Презентация на тему Контракт международной купли-продажи

внешнеторговую сделку, в котором содержаться договоренности сторон о поставке

товара; обязательство продавца-экспортера в оговоренные сроки передать в собственность покупателя-импортера товары согласованного количества и качества и обязательство покупателя-импортера принять и оплатить поставленные товары.

методических принципов, среди которых:

1) учет соответствующей нормативной правовой базы

заключения международных договоров, выработанной мировым сообществом;
2) соблюдение национального законодательства в части порядка оформления международных сделок стран – контрагентов договора;
3) учет наличия типовых контрактов;
4) контракт — это система, в которой изменение одного из условий, например, увеличивающего обязанности экспортера, ведет к изменению других условий, в том числе обязанностей импортера, поэтому при составлении контракта применяется системный подход;
5) каждая сторона в контракте отстаивает свои интересы, но учитывает интересы другой стороны. Без компромиссов подписание контракта станет невозможным;
6) каждая из сторон должна учитывать ошибки как типичные, так и свои, допущенные в ранее заключенных контрактах.

сделке – представитель иностранного государства
товар поставляется на зарубежную территорию
в

процессе доставки товар пересекает границы 2-х и более государств
подписывается уполномоченными лицами, подписи которых заверяются печатями контрагентов
Функции контракта международной купли- продажи
юридическое закрепление отношений между сторонами (обязательство)
определение порядка, последовательности и способа совершения сделок
предусматривать меры по обеспечению выполнения обязательств

одной стороной дает право другой стороне расторгнуть контракт с

возмещением ей всех потерь, последовавших в связи с расторжением контракта, и несущественные, при неисполнении или ненадлежащем исполнении которых одной стороной другая не имеет права отказаться от принятых обязательств, но вправе требовать надлежащего исполнения нарушенного условия и возмещения ущерба в соответствии со штрафными санкциями, зафиксированными в контракте;
2) обычные, которые, как правило, присутствуют в тексте контракта (например, арбитраж, форс-мажор и др.) и специфические, присущие только данному контракту (например, конфиденциальность, патентная оговорка и т.п.);
3) юридические, фиксирующие место и дату подписания контракта; наименование сторон; правомочность лиц, подписывающих контракт; санкции за ненадлежащее исполнение или неисполнение сторонами своих обязательств; условия прекращения контракта, арбитраж и коммерческие условия сделки — количество, качество товара и сумма контракта, валюта цены и платежа, порядок и сроки расчетов и др.

с периодической поставкой
в зависимости от формы оплаты
с оплатой в товарной форме; с оплатой в денежной форме; с оплатой в смешанной форме.

в зависимости от разработчика
Индивидуальные; типовые.

Комиссией ООН. Они составлены применительно к основным внешнеторговым товарам

(оборудованию, зерновым, потребительским товарам, на поставку и монтаж оборудования), существует более 30 вариантов типовых контрактов.

Так, ряд типовых контрактов разработан международными торговыми ассоциациями Великобритании: Торговой ассоциацией пищевого и кормового зерна (GAFTA), Федерацией ассоциаций по торговле маслосеменами, растительным маслом и жирами (FOSFA), Британской ассоциацией шерсти, Лондонской ассоциацией какао, Лондонской ассоциацией по торговле каучуком и др.

в себя следующие статьи:
• преамбула;
• предмет контракта

(наименование товара);
• количество товара;
• качество товара;
• цена и общая стоимость;
• базисные условия поставки;
• сроки поставки;
• упаковка и маркировка;
• условия платежа;
• транспортные условия (порядок отгрузки);
• страхование;
• сдачу-приемку товара;
• гарантии;
• рекламации;
• штрафные санкции;
• форс-мажор;
• арбитраж;
• прочие условия.

1. Коммерческие
условия контракта

2. Валютно-финансовые
условия

4. Другие условия

3. Транспортные условия

5. Специфические условия

заключаемого документа;
его номер;
место и дата заключения;
определения сторон (фирменные наименования,

их местонахождение, определение сторон как контрагентов: «продавец» и «покупа­тель»).

