- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Физика пәнінен презентация тақырыбы Жылу қозғалтқыштар! (8 сынып)
Содержание
- 2. Жылу қозғалтқышының жұмыс істеу принципі.
- 3. Алғашқы іштен жану қозғалтқышын жасаған – Жан Этьен Ленуар(1822-1900)
- 4. Карбюраторлы іштен жану қозғалтқышының құрылысы
- 5. Төрт тактілі іштен жану
- 6. Іштен жану қозғалтқышы моделіКарбюраторлы іштен жану қозғалтқышы
- 7. ЖетістіктеріКемшіліктеріКарбюраторлы қозғалтқыш.Жоғары сапалы отын қажет етеді;Құрылымы күрделі;Иіннің айналу жылдамдығы жоғары;Улы газдар;Шу.
- 8. Төрт тактілі Дизель қозғалтқыш 1897 жылы
- 9. Сору немесе кіргізу тактісі Поршень жоғарғы шеткі
- 10. Сығу тактісі
- 11. Сығылған қызған ауаға сорғының және бүріккештің көмегімен
- 12. Жұмыстық жүріс тактісіЖану нәтижесінде пайда болған газ
- 13. Шығару тактісіПоршень жоғары қарай көтеріліп шыға-ру клапаны арқылы газды сыртқа атмос-фераға шығара-ды.
- 14. Дизель қозғалтқышы.
- 15. Екі тактілі Дизель қозғалтқышы.
- 16. Дизель қозғалтқышыЖетістіктеріКемшіліктері1.Ауаға улы заттардың бөлінуі 2/3-ге аз;2.Қолданылатын
- 17. Бу турбинасы – бу немесе жоғары температураға
- 18. Бу турбинасының құрылысы
- 19. Екі корпусты бу турбинасы (қақпағы алынған):1 -
- 20. Жылдам айналғыштығы;Ықшамдылығы;Қуаттылығы;П.Ә.К.-нің жоғары-лығы – 40 %. ▪
- 21. Реактивті қозғалтқыштарРеактивті қозғалтқыштар қазіргі таңда космосты игеру
- 22. Ашылу тарихы● Ғылымда реактивті қозғалыс деп - дененің бір бөлігінің одан бөлінгенде қалған бөлігінің қозғалысын айтады.
- 23. ▪ Сұйық реактивті қозғалтқыштарда отын ретінде
- 24. Жоғары қысым мен температурадағы газ
- 25. Жылу қозғалтқышының пайдалы әсер коэффициенті және оны арттыру жолдары.
- 26. Кез-келген жылу қозғалтқышының жұмысы п.ә.к.-мен сипатталады:
- 27. Жылу қозғалтқыштарының әсеріненқоршаған ортаның экологиялық мәселелері
- 30. «Жылы жай» эффектісі; Жер бетінде температура-ның жоғарылауы;
- 31. ▪Транспорт санын азайту үшін қоғамдық көлікпен тасымалдауды
- 32. ҮЙГЕ ТАПСЫРМА:Техниканың дамуындағы жылу қозғалтқыштарының рөлі.
- 33. Скачать презентацию
- 34. Похожие презентации
Жылу қозғалтқышының жұмыс істеу принципі.
Слайд 5 Төрт тактілі іштен жану қозғалтқышы
автомобиль, жеңіл
самолеттерде қолданылады. Суретте қозғалыстың
жұмыс істеупринципинің төрт тактісі көрсетілген:
● Сору→ Сығу → Жұмыстық жүріс →Шығару
Слайд 7
Жетістіктері
Кемшіліктері
Карбюраторлы қозғалтқыш.
Жоғары сапалы отын қажет етеді;
Құрылымы күрделі;
Иіннің
айналу жылдамдығы жоғары;
Улы газдар;
Шу.
Слайд 8
Төрт тактілі Дизель қозғалтқыш
1897 жылы неміс
инженері Рудольф Дизель
(1858-1913) жж жасап шығарған.
Слайд 9
Сору немесе кіргізу тактісі
Поршень жоғарғы шеткі орыннан
төмен қарай қозғалады, оның үстіндегі көлем-нің ұлғаюынан ауа сирейді
де, 1 қақпақша ашылып, цилиндірдің ішіне ауа сорылады.Слайд 11 Сығылған қызған ауаға сорғының және бүріккештің көмегімен жанғыш
қоспа бүркі-леді. Жоғары темпера-тураның әсерінен қоспа тұтанады. Оның жану
уақыты бензиннің жану уақытынан ұзақ.
