Слайд 2
Бульдозер ДТ-120
Амортизаторы, предназначенные для смягчения ударных нагрузок при
толкании скреперов, представляют собой пакет резинометаллических упругих элементов, помещенных
в корпус, который взаимодействует с
гильзой одной проушиной. Амортизатор одним концом соединен с отвалом, а другим - с толкающим брусом.
Слайд 3
а) — общий вид, б) — амортизатор; 1
— отвал, 2 — амортизатор, 3 — плавающий брус,
4 — трактор. 5 — резинометаллический элемент, 6 — кор, 7 — упор, 8 — стакан, 9 — гильза, 10 — планка, 11 — проушина.
2. Расчет бульдозера-рыхлителя
Слайд 5
ДЗ-118
Базовый трактор - ДЭТ- 250М
Размеры отвала, мм:
- длина -
4310
- высота - 1370
- подъем - 1350
- опускание -
700
Угол, град:
- в плане - 90
- резания - 55 + 5
- перекоса - + 12
Масса, кг:
- без трактора - 4870
- с трактором - 34800
Слайд 7
ДЗ-18
. Навесное оборудование бульдозера смонтировано на гусеничном тракторе
Т-100МГП.
Система «Автоплан-1» состоит из аппаратуры автоматики и гидравлической системы.
В аппаратуру автоматики входят блок и пульт управления, датчик углового положения и реверсивный золотник. Блок управления, установленный в кабине водителя, служит для задания требуемого угла продольного уклона и преобразования сигнала датчика в команду, которая передается на электромагниты реверсивного гидрозолотника.
Слайд 8
Бульдозер ДЗ-37:
1 — обвязочная рама, 2 —
уширитель отвала, 3 — рыхлительные зубья, 4—отвал, 5 —
толкающий брус, 6 — гидроцилиндр, 7 — трактор
Слайд 9
Бульдозер ДЗ-37
Бульдозер ДЗ-37 предназначен для выполнения небольших объемов
землеройных работ в дорожном, промышленном и гражданском строительстве, в
коммунальном и сельском хозяйствах.
Бульдозер состоит из трактора, обвязочной рамы, отвала сножами и уширителями, трех рыхлительных зубьев, двух толкающих брусьев, двух гидроцилиндров подъема и опускания отвала, рукавов и трубопроводов гидросистемы.
Обвязочная рама состоит из двух продольных балок (лонжеронов) уголкового сечения, соединенных между собой поперечной балкой. В передней части к обоим лонжеронам приварены кронштейны крепления гидроцилиндров. В задней части к лонжеронам рамы с помощью раскосов приварены кронштейны крепления толкающих брусьев.
Слайд 10
Бульдозер ДЗ-48
Бульдозер ДЗ-48 предназначен для землеройных работ в
дорожном, промышленном, гражданском и других отраслях строительства и состоит
из трактора, отвала с ножами , двух толкающих брусьев, двух кронштейнов крепления бульдозерного оборудования, гидрораскоса для изменения угла поперечного перекоса отвала, винтового раскоса, двух гидроцилиндров подъема и опускания отвала, двух кронштейнов крепления гидроцилиндров, балласта, трубопроводов и рукавов гидросистемы.
Отвал бульдозера по конструкции принципиально аналогичен отвалу бульдозера ДЗ-54С, максимально унифицирован с ним и отличается в основном уменьшенной длиной.
Слайд 11
1 — нож, 2 — отвал, 3 —
кронштейн крепления гидроцилиндра, 4 — гидроцилиндр, 5 —балласт, б
— трактор, 7 — кронштейн крепления бульдозерного оборудования, 8 — толкающий брус, 9 — гидрораскос
Слайд 13
Техническая характеристика
бульдозера ДЗ-29
Базовый трактор Т-74
Мощность двигателя,кВт 59
Номинальное тяговое усилие
трактора,тс (3)
Отвал, параметры,мм:
-длина 2560
-высота 800
-подъем 600
-опускание 200
Угол,град
-резания 55
-поперечного перекоса
-
Способ изменения угла перекоса -
Управление рабочим органом гидравлическое
Масса,кг
-бульдозерного оборудования 780
-общая с трактором 6560
Сменное оборудование уширители или открылки
Вместимость гидросистемы, л 50
Слайд 14
Прицепные скреперы
Прицепные скреперы к гусеничным тракторам отличаются высокой
силой тяги и хорошей проходимостью, благодаря чему способны самостоятельно
заполнить ковш, а также работать в тяжелых грунтовых и дорожных условиях.
Ковш скрепера с заслонкой и задней стенкой и гидросистема унифицированы с самоходным скрепером ДЗ-87-1.
Слайд 15
. Скрепер ДЗ-172.1: 1 — трактор; 2 —
гидросистема; 3 — передняя ось; 4 — тяговая рама;
5 — рычажный механизм управления заслонкой; 6 — заслонка; 7 — ковш; 8 — задняя стенка; 9 — колесо