Слайд 2
Теория окрашивания пластмасс
Слайд 3
Что такое пластмасса ?
Пластику, как и
любому другому синтетическому органическому материалу можно придавать форму под
действием нагревания и давления, которая впоследствии сохраняется неизменной
Слайд 4
Понятие пластмасса заключается в следующем
SOFT
FOAM
PLASTIC
PUR
POLYAMIDE
DUROKAM
ABS
Органический материал, на основе полимеров, которые синтезируются из сырой
нефти, природного газа и угля
Слайд 5
Автомобильные пластики для наружного применения
Группы
Первые применяемые пластики
Методы производства
Характеристики
Слайд 6
Первые пластмассы
GFK Пластик, армированный стекловолокном
Ламинированный, связующий компонент смола
Легко
формующийся
Лего окрашиваемый
Проблема растрескивания поверхности
Слайд 7
Виды автомобильных пластмасс:
Термопласты :- эти пластики могут
повторно расплавляться и отделятся, их всегда сваривают под действием
тепла
Термореактивные пластики :- в них
из многочисленных нитевидных молекул
возникает одна единственная сетка.
они неплавкие и нерастворимые
Слайд 8
Виды автомобильных пластмасс:
Эластомеры :- пластики,
содержащие в своей
основе молекулы
с перекрестными связями, которые
придают им эластичность
и
подвижность как у резины
Все эти три вида пластиков представлены в автомобильной промышленности
Слайд 9
Различные названия пластмасс
Слайд 10
Достижения в области окрашивания пластиков
Бампера первого поколения окрашивались
при формовке в черный либо серый цвета
Этот метод окрашивания
ограничивался по причине использования смешанных пластмасс
Слайд 11
Достижения в области окрашивания пластиков
Окрашивание в форме представляет
более широкие возможности по использованию цвета. Эта техника все
еще популярна и сегодня.
Слайд 12
Современные автомобильные пластмассы
Все пластмассы имеют макромолекулярное строение
Миллиарды крошечных
частиц, тесно связанных между собой образуют материал
Слайд 13
Почему пластмассы используются в автомобильной промышленности?
Слайд 14
Объем производства пластмассы в кг
Слайд 15
Пластмасса и окружающая среда
Отходы пластмассы не разлагаются, в
связи с этим накапливаются большие отходы пластмассы.
В связи
с этим возникают мусорные свалки.
Во время сжигания ПВХ выделяется вредных газ гидрохлорид.
Необходимо увеличивать объем вторичной переработки пластмассы
Слайд 16
Вторичная переработка пластмассы
Большинство пластмасс может быть переработано
Окрашенные пластмассовые детали представляют трудности для перерабатывающих заводов
America currently leads in the area of domestic recycling
Слайд 17
Ремонт пластиков
В некоторых странах страховые компании требуют ремонтировать
пластиковые детали.
Существуют различные виды ремонта
Склеивание пластиков
Сваривание
пластиков
Шпатлевание (для небольших царапин)
Слайд 18
Снятие ремонтируемых деталей с автомобиля
Большинство крупных ремонтов деталей
должны производится с их обязательным демонтированием
Это делает возможным ремонт
их внутренней поверхности для сохранения прочности детали
Слайд 19
Какие сложности возникают при
окрашивании пластмасс?
Наиболее
распространенный дефект – нарушение адгезии лакокрасочной системы в результате
плохой или недостаточной очистки и подготовки ремонтируемой детали
Слайд 21
Цель окрашивания пластмассы ?
Для увеличения прочности поверхности
Для защиты,
улучшения и сохранения внешнего вида поверхности.
Для предотвращения разрушения из-за
воздействия внешних факторов.
Слайд 22
Влияние пластиковых деталей на внешний вид автомобиля
Окрашенные пластиковые
детали
Улучшают внешний вид
Улучшают глянец
Простой уход
Создание особых эффектов
Двухцветная окраска
кузова
Слайд 23
Окрашивание также придает
Ровную гладкую
поверхность
Эластичность
Слайд 24
Характеристики долговечности
Окрашенные пластиковые детали улучшают >
Устойчивость к
воздействию погодных факторов
Устойчивость к появлению царапин
Устойчивость к воздействию
ударов камней
Устойчивость к воздействию химических факторов
Слайд 25
Подбор цвета
Пластиковые детали окрашиваются в цвет кузова на
заводе, что обеспечивает точный подбор цвета.
Современные системы ремонтного окрашивания
также обеспечивают точный подбор цвета пластиковых деталей
Слайд 26
Двухцветная и структурная окраска
Двухцветное окрашивание оказывает большой эффект
на внешний вид автомобиля.
Глянцевые, матовые, с эффектом «металлика» или
структурные покрытия впечатляюще влияют на дизайн автомобиля