Слайд 2
Цель и задачи.
Я хочу узнать
-что такое специальный транспорт;
причины
возникновения специализированных
автомобилей.
Мне интересно:
-в чём заключаетcя особенность специального
транспорта
(внешние признаки и внутренние признаки)
-с какой профессией связана данная техника.
Я попробую
-сконструировать пожарный автомобиль из бумаги
Слайд 3
Здравствуйте!
Меня зовут Роман Алтунин, мне
6 с половиной лет. Я занимаюсь плаванием в бассейне
и посещаю подготовительные курсы в школе. С самого раннего возраста я очень любил играть в игрушечные машинки, становясь постарше, я стал задумываться о том, что мои игрушки - это копии настоящих автомобилей.
В дальнейшем я стал ещё больше интересоваться темой автомобильный транспорт, узнал, что автомобили применяются почти во всех сферах человеческой деятельности, и мне захотелось побольше узнать о специальных машинах, “имеющих свою профессию”. Информацию я брал из своих книг и журналов.
Слайд 4
Что такое специальный транспорт.
Любой автомобиль, используемый для особых
целей, отличается от «гражданских» внутренним содержимым (особый двигатель, интерьер
салона, дополнительное оборудование), большинство специальных транспортных средств выделяются ещё и необычным внешним видом (автомобили «Скорая помощь», «Полиция» и др.). Все без исключения современные специальные машины имеют свою историю, уходящую иногда в далёкое прошлое.
Пример специального автомобиля - ПОЖАРНАЯ МАШИНА.
Слайд 5
Пожарная машина
Использование огня первобытным человеком было величайшим открытием.
Естественно, что тогда люди не понимали, что любое великое
открытие несет в себе и добро, и зло.
Огонь дал человеку тепло и горячую пищу, но одновременно он принес ему и неисчислимые бедствия — пожары, с которыми необходимо вести борьбу.
На протяжении сотен лет накапливался опыт тушения пожаров. В течение этого времени создавались различные простейшие средства, облегчающие борьбу с пожарами. Появилась необходимость коллективного тушения огня. Все это привело к необходимости организации государственной пожарной службы.
Слайд 6
Пожарная машина
Постепенно развивалась пожарная техника. Раньше к месту
пожара мчалась запряжённая лошадью повозка с бочкой воды.
Слайд 7
Пожарная машина
На другой повозке везли насос.
Слайд 8
Пожарная машина
На третьей - ехала пожарная команда.
Слайд 9
Пожарная машина
Пожарная охрана дореволюционной России оснащалась в основном
ручными пожарными поршневыми насосами, которые устанавливались на конных обозах.
К 1914 г. было 6020 поршневых насосов и 120 паровых пожарных труб (насосов).
Слайд 10
Пожарная машина
После Великой Октябрьской социалистической революции состояние пожарной
охраны было крайне тяжелое. К началу 1918 г. в
стране не было ни одного завода, производившего пожарную технику и пожарный инвентарь.
Слайд 11
Пожарная машина
В 1926г. в стране начали делать пожарные
машины с автонасосами. В таких машинах предусматривалось место и
для бравой пожарной команды.
В этой машине прошлого века команда пожарных ехала на лавках по бокам машины – снаружи.
Слайд 12
Пожарная машина
А вот в этой машине уже есть
специальная кабина для команды.
Слайд 13
Пожарная машина
Сейчас созданы мощные пожарные машины. Они подают
воду на пожаре, а называются автоцистерной. Пожарная машина прибывает
вместе с командой пожарных. Кроме запаса воды, автоцистерна везёт шланги большой мощности(их называют рукавами). Рукава кончаются «стволами»-вода из них стреляет, как из пушки. Пожарная машина снабжена подъёмником и лестницей. С их помощью можно добраться до пятого-седьмого этажей горящего здания.
Слайд 14
Пожарная машина
Сегодня различная специальная техника отличается разнообразием –
автонасосы, автоцистерны, насосно-рукавные автомобили, автолестницы и подъемники, автомобили газодымозащитной
службы и специального тушения различной конструкции и компоновки. И это без учета другого вида транспортных средств – пожарной авиации, кораблей и поездов. Современный пожарный автомобиль – это настоящее боевое подразделение, готовое немедленно вступить в схватку с огнем.
Слайд 16
Пожарная машина
Из "самых-самых" пожарных автомобилей стоит отметить аэродромных
"монстров". Это тяжелая, мощная и дорогостоящая пожарная техника. В
ее задачи входит ликвидация пожаров, возникающих вследствие авиакатастроф. Их особенностью является большая скорость и хорошие вседорожные качества, ведь на летном поле дорог нет, а начало тушения от момента загорания составляет две минуты. На крыше устанавливаются две "пушки". Одна "выстреливает" огнетушащий состав вверх на высоту до 20 м, а вторая одновременно разливает на летное поле пену, нейтрализуя разлитое топливо.
Слайд 18
Пожарная машина
А вот в противовес аэродромным тяжеловесам для
пожарной охраны лесов и заповедников используются легкие пожарные автомобили,
или "лесные", основой для которых служат различные вседорожники. Конечно, по многим параметрам они уступают своим крупным "собратьям" – небольшой кузов, насос, если и имеется, недостаточно мощный. Однако как раз благодаря своим размерам и вседорожным качествам, такие автомобили могут быстро прибыть на место пожара и потушить огонь.
Слайд 19
Пожарная машина
Для тушения маленьких очагов возгораний в кузове
как раз уместятся переносной насос с запасом рукавов, спасательное
оборудование и иногда даже небольшой бак с водой.
Это единственные из пожарных автомобилей, которые часто не оснащаются спецсигналами – в лесу они просто не нужны.
Интересно, что некоторые создатели таких пожарных вседорожников любят давать очень необычные названия своим моделям, например, "Дикая кошка", "Пума" или "Кролик Джек".