- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Легковые автомобили личного пользования
Содержание
- 2. Легковой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек
- 3. История развития автомобиля в России
- 4. Первые автомобили в Россиибыли на паровом ходу. Русский
- 5. Этот самоход имел все четыре ведущих колеса
- 6. В 1873 году на Мальцовском заводе в
- 7. Специалисты завода, изучив конструкцию тягача, создали свой
- 8. Первая попытка использования автомобилей в России состоялась
- 9. Однако успехом она не увенчалась; доставленная из
- 10. РАЗДЕЛ 1
- 11. Классификация легковых автомобилей для личного пользования
- 12. Классификация легковых отечественных автомобилей
- 13. По типу двигателяБензиновыйДизельный
- 14. Принципиальное отличие бензинового двигателя от дизельного состоит
- 15. По объему двигателяОсобого малого класса до 1,1
- 16. У автомобилей особо малого класса объем двигателя не превышает 1,1 литра. Наиболее характерный представитель — ВАЗ-1111
- 17. Машины этого класса не отличаются высокой мощностью,
- 18. Автомобили малого класса обладают двигателем объемом от
- 20. К автомобилям среднего класса относятся машины с
- 21. ГАЗ 21
- 22. ГАЗ 3110
- 23. Что касается большого класса, то к нему
- 24. Советский (российский) автопром таких автомобилей не выпускал (за исключением разве что правительственных «ЗИЛов»)
- 25. По типу приводаПереднеприводныеЗаднеприводныеПолноприводные
- 26. У переднеприводных машин ведущими является передняя пара
- 27. Заднеприводные машины приводятся в движение задней парой
- 28. Полноприводные машины — это те, у которых
- 29. По типу коробки передачМеханическая- механизм, предназначенный для
- 30. По базеУкороченная- нива 2121Нормальная- ВАЗ 2106Удлиненная-волга 3110
- 31. Укороченная
- 32. Нормальная
- 33. По типу кузоваСеданХэтчбэкУниверсал«Вагон»
- 34. Наиболее распространенным в настоящее время типом кузова
- 35. ВАЗ-2105
- 36. Тип кузова «хэтчбэк» также пользуется популярностью, хотя
- 37. Москвич 2141
- 38. «универсал»: грузопассажирский салон, две или четыре боковые двери
- 39. ВАЗ-2102ВАЗ-2104
- 40. Тип кузова «вагон» больше похож на пассажирский микроавтобус: у него отсутствует выступающий моторный отсек и багажник
- 42. Классификация импортных легковых автомобилей
- 43. По типу двигателяБензиновыйДизельныйГазовый
- 44. По объему двигателяОсобого малого классаМалого классаСреднего классаБольшего класса
- 45. Малого класса Nissan March
- 46. Особого малого классаSuzuki Wagon R
- 47. Среднего классаMercedes-Benz E-ClassAudi Q5
- 48. Большего классаToyota Land Cruiser Prado
- 49. По типу коробки передачМеханическаяАвтоматическая
- 50. По типу приводаПереднеприводныеЗаднеприводныеПолноприводные
- 51. По типу кузоваСеданХэтчбэкУниверсалКабриолет (родстер)ЛимузинПикап
- 52. СеданMazda 6Chrysler Sebring
- 53. ХэтчбэкOpel Astra
- 54. УниверсалРено Сценик
- 55. КабриолетAudi A5 Cabriolet
- 56. Лимузин
- 57. ПикапToyota Tundra
- 58. Сегодня в Западной Европе принято деление всего типажа автомобилей на основные 10 классов
- 59. Автомобили А классаАвтомобили B классаАвтомобили C классаАвтомобили D классаАвтомобили E класса
- 60. Автомобили F классаМинивэны и Универсалы повышенной вместимости (УПВ)Вседорожники;Автомобили с кузовами “купе”Автомобили с открытым узовом
- 61. Автомобили А класса Его ещё называют класс “мини”
- 62. Peugeot 106
- 63. Автомобили В класса Малогабаритный автомобиль особо малого класса