Контракт № 001-UR/01
г. Краснодар
19 марта 2001 г.
Стороны договора: фирма «Сумитомо Корпорейшн» (Токио), именуемая в дальнейшем Продавец, с одной стороны, и ООО «Агросоюз «Юг Руси» (Краснодар), именуемая в дальнейшем Покупатель, с другой стороны, заключили контракт на следующих условиях.

Пример.

таможенной классификации страны назначения;
количество;
срок поставки и базисные условия поставки

в соответствии с ИНКОТЕРМС.
Для обозначения предмета контракта используется его точное на­именование, наиболее употребимое в стране покупателя.

Условие «количество товара» может быть выделено в отдельную статью, а может быть объединено с другими (например, с «предметом контракта»), но в любом случае в него включаются:
объем закупки;
единица измерения количества;
система мер и весов;
порядок определения количества;
оговорка о включении (невключении) упаковки и тары в коли­чество.
Количество товара указывается в характерных для него единицах измерения веса, объема, длины, в штуках, комплектах и т.п.

Коммерческие условия

совокупность свойств, определяющих пригодность това­ра для использования его по

назначению. Способы определения каче­ства зависят от вида товара, от сложившейся практики международной торговли и отличаются многообразием.
Если в контракте не указан способ определения качества, обычно считается, что качество должно соответствовать среднему качеству, яв­ляющемуся в стране продавца или в стране происхождения товара обычным для данного товара.

В статье «Цена и общая стоимость контракта», как правило, отра­жаются:
цена единицы товара;
валюта цены;
базисные условия поставки товара;
способ фиксации цены;
общая сумма контракта.

именно:
вид сдачи-приемки (предварительная, окончательная);
место фактической сдачи-приемки (склад продавца, согласо­ванный

пункт отправления, склад покупателя или конечный пункт реализации товара);
способы сдачи-приемки по количеству и качеству (на основе документов, подтверждающих соответствие количества и качества по­ставленного товара условиям контракта, либо путем их проверки в фактически поставленном товаре);
методы сдачи-приемки (выборочный или сплошной);
кто осуществляет приемку товара (покупатель или по его пору­чению независимая сюрвейерская компания либо представители обе­их сторон).
Под сдачей товара понимается передача товара продавцом во владе­ние покупателя в соответствии с условиями контракта купли-продажи.
Приемка товара — это проверка соответствия качества, количества и комплектности товара его характеристикам и техническим услови­ям, указанным в контракте.

пери­од, когда продавец обязан передать в собственность покупателя товар,

являющийся предметом сделки.
Существует несколько способов определения срока поставки:
фиксируется календарный день поставки;
фиксируется период, в течение которого должна быть произведе­на поставка («не позднее...», «в течение...», «ежемесячно до... числа»);
немедленная поставка (в течение 1—14 дней в соответствии с торговыми обычаями);
как можно быстрее;
по мере готовности товара;
по открытии навигации и т.п.
В этой статье, как правило, оговариваются возможности досроч­ной и частичной поставок, а также санкции за нарушение сроков по­ставки.
Приложением к данной статье в долгосрочных контрактах с перио­дическими поставками может быть график поставки.

объ­единенным условием контракта международной купли-продажи то­варов.
Различают внешнюю упаковку —

тару (контейнеры, ящики, кар­тонные коробки и т.п.) и внутреннюю, неотделимую от товара (короб­ка для обуви, пачка для сигарет и т.п.).
Требования к упаковке делятся на общие, обеспечивающие со­хранность груза в процессе транспортировки, и специальные, исходя­щие от импортеров и стран, через которые груз проходит транзитом.
В целом в содержании статьи «Упаковка» отражается обязанность продавца обеспечить товар упаковкой, отвечающей специфике товара, принятым международным обычаям и правилам, современным мето­дам ведения погрузочно-разгрузочных работ, условиям транспорти­ровки и его ответственность за повреждение товара из-за несоответст­вия упаковки условиям контракта.

