Слайд 2
Проблема:
Многие ученики задаются вопросом, как себя вести на
проезжей части?
Вот я и решил написать проект о
правилах дорожного движения. Чтобы просвежить детей в том как себя вести на проезжей части.
Расширить кругозор учеников.
Провести разъяснительную работу среди учащихся.
Добиться, чтобы среди учеников было
меньше травматизма.
Цели и задачи:
Слайд 3
Актуальность проблемы.
Как показывает анализ несчастных случаев, в девяти
случаев и десяти дети своевременно не заметили опасную для
себя машину, не выполняли правила дорожного движения и эта статистика возрастает с каждым годом.
Слайд 4
ГИБДД
Госавтоинспекция МВД России (ГИБДД) — подразделение в структуре МВД
РФ, которое осуществляет контрольные, надзорные и разрешительные функции в
области обеспечения безопасности дорожного движения.
Слайд 5
Что такое ДТП
Доро́жно-тра́нспортное происшествие (ДТП) —
событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с
его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб.
Слайд 6
Как безопасно дойти до школы.
В 1885 году
Карл Бенц построил свой «бензиновый дорожный экипаж», и вряд
ли он предполагал тогда, что не пройдет и ста лет, как его детище, имевшее скорость 5—7 км в час, станет одной из величайших проблем ХХ века.
За годы, прошедшие со времен ёго появлёния, автомобиль стал наиболее массовым средством передвижения. Если на начало XX века во всем мире насчитывалось 6200 автомобилей, то в настоящее время их насчитывается более 300 миллионов.
Автомобиль принес в жизнь людей серьезные проблемы, установил на улицах и дорогах свои законы безопасности движения. За пренебрежение к ним человечество платило и платит дорогую дань — жизнью и здоровьем людей. Ежегодно на дорогах земного шара погибает 250—300 тысяч человек и 8— 10 миллионов людей получают травмы. Вспомните об этом, прежде чем без оглядки ринуться наперерез транспортному потоку. Но кто уважает эти законы, тем не страшны улицы и дороги с интенсивным движением транспорта.
Слайд 7
Рассмотрим на данном рисунке нарушения правил дорожного движения.
Слайд 8
На данном рисунке отчётливо видно, что пешеход переходит
дорогу в неположенном месте так как пешеходной дорожке на
проезжей части нет. Он рискует попасть под машину. Ему надо было воспользоваться подземным переходом.
Девочка которая следует по пешеходной дорожке также нарушает правила дорожного движения, потому, что она переходит дорогу на красный свет.
Слайд 11
Классификация ДТП
Столкновение.
Опрокидывание.
Наезд на стоящее транспортное средство.
Наезд на препятствие.
Наезд
на пешехода на велосипедиста, на гужевой транспорт.
Наезд на животное.
Иные
виды ДТП (происшествия, не относящиеся к указанным выше видам).
Слайд 12
Из истории
1-й светофор был установлен 10 декабря 1868 г. в Лондоне возле
здания Британского парламента.
1-е в истории зарегистрированное ДТП произошло 30 мая 1896
г. в Нью-Йорке: электромобиль Генри Уэлса столкнулся с велосипедом Эвелина Томаса, велосипедист отделался переломом ноги.
Слайд 13
Основные факторы риска
Сегодня
основные факторы риска - это незнание или нарушение ПДД,
эксплуатация неисправных транспортных средств, неиспользование ремней безопасности пассажирами транспортных средств, небрежное отношение к выполнению своих обязанностей водителей транспортных средств.
Слайд 14
Самые неприятные часы для встречи с пешеходами —
с 12 до 20 час. На эти часы приходится
максимальное количество пострадавших в дорожных авариях.
Время ДТП
Слайд 15
Оказывается
ДТП являются самой опасной угрозой
здоровью и жизни людей во всём мире. Ущерб от
дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолётов, кораблей, поездов, и т. п.) вместе взятых. ДТП являются одной из важнейших мировых угроз здоровью и жизни людей. Проблема усугубляется и тем, что пострадавшие в авариях — как правило, молодые и здоровые (до аварии) люди. По данным ВОЗ, в мире ежегодно в дорожных авариях погибают 1,2 млн. человек и около 50 млн. получают травмы.
Слайд 16
Процентные показатели ДТП
из-за нарушения ПДД водителями транспортных
средств — 85 % (в том числе находившимися в состоянии опьянения).
из-за нарушения ПДД пешеходами — 20,15 %.
из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог — 20,99 %.
из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — 0,57 % .
Слайд 17
Чтобы избежать беды:
Переходить улицу только на зеленый сигнал
светофора.
Всегда пропускать автомобили с включенными спецсигналами.
Не перебегать проезжую часть
улицы перед близко идущим транспортом.
Ожидая транспорт, стоять только на посадочных площадках или обочине.
Не обходить стоящий автомобиль - это опасно. Подождать, пока он отъедет.
Подходить для посадки только после полной остановки транспортного средства.
Если нет тротуара, нужно идти по обочине дороги навстречу движущемуся транспорту.
Слайд 18
Блиц-опрос.
Вопрос 1
Как расшифровывается ППС?
Слайд 19
Ответ
Патрульно-постовая служба
Слайд 20
Вопрос 2
Какого цвета верхний фонарь светофора?
Слайд 22
Вопрос 3
Проезжая часть дороги с твердым покрытием.
Слайд 24
Вопрос 4
Место пересечения дорог.
Слайд 26
Вопрос 5
Что означает красный сигнал светофора?
Слайд 28
Вопрос 6
Оптическое устройство, несущее световую информацию, предназначенное
для регулирования движения механических транспортных средств, а также пешеходов на пешеходных
переходах.
Слайд 30
Вопрос 7
Не живая, а идет,
не подвижна, а ведет.
Слайд 32
Вопрос 8
Номер телефона «скорой помощи».
Слайд 34
Вопрос 9
Место, где оставляют свой
транспорт на время.