Слайд 12
Жұмыстық жүріс тактісі
Жану нәтижесінде пайда болған газ поршеньге
үлкен қысым-мен әсер етіп оны төмен қарай қозғап, пайдалы
жұмыс атқа-рады. Жану процесінің соңында газ адиабата-лық ұлғаяды да, такті-нің аяғында шығару клапаны ашылады, газ-дың қысымы азаяды.
Слайд 13
Шығару тактісі
Поршень жоғары қарай көтеріліп шыға-ру клапаны арқылы
газды сыртқа атмос-фераға шығара-ды.
Слайд 16
Дизель қозғалтқышы
Жетістіктері
Кемшіліктері
1.Ауаға улы заттардың бөлінуі 2/3-ге аз;
2.Қолданылатын отын
түрі арзан;
3.Қолданылу мерзімі біршама ұзақ;
4.Қарапайым құрылғы.
5.П.Ә.К-і біршама жоғары 35-40%
1.Қыстың
күні іске қосылуы температураға тәуелді;2.Қоректендіру жүйесін қайта жөндеу күрделі;
3.Жұмыс кезінде шуыл.
4.Көлемі жағынан үлкен.
5.Улы газдар бөледі.
Слайд 17 Бу турбинасы – бу немесе жоғары температураға дейін
қыздырылған газ арқылы қозғалтқыш білігін поршеннің, шатунның және иінді
біліктің жәрдемінсіз тікелей айналдыратын жылу қозғалтқышы
Слайд 19
Екі корпусты бу турбинасы (қақпағы алынған):
1 - жоғары
қысым корпусы; 2 – лабиринтті тығыздағыш; 3 – Кертис
доңғалағы; 4 – жоғары қысым мотор; 5 – жалғастырушы муфта; 6 – төменгі қысым роторы; 7 – төменгі қысым корпусы.
Слайд 20
Жылдам айналғыштығы;
Ықшамдылығы;
Қуаттылығы;
П.Ә.К.-нің жоғары-
лығы – 40 %.
▪ Инерциялығы,яғни
турбинаны қосу немесе тоқтату үшін біршама уақыт қажет;
▪ Айналу
жылдамдығын реттеу мүмкіншілігі-нің жоқтығы;▪ Кері жүрістің жоқтығы.
Жетістіктері
Кемшіліктері
Бу турбинасы
Слайд 21
Реактивті қозғалтқыштар
Реактивті қозғалтқыштар қазіргі таңда космосты игеру мақсатында
кеңінен қолданылуда. Сонымен қатар олар метеорологиялық мақсатта және түрлі
радиустағы әскери ракеталарда қолданылад.
Слайд 22
Ашылу тарихы
● Ғылымда реактивті қозғалыс деп - дененің
бір бөлігінің одан бөлінгенде қалған бөлігінің қозғалысын айтады.
Слайд 23
▪ Сұйық реактивті қозғалтқыштарда
отын ретінде
керосин, бензин,
спирт,аналин, сұйық сутегі және т.б
пайдаланылады.
▪ Отын жану үшін тотықтырғыш
ретінде сұйық оттегі, азот
қышқылы, сұйық фтор, сутегі
оксиді қолданылады.
Слайд 24 Жоғары қысым мен температурадағы газ жану
камерасының алдыңғы қабырғасына сопло орналасқан артқы қабырғасына
қарағанда көп қысым
күшін тудырады.Сондықтан олар арқылы үлкен жылдамдықпен сыртқа шығарылады да, ракетаны алға қарай қозғалысқа келтіреді.
Слайд 30
«Жылы жай» эффектісі;
Жер бетінде температура-ның жоғарылауы;
Су
қоймаларының ласта-нуы;
Ауаның ластануы;
Үлкен қалаларда транс-порттың шуылы;
Топырақтың улануы, құ-нарсыздануы.
Жылу қозғалтқыштарын
пайдалану қоршаған ортаға қандай зиян келтіруде:
Слайд 31
▪Транспорт санын азайту үшін қоғамдық көлікпен тасымалдауды дамыту;
▪Отынның жаңа сапалы түрлерін пайдалану;
Сүзгі фильтрлерді пайдалану;
▪Жаяу немесе велосипедпен
жүруді қолға алу және дамыту; ▪«Жасыл ел» бағдарламасы бойынша ағаштар отырғызу;
▪Күн энергиясымен жұмыс істейтін электромобиль, жел , биоэнергияны пайдалану.
Мәселені шешу жолдары:
Слайд 32
ҮЙГЕ ТАПСЫРМА:
Техниканың дамуындағы жылу қозғалтқыштарының рөлі. Жылу
