Слайд 2
Пояснительная записка
Моя работа называется «Автомобиль и экология ».
Термин «экология» образован от двух греческих слов («ойкос» -
дом, жилище; «логос» - наука), означающих дословно «наука о доме». В более общем смысле экология - это наука, изучающая взаимоотношения организмов и сообществ с окружающей средой обитания. Также существует еще одно не менее важное понятие «экология» - под экологией подразумевают сумму знаний об экономики природы, экология изучает взаимоотношения живых организмов с компонентами окружающим их органическим и неорганическим миром, с которым они прямо или косвенно, вступают в контакт.
Я считаю, что моя тема, на сегодняшний день, актуальна, потому что наша окружающая среда очень сильно загрязнена. Мы дышим загрязненным воздухом, пьем воду содержащую множество химических элементов и других вредных примесей.
Основными источниками загрязнения являются: дороги, транспорт и котельные. Я считаю, что для решения этих проблем, прежде всего, нужно: на весь транспорт поставить экологически чистое дизтопливо, на выхлопные трубы поставить качественные газоочистители. На промышленных заводах и котельных поставить современные фильтры, и другие очистительные сооружения. Для того чтобы вода была у нас чистая, нужно меньше сбрасывать не полноценно очищенных сточных вод, также не устраивать на берегах рек стихийные свалки. Восстанавливать и делать новые, современные очистные сооружения. Все это и будет являться борьбой с загрязнением окружающей среды.
Слайд 3
Легковой автомобиль
По дороге мчится.
А за ним густая пыль
Тучею
клубится.
Актуальность данной темы обусловлена возрастающим количеством автомобильного транспорта и
решением проблемы его воздействия на качество среды и здоровье населения.
Слайд 4
Цель: изучение воздействия автомобиля на качество среды –
экологию и здоровье населения
Задачи:
изучить научно-популярную литературу по теме:
«Автомобиль и экология»
рассмотреть какие вещества выделяются в окружающую среду автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, как воздействуют различные вещества на качество среды – экологию и жизнь, здоровье людей
Рассмотреть возможности использования автомобилей с альтернативными типами двигателей.
Слайд 5
Автомобиль и экология
Автомобиль на дороге: вещества, попадающие
в атмосферу.
Двигаясь со скоростью 80-90 км/ч в среднем автомобиль
превращает в углекислоту столько же кислорода, сколько 300-350 человек. Но дело не только в углекислоте. Годовой выхлоп одного автомобиля – это 800 кг окиси углерода, 40 кг окислов азота и более 200 кг различных углеводородов. В этом наборе весьма коварна окись углерода. Из-за высокой токсичности её допустимая концентрация в атмосферном воздухе не должна превышать 1 мг/м3
Слайд 7
Отрицательные стороны:
Пробки
Загазованность
Аварийность
Выделение тепла (рассеяние энергии).
Влияние на окружающую среду(экологию)
Отрицательное
влияние на организм человека
Слайд 8
Красивые, отполированные до блеска и ухоженные разноцветные автомобили
сейчас вызывают у нас в основном восторг, умиление, восхищение
или даже зависть. Но мало кто задумывается о том, сколько грязи, отравы и вредных веществ вырабатывается в процессе работы автомобилей. Смог от машин не только негативно влияет на жизнь людей, но и очень вреден для здоровья животных и растений, а еще крайне негативно сказывается на фундаментах зданий, особенно древних строений. Ученые наблюдают изменения структуры таких памятников человечества, как Вестминстер в Англии или парижский собор Нотр-Дам. Давно известно влияние загрязненного воздуха еще и на растительный мир, причем влияние самое негативное, если не сказать разрушительное.
Слайд 9
2.Воздействие вредных веществ на здоровье человека.
Слайд 10
3 Воздействие транспорта на экологические системы
Загрязняющие вещества
отрицательно воздействуют на созданные человеком системы, особенно на строительные
материалы, исторические архитектурные и скульптурные памятники и другие произведения искусства, вызывают коррозию металлов, порчу кожаных и текстильных изделий
Влияние транспорта на окружающую среду проявляется, прежде всего, в процессе перевозок, при котором потребляются в большом количестве топливно-энергетические ресурсы и происходит значительное выделение загрязняющих веществ.
