Слайд 2 Все тепловые потери в различных тепловых двигателях приводят
к повышению внутренней энергии окружающих тел и в конечном
счете атмосферы.
Слайд 3 При решении экологических проблем, связанных с использованием тепловых
машин, важнейшую роль должны играть постоянная экономия всех видов
энергии, переход на энергосберегающие технологии.
Слайд 4
Топки тепловых электростанций, двигатели внутреннего сгорания автомобилей, самолетов
и других машин выбрасывают в атмосферу вредные для человека,
животных и растений вещества, например сернистые соединения (при сгорании каменного угля), оксиды азота, углеводороды, оксид углерода (угарный газ СО), хлор и т. д. Эти вещества попадают в атмосферу, а из нее — в различные части ландшафта.
Одна из экологических проблем – кислотный дождь
Слайд 5 Кислотные дожди, содержащие растворы серной и азотной кислот,
наносят значительный ущерб природе. Земля, водоемы, растительность, животные и
постройки становятся их жертвами.
Слайд 6 При сжигании любого ископаемого топлива (угля, горючего сланца,
мазута) в составе выделяющихся газов содержатся диоксиды серы и
азота.
Слайд 7
В зависимости от состава топлива их может быть
меньше или больше. Особенно насыщенные сернистым газом выбросы дают
высокосернистые угли и мазут. Миллионы тонн диоксидов серы, выбрасываемые в атмосферу, превращают выпадающие дожди в слабый раствор кислот.
Слайд 8 Особую опасность в увеличении вредных выбросов в атмосферу
представляют двигатели внутреннего сгорания, установленные на автомобилях, самолетах, ракетах