- 64. Volkswagen Polo Classic
- 65. Polo Variant
- 66. Автомобили C классаHonda Civic
- 67. Toyota Corolla
- 68. Автомобили D класса Вполне вместительные автомобили европейского среднего
- 69. Ford Mondeo
- 70. Volvo S40
- 71. Автомобили E класса Кузов - седаны и универсалы
- 72. Toyota Camry
- 73. Jaguar S-type
- 74. Автомобили F класса Это очень дорогие автомобили представительского
- 75. BMW серии 7
- 76. Lexus LS430
- 77. Минивэны и УПВ Предназначены в основном для больших
- 78. Citroen Evasion
- 79. Ford Windstar
- 80. Вседорожники Кузов - 3х или 5дв. универсалы, реже
- 81. Suzuki Jimny
- 82. Honda CR-V
- 83. Chevrolet Tahoe
- 84. Автомобили с кузовами купеPorsche 911
- 85. Автомобили с открытым кузовомMercedes-Benz SLK
- 86. Раздел 2
- 87. Свойства легковых автомобилей
- 88. Качество автомобиля это совокупность потребительских свойств, обусловливающих его пригодность удовлетворять потребности человека в соответствии со своим назначением
- 89. Свойства легкового автомобиля:эксплуатационные потребительские свойства безопасности
- 91. Эксплуатационные свойства, обеспечивающие движение автомобиля, существенно зависят от конструкции и технического состояния систем и механизмов автомобиля
- 92. Чем совершеннее конструкция автомобиля и лучше его техническое состояние, тем выше эксплуатационные свойства автомобиля
- 94. Потребительские свойстваудобство посадки и высадки водителя и пассажировналичие эффективных систем отопления вентиляциия кондиционирование воздуха электроподъемники стекол
- 95. аудиосистемывстроенный телефон, телевизоркачество материалов обивки салона кузова привлекательность внешнего вида автомобиляпрестижность соответствие моде
- 96. Свойства безопасностиактивная пассивная экологическая
- 97. Активная безопасность это свойство автомобиля предотвращать дорожно-транспортные происшествия
- 98. Активную безопасность автомобилю обеспечивают:высокие тягово-скоростные и тормозные свойства устойчивость управляемость
- 99. маневренность высокая плавность хода хорошие обзорность и комфортабельность
- 100. Пассивная безопасность это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий
- 101. Пассивную безопасность автомобилю обеспечиваютвысокая прочность пассажирского салона практически исключающая его деформации при авариях ремни безопасности
- 102. подголовникинадувные подушки безопасности травмобезопасное рулевое управлениеспециальные стекла
- 103. надежное внутреннее оборудование кузова, уменьшающее травмирование водителя и пассажироввнешняя форма кузова, уменьшающая травмирование пешеходов.
- 104. пожаробезопасность автомобиля обеспечивается конструкцией системы питания двигателя и местом расположения топливного бака на автомобиле
- 105. Экологическая безопасность это свойство автомобиля уменьшать вред, наносимый в процессе эксплуатации пассажирам, водителю, людям и окружающей среде
- 106. Экологическая безопасность автомобиля обеспечиваетсяконструкцией отдельных систем механизмов
- 107. Экологическая безопасность достигается использованием экологически безвредных материалов
- 108. Скачать презентацию
- 109. Похожие презентации
Легковой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек
Слайд 2 Легковой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров
и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек
Слайд 4
Первые автомобили в России
были на паровом ходу.
