Полеты по сложным воздушным арктическим трассам, в том числе и непосредственно на Северный полюс, открытие дальних авиалиний, боевая работа в небе войны, включая участие в одном из первых рейдов бомбардировщиков на Берлин в 1941 году, —
Слайд 2
Полеты по сложным воздушным арктическим трассам, в том
числе и непосредственно на Северный полюс, открытие дальних авиалиний,
боевая работа в небе войны, включая участие в одном из первых рейдов бомбардировщиков на Берлин в 1941 году, — сегодня уже нельзя представить эти известные страницы истории нашей авиации без М.В.Водопьянова.
Слайд 3
Родился в крестьянской семье в селе Студенки под
Липецком. С детства научился косить, пахать, молотить, пилить доски.
Мечтал стать пастухом. Всего год ходил в школу, потом снова пришлось ходить за сохой. Впервые услышал об аэропланах от сына соседа-лавочника. Их показывали в кино. Но первым настоящим потрясением была для него встреча с «живым» автомобилем в Липецке. Когда же увидел первый аэроплан, пролетавший над деревней, «чуть не свалился с крыши», которую они крыли с отцом.
Слайд 4
Михаил Водопьянов (справа) и Харитон Славороссов у самолёта
«Конёк-горбунок». 1925 год.
Слайд 5
Награды Орден Ленина (четырежды: 1934, 1937, 1945, 1949) Герой Советского
Союза — Медаль «Золотая Звезда» Орден Красного Знамени (четырежды: 1940, 1942, 1944,
1952) Орден Отечественной войны 1-й степени (1945) Многочисленные медали
Слайд 6
На заслуженном отдыхе Михаил Васильевич активно занимался литературным
делом. Им было написано множество книг, а две его
драмы шли на сценах театров. Умер М.В. Водопьянов 11 августа 1980 года.