Презентация на тему Инструктаж: Клеммные коробки

инструктаж
Клеммные коробки WE1 и WE2

Цель обучения:
Знакомство с устройством клеммных коробок
Важнейшие

детали клеммных коробок
Порядок эксплуатации

установки

+A41.12: Клеммная коробка WE1 справа

с помощью
четырехгранного ключа RIC

Кнопочный выключатель в двери
клеммной коробки
-HC-S11:

Подключение питания от соседнего вагона

-HC-S13: Дистанционное управление автомата
-HC-F25.1 в клеммной коробке WE2 для
повторного включения после отключения.

коробки:
Штекерный разъем для интерфейса
XPA41.11 – XPA41.13 для соединения

вагонов
Клеммная колодка -XTA41.11
-HC-F25.1: 25 A LSS для системы питания
от соседнего вагона (NWV)
-HC-K01T: Трогание с места неисправного вагона
РЕЗЕРВ
-HC-K06: NWV WE1 вставлен, питание
соседнего вагона
-HC-K03: Индикатор замыканий на землю ВЫКЛ
-HC-K01.1: NWV WE1 вставлен,
питается сам вагон
Клеммная колодка -XTA41.12
-HC-K01: Пускатель NWV

установки

+A51.12: Клеммная коробка WE1 слева

с помощью
четырехгранного ключа RIC

Внутреннее пространство
клеммной коробки:
Штекерный разъем для

интерфейса
XPA51.11 – XPA51.13 для соединения вагонов
-KB-K11: Хвостовой фонарь UIC
-KB-K12: Хвостовой фонарь Россия
-NB-A11: MVB-коробка, узел управления дверью
Клеммная колодка –XTA51.12
-NB-K14: Реле с аварийной кнопкой
приведения в действие переходной двери WE1

Штекерные разъемы и приборная панель справа

+A68.52: Задняя стенка клеммной

коробки

+A68.53: Штекерные разъемы и приборная панель слева

+A68.58: Датчик температуры вентилятора клеммной коробки

+A68.59: Вентилятор клеммной коробки

крышкой, которая крепится с помощью четырех замков с поворотом

на четверть оборота.
После того как крышка будет открыта, следует вывернуть 12 болтов, чтобы добраться до внутреннего пространства клеммной коробки.

сверху








Вид спереди

+A68.53
+A68.51
+A68.52



+A68.58

сторона клеммной коробки
Вид снизу

+A68.59

+A68.53
-UD-XPA68.53X1
-UD-XPA68.53X2
-UD-XPA68.53X4
-UD-XPA68.53X3
-UD-XPA68.53X5
Резьбовые соединения для шлангов
Вентилятор

колодка –UD-XTA68.53
21: -KB-K22 Хвостовой фонарь поезда - Россия
20: -KB-K21

Хвостовой фонарь поезда UIC
17: -DD-K18 Удаление льда
13: -DD-K14 Опорожнение раковины, душа
25: -NB-K15 Реле с аварийной кнопкой - Переходная
дверь WE1 приведена в действие
19: -JC-K62 Вызов сервисной службы WC2
18: -JC-K61 Вызов сервисной службы WC1
24: -HB-K61 Отключение нагрузки водяного насоса
16: -DD-K17 Танк холодной воды - Вода есть
15: -DD-K16 Танк холодной воды - Уровень > 10%
12: -DD-K13 Система опорожнения - Спускной вентиль
11: -DD-K12 Давление < 3 бар
10: -DD-K11 Давление > 2 бар
28: -DD-K03T Реле времени - Увеличение давления
23: -DD-K02T Реле времени - Удаление льда
22: -DD-K01T Реле времени - Увеличение давления
14: -DD-K15 Отбор - Деблокировка

Клемма 1

+A68.51 Вывод к санузлу
-UD-XPA68.51X1
-UD-XPA68.51X2
-UD-XPA68.51X3
-UD-XPA68.51X4
Резьбовые соединения для шлангов

колодка –UD-XTA68.51
15, 16, 17, 24: LSS для системы снабжения

соседнего вагона (NWV). Возможность дистанционного управления кнопочным выключателем–HC-S13 на клеммной коробке WE1 справа +A41.12
14: -DD-K35 Нагрев воды
13: -DD-K23 Насос горячей воды ВКЛ.
12: -DD-K24 Танк холодной воды - Нагрев ВКЛ.
11: -DD-K22 Насос холодной воды 2
10: -DD-K21 Насос холодной воды 2
23: -DD-K99 Вспомогательный обогрев трубы 9
22: -DD-K97 Вспомогательный обогрев трубы 7
21: -DD-K94 Вспомогательный обогрев трубы 4
20: -DD-K93 Вспомогательный обогрев трубы 3
19: -DD-K92 Вспомогательный обогрев трубы 2
18: -DD-K91 Вспомогательный обогрев трубы 1

Клемма 1

и WE2