- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему по предмету Общий курс железных дорог
Содержание
- 7. Ходовая часть
- 8. Рама вагона
- 9. Ударно-тяговые приборы (автосцепка)
- 10. Кузов
- 11. Тормозное оборудование
- 12. Ходовая часть предназначена для передвижения вагона
- 13. Колесная пара
- 14. Буксовый узел
- 15. Рессорное подвешивание
- 16. Сформированная тележка
- 17. Рама вагона предназначена для восприятия нагрузки от
- 18. Рама вагона
- 19. Ударно-тяговые приборы или автосцепка служит для сцепления
- 20. Автосцепка СА-3
- 22. Кузов предназначен для размещения пассажиров и оборудования или грузов.
- 23. Служебное купе
- 24. Санузел
- 25. Купе пассажиров
- 26. Размещение грузов в крытом вагоне
- 27. Размещение грузов в полувагоне
- 28. Размещение грузов в изотермическом вагоне
- 29. Тормозное оборудование служит для замедления скорости движения или полной остановки поезда.
- 30. В зависимости от способа приведения в действие тормоза делятся на ручные, пневматические (воздушные) и электропневматические.
- 31. Ручные тормоза
- 32. Стоп-кран
- 33. Скачать презентацию
- 34. Похожие презентации
Ходовая часть
Слайд 12
Ходовая часть
предназначена для передвижения вагона по рельсовому
пути с необходимой скоростью и плавностью движения.
Слайд 17
Рама вагона
предназначена для восприятия нагрузки от кузова
вагона и передачи ее на ходовые части, а также
для крепления подвагонного оборудования и ударно-тяговых приборов.
Слайд 19
Ударно-тяговые приборы или автосцепка
служит для сцепления вагона
с вагоном, вагона с локомотивом, для восприятия растягивающих и
сжимающих усилий.
Слайд 29
Тормозное оборудование
служит для замедления скорости движения
или полной остановки поезда.
Слайд 30 В зависимости от способа приведения в действие тормоза
