейке исполняется 225лет. Доказательством существования линейки
еще в древние времена, стало ее нахождение на раскопках
на территории древней Помпеи. Она представляла собой тщательно отструганную дощечку. Позже во многих странах Европы линейки имели несколько иной вид. Это были железные прутья – «шильца».
Линейка
Слайд 5
Первая линейка появилась во Франции. Лучшим академикам было
поставлено задание разработать новый улучшенный вид линейки с новой
системой мер. Учёные подсчитали и поделили ее на сантиметры и миллиметры. Сантиметр – это сорокамиллионная часть географического меридиана, который проходит через Париж, а миллиметр – это десятая часть сантиметра. Сначала французскими академиками было изготовлено две линейки. Они были сделаны из платины и имели длину 1 метр, а ширину 25 миллиметров. Позже началось изготовление линеек из дерева, но они были доступны только ученым. Потом линейки начали производить для студентов. Только с начала XIX века эта полезная вещь начала входить в обиход школ.
году по инициативе знаменитого химика Д. И. Менделеева приступили к производству линейки и в России – так в нашей стране началось постепенное внедрение метрической системы мер.
Слайд 8
Линейка-рейсшина — это чертёжная линейка для проведения параллельных
линий.
Слайд 9
Лекало — тонкая пластинка с криволинейными кромками, служащая
для вычерчивания кривых линий, которые нельзя провести с помощью
циркуля.
Лекала используются для обводки лекальных кривых, ранее проведенных от руки по точкам. Для обводки линии подбирают лекала с такими кромками, чтобы можно было обвести как можно больший участок кривой.
Лекало
Слайд 10
Угольник — чертёжный инструмент для построения
углов, обычно представляет собой прямоугольный треугольник с острыми углами
30° и 60° или по 45°. Известен с глубокой древности, использовался в работе каменщиков и плотников и вместе с циркулем являлся одним из символов их работы. Угольник и линейка являются атрибутами апостола Фомы, считающегося покровителем строителей. В художественных олицетворениях семи свободных искусств угольник использовался для передачи образа геометрии или арифметики.
Угольник
Слайд 11
Циркуль Циркуль от латинского слова “circulus” - круг, окружность
. Сейчас уже нельзя сказать, кто именно изобрел этот инструмент
- история не сохранила для нас его имя, но легенды Древней Греции приписывают авторство Талосу, племяннику знаменитого Дедала, первого «воздухоплавателя» древности. История циркуля насчитывает уже несколько тысяч лет - судя по сохранившимся начерченным кругам, инструмент был знаком еще во II - I веках до нашей эры. Во время раскопок в Помпеях было найдено много древнеримских бронзовых циркулей.
Слайд 12 Причем в Помпеях найдены инструменты уже совсем современные:
циркули с загнутыми концами для измерения внутренних диаметров предметов,
«кронциркули» для измерения максимального диаметра. При раскопках в Новгороде был найден стальной циркуль-резец для нанесения орнамента из мелких правильных кружочков, очень распространенного в Древней Руси.
примитивным способом с помощью верёвки и двух колышков. Один
колышек вбивали в землю. Он играл роль центра, а другим, натягивая верёвку, проводили окружность. Этот способ вычерчивания окружности на земле можно использовать и сейчас.
Слайд 14
(фр.transporteur, от лат. transporto «переношу») — инструмент для построения и измерения
углов.Транспортир состоит из линейки (прямолинейной шкалы) и полукруга (угломерной
шкалы), разделённого на градусы от 0 до 180°. В некоторых моделях — от 0 до 360°. Транспортиры изготавливаются из стали, пластмассы, дерева и других материалов. Точность транспортира прямо пропорциональна его размеру. Транспортир известен с древних времён. Предположительно, транспортир изобрели в древнем Вавилоне.
Транспортир
Слайд 15
Предполагают, что это было связано с созданием первого
календаря. Древние математики нарисовали круг и разделили его на
столько частей, сколько дней в году. Но они думали, что в году не 365 или 366, а 360 дней. Поэтому круг, обозначающий год, они разделили на 360 равных частей. Такое изображение было очень полезным, на нем можно было отмечать каждый прошедший день, и видеть, сколько дней осталось до конца года. Каждой части дали название – градус. Градусная мера сохранилась и до наших дней.