Презентация на тему Бұрғылау шығырлары (БШ)

жатады.
Шығырдың негізгі технологиялық функцияларына мыналар жатады:
1.Қашауға берілетін

жүктемені қамтамасыз ету;
2.Құралды ұзарту;
3.КТО;
4. Шегендеу тізбектерін түсіру;
5. Қосымша жұмыстар.
Шығырлар бұрғылау технологиясы мен оларды пайдалану шарттары мен талаптарына жауап беруі керек, яғни:
-қуат пен тарту күші ауыр операцияларды жүргізуге жеткілікті болу керек;
-КТО кезінде көтеру және түсіру жылдамдығы үлкен өнімділікті және жұмыстың апатсыздығы мен эргономикалығын қамтамасыз ету керек;
-шығырдың өлшемдері мен массасы темір жолмен тасымалдау ережелерінде орнатылған өлшемдерден аспауы керек, сонымен қатар өлшемдер бұрғылау қондырғысымен де шектеледі.

келуі тиіс. Жөндеуге түскенше жұмыс қоры 3000-5000 сағат машина

уақытына сәйкес келуі тиіс.
Бұрғылау шығырлары келесі көрсеткіштер бойынша жіктеледі:
- шығыр барабанына берілетін қуат;
- жетекші тармақтағы тарту күші;
- тежегіштердің қуаты;
- көтерудің жылдамдық саны;
- білік саны.

білікті болып бөлінеді. Біліктер арасындағы кинематикалық байланыс шынжыр берілістер

арқылы іске асырылады. Көтеру білігі – бұрғы шығырының негізгі білігі, кейбір шығырлар үшін ол тек біреу ғана. Көтеру бөлігіне шынжыр беріліс жұлдызшаларынан басқа, тәл арқанын орау үшін барабан, таспа тежегіш және гидравликалық немесе электр тежегіштер білігін қосушы муфта орналастырылады. Трансмиссиялық және аралық, біліктер көтеру білігі мен шығыр жетегі арасындағы кинематикалық байланысты іске асырады. Кейбір жағдайларда трансмиссиялық білікті роторға айналым беру үшін және қашауды өздігінен жіберетін тетікті шығырға қосу үшін қолданылады.

барабанындағы пайдалы қуатымен анықталады. Ол КТО атқаруға және бұрғылау

барысында апатты жұмыстарды және бұрғылау құрылымымен берілген ұңғыға есептік жылдамдықпен 0,4-0,5 м/с шегендеу құбырларын түсіруді қамтамасыз ету керек

Мұнда Nб -шығыр барабанының қуаты, кВт;
Gб.к. -бұрғылау тізбегінің салмағы, кН;
GТ -тәл механизмінің қозғалмалы бөлігінің салмағы, кН;
Vp -ілмектің есептік жылдамдығы, м/с;
ηТС - тәл механизмінің ПӘК

ғана нақтыланады:

қозғалтқыштың білігінен алынатын қуат, кВт;

трансмиссия

ПӘК-і (қозғалтқыш білігінен шығырдың барабанына дейін).

шығыр барабанына арқанның қалыпты оралуын қамтамасыз ететін жүріс тармағының

шекті жылдамдығымен шектеледі. Тежеу жолы үшін ілмекті көтеру жылдамдығы қауіпсіздік талаптарына сәйкес 2 м/с аспауы тиіс. Тәжірибе көрсеткендей, арқанның барабанға қалыпты оралуы 20 м/с жылдамдықтан аспаған кезде болады.
Жабдықталу еселігі iт.с≤10 тәлді механизмдер үшін (υкр)max = 2 м/с;
Жабдықталу еселігі iт.с>10 тәлді механизмдер үшін (υкр)max = 20/ iт.с м/с;

жылдамдығын реттеу аралығын анықтайды:

Шығыр барабанының диаметрі тәлді арқанның

диаметріне байланысты алынады

қабатқа оралуын қамтамасыз ететіндей етіп алады. Тәжірибелік мәндерге сәйкес,

арқанның жүріс тармағыныың минимал ауытқу бұрышы α=0о45'. Максимал ауытқу арқанның тартылуы мен барабанның айналу жиілігіне байланысты.
Тәлді арқанның жүріс тармағының бағыттаушы шкивтің айналу бетінен рұқсат етілген ауытқу бұрышы 0о45'≤α≤1о15' аралығында болуы қажет.
Тәлді арқанның жүріс тармағының рұқсат етілген ауытқуы бойынша барабанның ұзындығын мына аралықта таңдауға болады

көрсетілетін көтеру жылдамдығының ілмектегі жүктемеге тәуелділігін айтады. Жетегі дизельден

және электроқозғалтқыштан болатын бұрғылау шығырлары сатылы көтеру сипаттамасына ие, оның есебі қолданылатын қозғалтқыштардың номиналды қуаты мен айналу жиілігіне байланысты есептеледі:
і-ші берілістегі ілмекті көтеру жылдамдығы:

і-ші берілістегі ілмектегі шекті жүктеме (кН):

мұнда NДВ – қозғалтқыштың номинал қуаты, кВт;

і-ші берілістегі қозғалтқыштан көтеру білігіне дейінгі трансмиссияның ПӘК-і;