Презентация на тему Письменная экзаменационная работаТема: Система смазки автомобиля ваз-2108

с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на

Волжском автомобильном заводе в 1984—2003 годах. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада «Спутник»

4-в ряд
Тип: Четырехтактный бензиновый карбюраторный
Cкорость

км/ч, мощность л.с:148 км/ч; 46,6 л.с.;
Число мест: 5
Снаряженная масса автомобиля: 920 кг.
Тип кузова: Трёхдверный хетчбек

масляный насос;
3) масляный фильтр;
4) масляный радиатор;
5) датчик

давления масла;
6) редукционный клапан;
7) масляные магистрали;

масла, внешним осмотром проверить герметичность системы на наличие подтёков

масла;
ТО-1: ЕО+ проверить осмотром герметичность узлов и смазочных трубопроводов, долить при необходимости масло в двигатель;
ТО-2: ТО-1+ заменить масло в двигателе, заменить масляный и воздушный фильтра;
СО: ТО-2+ промыть смазочную систему и залить масло в соответствии с временем года.

системы смазки ВАЗ-2108
1. Набор ключей 2. Набор отвёрток
3. Съёмник масляного

фильтра

длительная работа двигателя при температурном режиме, отличном от номинального,

износ деталей поршневой группы, применение несоответствующего масла

2.Пониженное или повышенное давление масла
Причины: Недостаточный уровень масла, засорение трубопроводов и фильтров, износ деталей насоса, применение масла повышенной или пониженной вязкости, заедание редукционного клапана в закрытом или открытом положении

крышки и
корпуса масляного
насоса
Износ стенок
масляного насоса
(зазор между
шестерней и
стенкой больше
необходимого)

масляного насоса заключается в снятии его с двигателя,
разборке,

проверке состояния его деталей, сборке, проверке
работоспособности и установке на двигатель и выполняется
обычно при ремонте снятого с автомобиля двигателя после
длительной его эксплуатации.
Неплоскостность крышки насоса не должна превышать
0,03мм, в противном случае привалочную плоскость крышки
необходимо прошлифовать или притереть.
Проверка упругости пружины редукционного клапана
производится путем измерения длины свободной пружины
и с определенной по величине нагрузкой.
У двигателей ВАЗ-2108 длина свободной пружины
редукционного клапана должна составлять 46,5мм.
Длина пружины редукционного клапана под нагрузкой
52,8±3,1Н (5,28±0,31кгс) должна быть не менее 31,7мм.

на подтёки масла;
Заглянуть под переднюю часть автомобиля - не

пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи масла;
Обратить внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки масляного фильтра, если прокладка масляного фильтра повреждена или фильтр плохо закреплен. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке;
Проверить уровень масла с помощью щупа;
Пустить двигатель. Если при нормальном уровне масла в двигателе лампа давления масла не горит, можно ехать. Если лампа давления масла все равно горит, проверить исправность датчика давления масла.

подземным резервуаром