магазинчик в Лондоне, в этом магазинчике Маркус начал торговать
всякого рода экзотическими вещицами, среди этих вещиц было очень много ракушек, и множество других изделий, украшенный морскими ракушками. Впоследствии ракушка и стала символом концерна Shell.В 1907 году произошло слияние компании Royal Dutch и Shell, в результате образовался концерн Royal Dutch Shell. Royal Dutch составила 60 процентов, а всё остальное у Shell.
В 1890 году компания занималась разработкой нефтяных месторождений в Вест-Индии и на Саматре. Вторая компания, созданная в 1897 году Маркусом Сэмюелем торговала нефтью и керосином, значительная часть которого поступала из Батума и отправлялась через Суэцкий канал на Дальний Восток.
После слияния пошёл период роста. В 1907-1914 годах были приобретены права на добычу нефти во многих странах. В 1914 году первая мировая война приостановила разведочные работы по добыче нефти. Во время Второй мировой войны концерн активно сотрудничал со странами антигитлеровской коалиции, в том числе с Советским Союзом. Компания обеспечивала бесперебойные поставки нефтепродуктов и авиационного керосина.
В 90-е годы к основным видам деятельности Shell добавилось использование возобновляемых источников энергии.
В наше время компании концерна Royal Dutch/Shell производят широкий ассортимент смазочных материалов для самых различных областей применения.
В своём стремлении опережать потребности рынка и предлагать всё более совершенные продукты Shell "держит руку на пульсе" новейших достижений в развитии техники. Весомое подтверждение этого - огромное число побед (более 200), одержанных командами Ferrari и McLaren-Honda, с использованием смазочных материалов и топлив Shell в соревнованиях “F1".
Сегодня Shell производит смазочные материалы свыше 500 марок и может удовлетворить заявку любого потребителя, будь то крупнейшие авиационные, судоходные или автотранспортные предприятия или отдельные владельцы автомобилей от Ferrari до "Запорожца" и рядовые фермеры.
Основатель
Маркус Сэмюель
История
логотипа концерна