в таре и упаковке, соответствующей характеру поставляемого товара. Упаковка

должна обеспечивать полную сохранность груза от всякого рода повреждений и порчи при его перевозке с учетом возможных перегрузок и длительного хранения. Всякие изменения в таре и упа­ковке должны согласовываться с Покупателем.
2. Каждая упаковочная единица товара должна иметь следующую маркировку:
номер и дату Контракта;
наименование Покупателя и его реквизиты;
номер партии;
вес брутто;
вес нетто;
общее количество товара в маркируемой единице;
дополнительные манипуляционные знаки для специального обращения с товаром («Осторожно», «Верх», «Беречь от влага», «Не кантовать», «Ограничение температур»).
3. Продавец несет ответственность в пределах базисных условий DDU за убытки, возникшие вследствие некачественной или ненадлежащей консервации упаковки, рас­ходы на перемаркировку в случае ее несоответствия условиям настоящего Контракта, а также связанные с повреждением товара и (или) отгрузкой его не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки.

цены товара, валюты платежа, порядка пересчета первой во вторую

и валютные оговорки, страхующие стороны от валютных потерь);
сроки платежа;
финансовые условия, где отражаются способы платежа (налич­ный платеж, платеж с авансом, платеж в кредит) и формы расчетов по сделке (инкассовая, аккредитивная, на открытый счет, банковский пе­ревод, вексель).
Все вышеназванные валютные условия контракта прописываются в статье «Условия платежа (платеж)». Формулируя данную статью, экспортер стремится застраховать себя от неоплаты, несвоевременно­го или неполного поступления валютной выручки, а импортер — вы­брать более дешевые и простые формы международных расчетов.

валюты цены в валюту платежа при их несов­падении;
валютные оговорки;
сроки

платежа;
способы платежа;
формы расчетов;
наименование и реквизиты банков, через которые осуществля­ются расчеты;
порядок распределения расходов по оплате между сторонами;
перечень документов, служащих основанием для платежа;
гарантии выполнения сторонами платежных обязательств.

купли-продажи семян подсолнечника урожая будущего года на условиях FOB

(г. Краснодар):
1. Покупатель перечисляет до 31 мая 2004 г. 300 000 (триста тысяч) долларов США в качестве предоплаты за первые 3000 т от общего количества, которое должно быть отгружено до 15 декабря 2003 г., в том числе: 2000 т — по цене 220 долларов за одну тонну и 3000 т — по цене 225 долларов. В случае изменения конъюнктуры рынка цена и (или) количество второй партии может быть изменено по взаимному согласованию сторон.
2. Покупатель перечисляет сумму, равную стоимости погруженного на судно груза, за минусом предоплаты на счет Продавца в течение трех банковских дней по представле¬нию оригиналов судовых грузовых документов представителю Покупателя в России:
а) счета-фактуры в трех экземплярах;
б) полного комплекта (трех оригиналов и трех копий) чистого бортового коносамента, подписанного капитаном судна и подтвержденного печатью судна с пометкой «фрахт оплачен»;
в) сертификата качества, выписанного Государственной хлебной инспекцией в, оригинале и трех копиях, подтверждающего, что качество отгруженных семян отвечает условиям Контракта;
г) фитосанитарного (карантинного) сертификата, выданного представителем Министерства сельского хозяйства России в оригинале и трех копиях;
д) сертификата происхождения товара, выписанного Торгово-промышленной палатой в оригинале и трех копиях;
е) сертификата радиоактивности товара в пределах допускаемых ЕС с указанием уровней радиоактивности по цезию 134/137 в оригинале и трех копиях;
ж) расписки капитана судна, подтверждающей получение последним отдельной папки, содержащей копии коносамента, оригиналов сертификатов.

товаров, где прописываются порядок перевозки грузов, сроки отгрузки и

доставки товара, порядок расчетов за услуги по транспортировке груза.
Конкретное содержание данного условия зависит от базиса по­ставки товара, типа груза, вида транспорта, способа транспортировки, от международных норм и правил перевозки грузов различными вида­ми транспорта.
Транспортные условия могут быть самостоятельной статьей в кон­тракте, а чаще всего прописываются в статьях «Порядок отгрузки» и «Отгрузочные работы».