Русский изобретатель
Авксентий Врадий в 1863 году разработал паровой самоход повышенной
проходимости, получивший название «Паровоз для езды по обыкновенным дорогам»
Слайд 5
Этот самоход имел все четыре ведущих колеса и
его можно назвать прототипом современных автомобилей с колёсной формулой
4х4. Однако было ли налажено производство таких самоходов, неизвестноСлайд 6 В 1873 году на Мальцовском заводе в Калужской
губернии работал английский колёсный тягач «Эвелин-Портер». Весил он 7
тонн и имел паровой двигатель мощностью 6 л.с.Слайд 7 Специалисты завода, изучив конструкцию тягача, создали свой с
мощностью двигателя 10 л.с. и приспособленный для топки дровами,
а не углёмСлайд 8 Первая попытка использования автомобилей в России состоялась в
Стрельне под Санкт-Петербургом, в имении графа Суворова-Рымникского в 1872
годуСлайд 9 Однако успехом она не увенчалась; доставленная из Шотландии
паровая повозка была конструктивно несовершенна, а российские дороги не
были приспособлены для передвижения такого транспортаСлайд 14 Принципиальное отличие бензинового двигателя от дизельного состоит в
том, что в бензиновом моторе топливо сгорает от искры,
которую производит свеча зажигания, а в дизельном воспламеняется от свечи накаливания
Слайд 15
По объему двигателя
Особого малого класса до 1,1 л.
Малого
класса 1,1 -1,8л.
Среднего класса 1,8- 3,5 л.
Большего класса свыше
3,5 л.Слайд 16 У автомобилей особо малого класса объем двигателя не
превышает 1,1 литра. Наиболее характерный представитель — ВАЗ-1111
Слайд 17 Машины этого класса не отличаются высокой мощностью, поэтому
возить на них кирпичи на дачу у вас вряд
ли получится. Эти автомобили созданы для других целей, в первую очередь — для городских поездок, за счет небольшого размера они маневренны, а двигатель маленького объема потребляет немного топливаСлайд 18 Автомобили малого класса обладают двигателем объемом от 1,1
до 1,8 литра. Таковыми являются, например, все модели классических
«Жигулей», ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109,«Москвичи»Слайд 20 К автомобилям среднего класса относятся машины с объемом
двигателя от 1,8 до 3,5 литра. Из представителей советского
автопрома к ним относится только «Волга» -ГАЗ-21, ГАЗ-3110Слайд 23 Что касается большого класса, то к нему относятся
все легковые автомобили с объемом двигателя более 3,5 литров.
Большой кузов, салон — почти малогабаритная квартира, высокая мощность — вот основные свойства таких машин. Топлива потребляют еще больше, чем их собратья среднего классаСлайд 24 Советский (российский) автопром таких автомобилей не выпускал (за
исключением разве что правительственных «ЗИЛов»)
Слайд 26 У переднеприводных машин ведущими является передняя пара колес.
Характерной особенностью таких автомобилей является отсутствие у них карданного
вала.Слайд 27 Заднеприводные машины приводятся в движение задней парой колес.
В данном случае для передачи крутящего момента от двигателя
к колесам используется карданный вал, который тянется от передней части автомобиля к заднему мостуСлайд 28 Полноприводные машины — это те, у которых ведущими
являются все четыре колеса. Отметим, что при необходимости водитель
может отключить любой ведущий мост — например, с целью экономии топлива
Слайд 29
По типу коробки передач
Механическая- механизм, предназначенный для ступенчатого
изменения передаточного отношения, в котором выбор передачи осуществляется водителем
вручнуюСлайд 34 Наиболее распространенным в настоящее время типом кузова является
«седан». Такой автомобиль имеет две или четыре двери. Моторный
отсек и багажник являются выступающими, причем багажник отделен от пассажирского салона.Слайд 36 Тип кузова «хэтчбэк» также пользуется популярностью, хотя и
не столь широко распространен, имеет две или четыре боковые
пассажирские двери, и еще одну — грузовую, расположенную в задней части кузова
Слайд 38
«универсал»:
грузопассажирский салон, две или четыре боковые двери и
еще одна — пятая, которая расположена сзади и является
грузовойСлайд 40 Тип кузова «вагон» больше похож на пассажирский микроавтобус:
у него отсутствует выступающий моторный отсек и багажник