Слайд 11
в разрушении почвенно-растительного покрова и уменьшении урожайности сельскохозяйственных
культур.
При строительстве и ремонте путей сообщения, а также производственно-бытовых
объектов предприятий транспорта происходит изъятие из экосистем воды, грунта, плодородных почв, минеральных ресурсов недр, разрушение природных ландшафтов, вмешательство в животный и растительный мир.
С экологических позиций все виды воздействия на экосистемы должны быть ниже способностей природы к самовосстановлению. В противном случае наступает деградация природных систем и их полное уничтожение.
Слайд 12
Автомобили наносят ущерб животному миру. За 1 км движения
легкового автомобиля по открытой местности об его ветровое стекло
разбивается до 3 тыс. насекомых. На каждые 27 км городского маршрута машина уничтожает 1 экз. позвоночных (кошки, собаки, мыши, воробьи и др.).
Слайд 13
Количество АВТО
Снижение отрицательного влияния автомобиля на окружающую среду
— важное условие построения устойчивого развития общества. Наиболее радикальный
способ решения вопроса — сокращение количества автомобилей, однако количество личных АВТО пока продолжает увеличиваться во всем мире. Так, за последние 5 лет количество В США на 1000 человек приходится 590 А., в Швеции — 420, в Японии — 285, в Израиле — 145, в Южной Корее — 27, в Китае — 2).
Слайд 14
Решение проблемы
Загрязнение атмосферы автомобилем уменьшается также при замене
бензина на сжиженный газ. Используются специальные добавки-катализаторы к жидкому
топливу, увеличивающие полноту его сгорания, бензин без свинцовых добавок. Разрабатываются новые виды топлива автомобиля. Так, в Австралии (Канберра) апробировано экологически чистое топливо, в составе которого 85% дизельного топлива, 14% этилового спирта и 1% специального эмульгатора, повышающего полноту сгорания горючего.
Слайд 15
Решение проблемы
Пока наиболее реальным вариантом решения проблемы является
уменьшение вреда от автомобилей за счет снижения затрат горючего.
Так, если сегодня средний легковой автомобиль потребляет 6—10 л бензина на 100 км пути, то уже созданы двигатели легковых авто, которые расходуют всего 4 л.
Слайд 16
Решение проблемы
Проводятся работы по созданию двигателей из керамики,
которые позволят повысить температуру сжигания горючего и уменьшить количество
выхлопных газов. В Японии и ФРГ уже появились автомобили, оборудованные специальными электронными устройствами, обеспечивающими более полное сжигание топлива.
Слайд 17
Один из автомобилей будущего – электромобиль – работает
на электричестве и не загрязняет воздух
Впервые в России электромобиль,
переоборудованный из обычного автомобиля Корховым Игорем Юрьевичем, получил заключение по допуску к участию в дорожном движении и был зарегистрирован в органах ГИБДД, 30 марта 2007 года, благодаря помощи научного работника, общественного деятеля Юрия Юрьевича Шулипы.
Главное же его достоинство – экологическая безопасность. Это особенно важно в городских условиях, где из-за выхлопных газов в часы пик буквально нечем дышать.
Слайд 18
В 2011 году на выставке «РоснанотехЭкспо» был представлен электромобиль
«ВАЗ Ellada», созданный на основе автомобиля «Lada Kalina».
Слайд 19
Также стоит упомянуть, что в Россию завозятся небольшие
партии китайских электромобилей «E-Car GD04A (GD04B)», которые дорабатываются уже на
месте для увеличения характеристик.
Слайд 20
ВЫВОД: Грядущие поколения людей вернут Земле её
первозданную красоту и чистоту. Улицы городов и сел окажутся
всецело во власти пешеходов, исчезнут клубы отработавших газов автомобилей. Коренным образом удастся усовершенствовать все виды транспорта, которые в полной мере сумеют удовлетворить постоянно возрастающие потребности в перевозках грузов и пассажиров, не угрожая при этом окружающей среде.