порядок сдачи товара продавцом покупателю;
наименование перевозчика;
наименование портов, железнодорожных станций,

пунктов перехода — границы, пунктов перегрузки;
определение сторон, оплачивающих расходы по транспорти­ровке, погрузочно-разгрузочным работам, прочие расходы;
назначение и порядок расчетов с агентами, брокерами, операторами, экспедиторами, другими посредниками;
порядок страхования транспортного риска;
документы, сопровождающие груз;
порядок информирования продавца или покупателя о подходе транспортных средств в пункты, указанные в контракте;
сведения о транспортировке груза транзитом через территорию третьих стран.

судна не позже чем за 7 ра­бочих дней до

прибытия судна в порт погрузки.
Продавец должен подтвердить эту дату, фактическое наименование судна должно быть сообщено Покупателем не позднее чем за пять дней до основного времени погруз­ки (ОВП).
Суда, осуществляющие грузоперевозку, должны соответствовать по своей грузо­подъемности объемам предназначенной к отправке продукции.
Покупатель и (или) капитан и (или) агенты судовладельца должны отправить Про­давцу за пять дней предварительное извещение и за три дня — точное уведомление об ОВП в порт погрузки.
Продавец назначает один подходящий причал в порту для погрузки товара на судно.
Обычные портовые сборы и пошлины относятся за счет судовладельцев. По требо­ванию Покупателя Продавцом должны быть оплачены ледовые сборы с последующим возмещением стороной Покупателя.
Извещение о готовности в письменной форме, телексом или по радио должно быть передано грузоотправителю, его представителю или агенту в порту погрузки сразу по прибытии судна в порт погрузки.

в порту по­грузки агентов Продавца.
Сталийное время в порту погрузки

начнется WIPON, WISON, WIFPON, WlCCON в два часа пополудни, если извещение о готовности передано капитаном судна или агента­ми в пределах местных конторских рабочих часов до полудня, и в восемь часов утра сле­дующего рабочего дня, если извещение о готовности передано в пределах обычных мест­ных конторских часов после полудня. С пяти часов пополудни по пятницам и в пред­праздничные дни до восьми часов утра следующего рабочего дня время не засчитывается.
Погрузка шрота должна производиться со скоростью 1000 (одна тысяча) метриче­ских тонн в погожий рабочий день, состоящий из 24 последовательных часов, причем субботы, воскресенья и праздничные дни не засчитываются, если только они не исполь­зуются.
Время, фактически затраченное на переход от места стоянки к погрузочному прича­лу, не засчитывается в стадию.
Если после швартовки судно окажется не готовым во всех отношениях к погрузке, оно считается не готовым к погрузке и обязано подать новый нотис о готовности, после того как окажется во всех отношениях готовым к погрузке. Сталин считается с момента подачи нового нотиса.

объединить в одну группу с общим критерием, но они

обязательно присутствуют в каждом контракте международной купли-продажи:
страхование;
рекламации;
санкции;
обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор);
арбитраж.
Страхование. При транспортировке от производителя (экспортера) к потребителю (импортеру) товар может быть подвержен риску порчи или полной утраты. Чтобы избежать возникающих при этом матери­альных потерь, риск полной или частичной утраты товара страхуется в страховой компании путем заключения соответствующего договора — страхового полиса на рейс (на перевозку товара из одного пункта в дру­гой), на определенный срок, на рейс и срок.
Страхование может производиться любым из партнеров либо в свою пользу, либо в пользу другой стороны или же в пользу третьего лица (им обычно является грузополучатель) за счет той стороны, кото­рая несет риск порчи или утраты груза в соответствии с базисными ус­ловиями поставки.

Другие условия

оборудования на условиях FОВ г. Краснодар:
Покупатель принимает на себя

все заботы по страхованию в пользу Продавца по­ставляемого по контракту оборудования с момента его отгрузки с заводов Продавца и (или) его субпоставщиков до момента поставки в соответствии с правилами транспорт­ного страхования.
Расходы по страхованию от заводов Продавца и (или) субпоставщиков до момен­та поставки товара в размере 0,075% от страховой суммы относятся за счет Продавца и удерживаются при оплате счетов Покупателем.
Страхование за время всего периода транспортировки и перевалок производится на условиях с ответственностью за частную аварию, включая повреждение грузов крана­ми, маслом, пресной водой (исключая отпотевание) и другими грузами, включая полом­ку, кражу целых и части мест и недоставку целых мест и во всех указанных выше случаях независимо от процентов повреждения.