Слайд 59
Автомобили А класса
Автомобили B класса
Автомобили C класса
Автомобили D
класса
Автомобили E класса
Слайд 60
Автомобили F класса
Минивэны и Универсалы повышенной вместимости (УПВ)
Вседорожники;
Автомобили
с кузовами “купе”
Автомобили с открытым узовом
Слайд 61
Автомобили А класса
Его ещё называют класс “мини” -
компактные автомобили, предназначенные преимущественно для городской езды, гладких дорог
и отличаются предельно малыми габаритами (длина не более 3,6 м)
Слайд 63
Автомобили В класса
Малогабаритный автомобиль особо малого класса с
кузовом длиной до 4 м. Тип кузова - в
основном 3-х и 5-дв. хэтчбеки, а также седаны и даже универсалы
Слайд 68
Автомобили D класса
Вполне вместительные автомобили европейского среднего класса,
пригодные для комфортного перемещения 4-х и даже 5-ти человек
с багажом. Кузова моделей этого класса - седаны, 5-дв. хэтчбеки, универсалы
Слайд 71
Автомобили E класса
Кузов - седаны и универсалы (редко
5-дв. хэтчбеки). Ценовой диапазон и потребительские качества сильно зависят
от марки, модели и комплектации
Слайд 74
Автомобили F класса
Это очень дорогие автомобили представительского характера,
практически не приобретаемые физическими лицами ни в Европе, ни
у нас. Кузова - только седаны. Уровень комфорта и вместимость - по высшему классу
Слайд 77
Минивэны и УПВ
Предназначены в основном для больших семей,
а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных
развозных машин и др. Вместимость этих моделей в трехрядном исполнении - от 6 до 8 мест, а минивэнов - до 9 мест, включая водителя. В случае демонтажа задних сидений могут использоваться для грузопассажирских перевозок
Слайд 80
Вседорожники
Кузов - 3х или 5дв. универсалы, реже со
съемным мягким верхом. Вместимость - от 4-х до 9
мест. Назначение - вполне универсальное, хотя может быть и весьма специфическим
Слайд 88
Качество автомобиля
это совокупность потребительских свойств, обусловливающих его пригодность
удовлетворять потребности человека в соответствии со своим назначением
Слайд 91
Эксплуатационные свойства, обеспечивающие движение автомобиля, существенно зависят от
конструкции и технического состояния систем и механизмов автомобиля
Слайд 92 Чем совершеннее конструкция автомобиля и лучше его техническое
состояние, тем выше эксплуатационные свойства автомобиля
Слайд 94
Потребительские свойства
удобство посадки и высадки водителя и пассажиров
наличие
эффективных систем отопления
вентиляциия
кондиционирование воздуха электроподъемники стекол
Слайд 95
аудиосистемы
встроенный телефон, телевизор
качество материалов обивки салона кузова
привлекательность
внешнего вида автомобиля
престижность
соответствие моде
Слайд 97
Активная безопасность
это свойство автомобиля предотвращать дорожно-транспортные происшествия
Слайд 98
Активную безопасность автомобилю обеспечивают:
высокие тягово-скоростные и тормозные свойства
устойчивость
управляемость
Слайд 100
Пассивная безопасность
это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП,
т.е. травматизм водителя, пассажиров и пешеходов и предотвращать возможность
возникновения пожара
Слайд 101
Пассивную безопасность автомобилю обеспечивают
высокая прочность пассажирского салона практически
исключающая его деформации при авариях
ремни безопасности
Слайд 102
подголовники
надувные подушки безопасности травмобезопасное рулевое управление
специальные стекла
Слайд 103 надежное внутреннее оборудование кузова, уменьшающее травмирование водителя и
пассажиров
внешняя форма кузова, уменьшающая травмирование пешеходов.
Слайд 104 пожаробезопасность автомобиля обеспечивается конструкцией системы питания двигателя и
местом расположения топливного бака на автомобиле
Слайд 105
Экологическая безопасность
это свойство автомобиля уменьшать вред, наносимый в
процессе эксплуатации пассажирам, водителю, людям и окружающей среде
Слайд 106
Экологическая безопасность автомобиля обеспечивается
конструкцией отдельных систем
механизмов и
их элементов снижающих создаваемый автомобилем шум и уменьшающих токсичность
отработавших газовСлайд 107 Экологическая безопасность достигается использованием экологически безвредных материалов и
