Слайд 2
Всем известно, что нашу планету окутывает довольно плотный
озоновый слой, располагающийся на высоте 12–50 км над поверхностью
земли. Эта воздушная прослойка является надежной защитой всего живого от опасного ультрафиолета и позволяет избежать губительного воздействия солнечного излучения.
Слайд 3
Именно благодаря озоновому слою когда-то микроорганизмы сумели выбраться
из океанов на сушу и способствовали появлению высокоразвитых форм
жизни.
Слайд 4
Однако с начала XX столетия озоновая прослойка начала
разрушаться, в результате чего в некоторых местах стратосферы стали
появляться озоновые дыры.
Слайд 5
Вопреки распространенному мнению обывателей, что озоновая дыра является
брешью в небесном пространстве, на самом деле она представляет
собой участок значительного снижения уровня озона в стратосфере. В таких местах ультрафиолетовым лучам легче проникать к поверхности планеты и оказывать свое разрушительное воздействие на все живущее на ней.
В отличие от мест с нормальной концентрацией озона в дырах содержание «голубого» вещества составляет всего около 30 %.
Слайд 6
Первая большая озоновая дыра была обнаружена над Антарктидой
в 1985 году. Ее диаметр составлял около 1000 км,
причем она появлялась каждый год в августе, а к началу зимы исчезала. Тогда исследователи определили, что концентрация озона над материком снижена на 50 %, а наибольшее его уменьшение было зафиксировано на высотах от 14 до 19 км.
Слайд 7
Впоследствии еще одна крупная дыра (меньших размеров) была
обнаружена над Арктикой, сейчас же ученым известны сотни подобных
явлений, хотя самой огромной по-прежнему остается та, что возникает над Антарктидой.
Слайд 8
Поскольку на полюсах наблюдаются долгие полярные ночи, в
этих местах происходит резкое снижение температуры и образуются стратосферные
облака, содержащие ледяные кристаллики. Как следствие, в воздухе накапливается молекулярный хлор, внутренние связи которого разрываются с наступлением весны и появлением солнечного излучения
Слайд 9
Цепочка химических процессов, возникающих при устремлении в атмосферу
атомов хлора, приводит к разрушению озона и образованию озоновых
дыр. Когда Солнце начинает светить в полную силу, к полюсам направляются воздушные массы с новой порцией озона, благодаря чему дыра затягивается.
Слайд 10
Существует множество причин появления озоновых дыр, но важнейшая
из них – загрязнение природной среды человеком. Помимо атомов
хлора, молекулы озона разрушают водород, кислород, бром и другие продукты сгорания, попадающие в атмосферу из-за выбросов фабрик, заводов, дымовых газовых ТЭЦ
Слайд 11
Не меньшее влияние на слой озона оказывают ядерные
испытания: при взрывах выделяется огромное количество энергии и образуются
окислы азота, которые входят в реакцию с озоном и уничтожают его молекулы. Подсчитано, что только с 1952 по 1971 год при ядерных взрывах в атмосферу попало около 3 миллионов тонн этого вещества.
Слайд 12
Возникновению озоновых дыр способствуют и реактивные самолеты, в
двигателях которых также образуются окислы азота. Чем выше мощность
турбореактивного двигателя, тем выше температура в камерах его сгорания и тем больше азотных окислов попадает в атмосферу. Согласно исследованиям, ежегодные объемы азота, выбрасываемого в воздух, составляют 1 миллион тонн.
Слайд 13
Еще одна причина разрушения озонового слоя –
минеральные удобрения, которые при внесении в землю вступают в
реакцию с почвенными бактериями. В этом случае в атмосферу попадает закись азота, из которой образуются окислы.
Слайд 14
В силу ослабления озонового слоя увеличивается поток солнечной
радиации, что в свою очередь, может привести к гибели
растений и животных. Влияние озоновых дыр на человека выражается прежде всего в увеличении числа раковых заболеваний кожи. Ученые подсчитали, что если концентрация озона в атмосфере упадет хотя бы на 1%, то число больных раком возрастет примерно на 7000 человек в год.
Слайд 15
Именно поэтому сейчас экологи бьют тревогу и пытаются
предпринять все необходимые меры для защиты озонового слоя, а
конструкторы разрабатывают экологически безопасные механизмы (самолеты, ракетные системы, наземный транспорт), выбрасывающие в атмосферу меньшее количество окислов азота.