связи с несоответствием количества или качества поставленного товара условиям

поставки. На случай возможных рекламаций в одно­именной статье контракта отражаются порядок предъявления рекла­маций, сроки их заявления, права и обязанности сторон, способы урегулирования рекламаций.
В пункте «Порядок предъявления рекламации» указывается необхо­димость ее подачи в письменном виде с предъявлением доказательных документов (акта независимой экспертизы, коносамента или другого транспортного документа, сертификатов, упаковочных листов и т.д.).
Претензии по качеству товара заявляются не позднее трех месяцев, по количеству — не позднее шести месяцев, считая с даты поставки. В Российской Федерации срок исковой давности — три года.
По истечении указанного в контракте срока рекламации не прини­маются.
Датой предъявления рекламации считается дата почтового штем­пеля или дата направления телекса.

Рекламации могут быть заявлены Покупателем Продавцу в отношении:
а) качества

товара — в случае несоответствия товара качеству, обусловленному в контракте, и образцам, а также в случае изменения ассортимента, т.е. пересортицы по артикулам, цветам и т.д.;
б) количества — в случае внутритарной недостачи. Рекламации на пониженное качест­во нового товара, пересортицу, на скрытые производственные дефекты, выявившиеся при непродолжительной носке обуви, а также в отношении количества должны быть предъявлены Продавцу в течение двух месяцев с даты акта сдачи-приемки.
Содержание и обоснованность рекламаций должны быть подтверждены либо актом экспертизы Торгово-промышленной палаты РФ, либо актом, составленным с участием представителя незаинтересованной компетентной организации, при этом указанные до­кументы являются обязательными и окончательными для обеих сторон, подтверждающими количество и качество товара, и являются основаниями для проведения возмож­ных перерасчетов.
Продавец обязан рассмотреть рекламацию в течение 30 дней, считая с даты получения. Если по истечении указанного срока не последует от Продавца обоснованных воз­ражений, рекламация считается признанной и подлежит удовлетворению.
Весь забракованный товар подлежит возврату Продавцу в течение трех месяцев с даты поставки.
Оплата за возвращенный товар производится немедленно после получения Продавцом забракованного товара.
По согласованию с Покупателем Продавец может поставить дополнительно доброкачественный товар взамен ему возвращенного забракованного товара.
Окончательное решение о возможности и сроках поставки — в компетенции Покупателя.
Все транспортные и другие расходы, связанные с поставкой и возвратом дефектного товара, оплачиваются Продавцом.

быть предусмотрены:
восполнение недогруза отдельной партией или при следующих поставках;
возврат

товара покупателем и выплата ему продавцом стоимо­сти забракованного товара;
исправление дефектов за счет продавца;
замена товара другим, соответствующим условиям контракта;
уценка товара;
зачет полученной продавцом суммы за товар при последующих поставках.

на случай нарушения сторонами выполнения обяза­тельств:
по срокам поставки товара;
по

срокам оплаты товара;
за не извещение или несвоевременное извещение об отгрузке;
за односторонний отказ от выполнения контракта;
за простой транспортных средств;
за нарушение порядка отгрузки и укладки груза;
за непредставление или несвоевременное представление доку­ментов и т.п.
Способом удовлетворения санкций является уплата штрафа, как правило, в виде определенного процента от общей суммы поставки. Максимальная величина штрафов чаще всего ограничивается 8-10% от стоимости не поставленных в срок товаров.

