Презентация на тему Применение логарифмов в дорожном строительстве

лет наблюдений. Если за короткий период времени наблюдений (< 50

лет) за фиксированы один или два редких паводка, то их эмпирическую вероятность превышения (Pэ %) следует определять по формуле где а – параметр, учитывающий длину ряда наблюдений,

– средняя скорость течения на i-м участке

живого сечения долины при j-м уровне; – коэффициент ровности i-го участка (величина, обратная коэффициенту шероховатости n),


hij – средняя глубина потока на i-м участке при j-м уровне; Iб– бытовой уклон свободной поверхности

расхода, морфометрический расчет дает возможность оценить
распределение расчетного общего расхода

между руслом и поймами:

где

– соответственно коэффициенты ровности русла и характерных участков пойм;

– бытовая ширина русла и ширина i-го участка поймы;

– средняя глубина в русле и на i-м участке поймы.

мостом Врм определяется по формуле
где Bрб – бытовая ширина

подмостового русла, принимаем Bрб = ∑рBi; βс – коэффициент, характеризующий стеснение потока после строительства МП, принимаем βс = 1/τ; КП – коэффициент, учитывающий влияние полноты расчетного паводка; КР% – коэффициент, учитывающий влияние частоты затопления пойм в месте перехода. Коэффициенты КП и КР% зависят от вероятности затопления пойм РП % и степени стеснения потока в отверстии βс. Коэффициент, учитывающий влияние полноты расчетного паводка, КП определяется следующим образом:

- при βс <4,5 и РП%

размыва у промежуточной опоры моста hм выполняется по формуле И.А.Ярославцева

для несвязных грунтов.