Презентация на тему Суда с современным парусным вооружением

мачт от трех до пяти и с прямыми парусами

на всех мачтах (исключая задний гафельный парус на бизань‑мачте фрегата, который, помогает маневрированию)

«Надежда»
Броненосный фрегат «Князь Пожарский»

мачтами (фок и грот) и прямыми парусами на обеих

мачтах (опять же исключая задний гафельный парус, грота‑трисель, который помогает маневрированию)

может иметь три, четыре или пять мачт. Отличие в

том, что бизань‑мачта у барка сухая. То есть на ней нет реев, а стоят гафельный парус и топсель

с двумя (фок и грот), тремя и более числом

мачт, на которых стоят косые паруса
Разновидность шхуны определяется тем, какие паруса на мачтах
Бермудская шхуна несет бермудские основные паруса

— нижний прямой (летучий) парус на передней мачте. Поднимается

на брифок-рее на судах, не имеющих постоянного фока

паруса не на мачтах, а стоящие на штагах стакселя.

А паруса на мачтах у таких шхун имеют непривычную форму перевернутых треугольников. Их задний угол оттянут назад специальным гафелем из двух упругих дуг (он называется уишбон). Гика нет и в помине, он мешал бы стакселям. А на задней мачте парус – бермудский

— косой треугольный или трапециевидный дополнительный парус, поднимаемый в

слабый ветер над гафельным парусом между стеньгой и гафелем

реями на первой, а иногда и на других мачтах.

На этих реях ставятся марсели, брамсели, а порой и бом‑брамсели. Нижние паруса, самые главные, на этих судах все равно косые, гафельные, поэтому - шхуны

судно с двумя мачтами, с прямыми парусами на фок‑мачте

и косыми на грот‑мачте

Ларсен»

судно с тремя и более мачтами, с прямыми парусами

на фок‑мачте и косыми на остальных мачтах