Презентация на тему ДисциплинаАрхитектурный проект xПроектирование жилого районаПрезентацию составил Решетнев М.И.

детализация архитектурно-­планировочной идеи жилого района, предложенной на стадии генплана

города;

составление проекта, определяющего функциональные характеристики территории и выявляющего объем­но-пространственную композицию застройки.

и торгово-общественный центр; 4.Общегородская зона отдыха; 5.Санитарно-защитная зона; Промышленная зона: 6.Промпредприятия III,IV,

V класса вредности; 7.Промпредприятия I, II класса вредности; 8.Резервные территории развития промзоны; 9.Административно-общественный центр промзоны;

Схема генплана нового города на 175 тыс. жителей
(ЦНИИП градостроительства)

7

6

8

9

2

2

2

3

4

5

территориального целого или состоящим из нескольких микрорайонов.

- Одним

из средств планировочной организации территории жилого района является правильное функциональное зонирование

или комплексы;
общественно-торговый центр жилого района;
зона отдыха и спортивно-оздоровительный

комплекс;
улично-дорожная сеть, площади, бульвары и т.п.

между жильем и др. пунктами тяготения населения - места­ми

приложения труда, обслуживающими объектами, зонами отдыха и ос­тановками общественного транспорта.

- Целесообразно размещать на территории жилого района при благо­приятных территориальных условиях зоны невредного производства для приложения труда части населения района (вопрос о размещении промышленных зон решается на стадии генплана города).

и повышенной этажности застройки. Район при этом рассматри­вается как

крупный микрорайон, в центре которого совмещены учрежде­ния повседневного и периодического пользования.
Двухступенчатая схема - жилой район может состоять из микрорайонов или только из жилых групп.
Трехступенчатая схема район может формировать­ся из нескольких микрорайонов, состоящих из жилых групп.

размещением центра жилого района в геометрическом центре территории
2-х ступенчатая

система обслуживания с размещением центра на периферии жилого района на транспортной магистрали.

2-х ступенчатая система обслуживания с линейным центром вдоль транспортной магистрали

- связь с планировочной структурой города и района; включение

в общегородскую систему общественных центров;

связь с внутригородскими и внешними транспортными коммуникациями; как правило, центр жилого района размещается на магистрали общегородского или районного значения;

- связь с зонами общественной зелени города и района, учет ландшафтной ситуации;

- формирование ансамбля с учетом включения его в общегородскую градостроительную систему ансамблей.

(из расчета 70 - 100мест/1000жит.) Радиус доступности детских садов

принимается порядка 300м

Общеобразовательные школы (из расчета 180 мест/1000жит.) Для размещения школ основным критерием является минимизация числа пересечения путей школьников и основных транспортных магистралей

Учреждения повседневного пользования : торгово - общественный центр микрорайона (магазины, кафе-столовая, бытовое обслуживание, небольшой культурно - оздоровительный комплекс и т.п.

собой многофункциональные комплексы, в состав которых входят объекты в

основном периодического пользования

Основными принципами размещения общественно – торговых центров жилых районов являются:
Связь с планировочной структурой города и проектируемого района
Включение в общегородскую систему общественных центров
Связь с внутригородскими и внешними транспортными коммуникациями и сооружениями
Связь с зонами общественной зелени города и района , учет ландшафтной ситуации
Формирование архитектурно-градостроительного ансамбля с учетом включения его в общегородскую градостроительную систему

дворы), удовлетворяющей санитарно-гигиеническим, транспортным и эстетическим требованиям;
- приближение максимального

числа жителей к фокусам культурно – бытового тяготения.
- создание композиционно оправданной системы градостроительных ансамблей;

В жилой зоне должны быть обеспечены необходимые санитарно-гигиенические условия, для достижения которых необходимо:
- изолировать жилые здания и пешеходные пространства от транзитного транспорта, коммунальных, складских и производственных территорий;
- предусматривать разрывы между жилыми и общественными зданиями в соответствии с действующими СНиП (1).

с радиусом доступности 500 м. Количество школ принимается из

расчета 160-180 мест на 1000 жителей.
Участок одной школы занимает от 1,5 до 4 га.