оборудования и запасных частей к нему:
1. В случае опоздания

в поставке оборудования, запасных частей к нему и технической документации против сроков, установленных в п. 3 Контракта, Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере 0,5% стоимости каждой комплектной машины или установ­ки, в отношении которой имело место опоздание в поставке, за каждую календарную не­делю опоздания в течение первых четырех недель опоздания и 1% (один) стоимости за ка­ждую последующую календарную неделю опоздания.
Однако общая сумма штрафа за опоздание в поставке не может превышать 10% стоимости каждой комплектной установки или машины, в отношении которой имело место опоздание в поставке.
2. Размер штрафа не подлежит изменению в арбитражном порядке.
При исчислении штрафа за опоздание количество дней, составляющих меньше половины календарной недели, в расчет не принимается, количество дней более половины календарной недели считается как полная неделя.
Штраф удерживается Покупателем при оплате счетов Продавца В случае если по каким-либо причинам Покупателю не представится возможность удержать причитающуюся сумму штрафа с Продавца, Продавец обязуется уплатить штраф по первому требованию Покупателя.
Опоздание в представлении технической документации, поставка некомплектной и (или) неполноценной технической документации рассматриваются как опоздание в поставке оборудования, к которому относится техническая документация.
3. В случае если опоздание в поставке оборудования или технической документации к этому оборудованию превысит шесть месяцев против установленного в контракте сро­ка, Покупатель имеет право аннулировать контракт полностью или частично.
В этом случае Продавец обязан уплатить Покупателю штраф в размере 10%, а также немедленно возвратить произведенные Покупателем платежи с начислением годовых.

по независимым от сторон причинам в резуль­тате неотвратимых событий

чрезвычайного характера, которые невоз­можно было предвидеть при подписании контракта и при наступлении которых исполнение обязательств контракта любой из сторон оказы­ваются полностью или частично невозможными.
В мировой практике к форс-мажорным обстоятельствам относятся:
неподвластные человеку явления природы (наводнения, землетрясения и т.п.);
чрезвычайные явления общественного характера (войны, за­бастовки, эмбарго, изменение торгово-политического режима);
события, связанные с производственной деятельностью людей (пожары, аварии на ядерных установках и т.п.).

одной из сторон и вызванных непредвиденными условиями, включающими пожары,

наводнения, землетрясения и другие природные бедствия, военные действия, блокады, импортные или экспортные запреты, любые действия, связанные с выполнением настоящего контракта, которые становятся невозможными вследствие указанных обстоятельств, откладывается на срок, в течение которого будут действовать такие обстоятельства.
Если указанные в пункте 1 обстоятельства будут продолжаться более шести недель, каждая из сторон имеет право отказаться от дальнейшего исполнения обязательст­ва, причем ни одна из сторон не будет иметь права на возмещение другой стороной воз­можных убытков.
Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по кон­тракту, обязана немедленно известить другую сторону о наступлении и прекращении об­стоятельств, препятствующих исполнению обязательства.
Надлежащим доказательством наличия указанных в пункте 1 обстоятельств и их продолжительности будут служить справки, выдаваемые Торговой палатой соответствующей страны Продавца и Покупателя.

споров, которые не удалось урегулировать путем переговоров между сторонами.

Для этого в статье указываются на­именование арбитражного суда, куда стороны будут обращаться в случае необходимости, местоположение последнего, а также подчер­кивается обязательность и окончательность решения суда для обеих сторон.

Пример.
Формулировка статьи «Арбитраж»:
Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего Контракта или в связи с ним, стороны будут решать путем переговоров. Однако в случае невозможности разрешения спорных вопросов путем переговоров эти споры, за исключением подсудно­сти общим судам, подлежат рассмотрению в Международном коммерческом арбитраж­ном суде при Торгово-промышленной палате России в г. Москве в соответствии с регла­ментом этого суда. Решения суда являются окончательными и обязательными для обеих сторон.

включаются условия, не вошедшие в предыдущие разделы, но которые

стороны желают включить в контракт (например, порядок вступления в силу и аннулирования договора); юридические адреса сторон и реквизиты их банков; подписи, заверенные печатями; приложения (если таковые имеются) и дополнения (если таковые заклю­чались), а также:
лицензии;

техническая документация;

инспектирование и испытания;

гарантии и т.п.

Специфические условия

является ответственностью Покупателя. Продавец не может отвечать за за­держки

в приеме товара Покупателем, связанные с несвоевременным получением дан­ных документов.

Так, в контрактах, для исполнения которых требуется получение экспортной или импортной лицензии, обязательно выделяется статья «Лицензии», в которой прописывается обязанность одной из сторон на ее получение.